Zgodaj v toplih poletnih večerih v majhnem mestu New Jersey, kjer sem odraščal, me je oče peljal na igrišče z žogo, za osnovno šolo Benjamina Franklina. Zvijanje v zraku je nastajalo ne zaradi komarjev moje domače države, temveč iz eskadrilj modelnih letal, njihovih enojnih propelerjev, ki jih poganjajo drobni bencinski motorji, njihovih letov pa so na terenu upravljali sinovi in očetje. Za sosede, ki so v ušesih, je moral moteči zvok malih letal biti moteče, a zame in druge otroke, kot sem jaz, je bil zvok prihodnosti, ko bomo vsi piloti v letalih polne velikosti, ki se bodo dvobojili v nebu z sovražniki Amerike. (Končal sem kot močan mornar - zgodba za drugič.)
Iz te zgodbe
[×] ZAPRTA
Zdaj na ogled v Nacionalnem muzeju zraka in vesolja, glejte Zmajevo oko, pet kilogramsko brezpilotno letalo v letu
Video: Pogled od zgoraj
Sorodne vsebine
- Droni so pripravljeni za vzlet
- Klarinet Bennyja Goodmana
- Naslov Gettysburg Prikazano pri Smithsonian
Toda mnogo let po tistih poletnih nočeh so se zadeve presenetile. Danes so ta vzorčna letala v veliko bolj zapletenih in precej dražjih oblikah odšla v vojno. V Smithsonianovem nacionalnem muzeju zraka in vesolja (NASM) prikaz šestih brezpilotnih letal (UAV) prikazuje, kaj se zgodi, ko mala letala mojega otroštva postanejo resna. Vzemite pet-kilogramsko 45-palčno razpon kril AeroVironment RQ-14A "Dragon Eye." Drobno izvidniško letalo, ki ga ročno ali s pregibno vrvico izstreli, nadzira GPS koordinate, vnesene v svoj sistem vodenja s standardnim prenosnim računalnikom. Ko je v misiji - prenašati video slike ozemlja, ki leži pred morsko pehoto ali transportno enoto - je mali skavt popolnoma samostojen.
"Video je sprejet v posebnih očalih, ki jih nosi eden od dveh marincev, ki upravljata z letalom, " pravi kustos NASM-a Dik Daso. "Skrb pilota iz letala [v izvidniških misijah] že dolgo skrbi, " pravi Daso, nekdanji izvidniški pilot zrakoplova. "Vse vrste kozmičnih stvari je mogoče storiti, ko je oseba zunaj vozila. Lahko oblikujete stvari, ki so res prikrite."
Zmajevo oko Dralotless preprečuje, da bi se mornarji morali vrniti na sovražno ozemlje, ne da bi vedeli, kaj jih čaka. Dve drobni video kameri v nosnem stožcu - ena je postavljena tako, da gleda navzdol, druga pa v stran - data natančen pogled na to, kar je na tleh, dovolj natančen, da je minobalec lahko usmerjen na zaznane grožnje.
Po besedah Bena Kristyja, kustosa letalstva v Nacionalnem muzeju pomorskih trupel v bližini Quantica v Virginiji, je Zmajevo oko "množitelj sile. Pomaga ublažiti nevarnost, ki jo čaka hrib." Pravi, da dva plovila propelerja in dva elektromotorja omogočata, da ostane navzgor od 30 minut do ene ure, odvisno od vetra. "Cilj je 60 misij, vsak bataljon pa dobi tri zračne okvirje in nadomestne dele."
Ron Colbow, računalničar in sistemski inženir v Centru za mornarsko površinsko vojsko v Dahlgrenu v Virginiji, ki je zdaj razporejen v laboratorij za bojevanje mornarjev v Quanticu, je pomagal razviti zmajevo oko. "Sistem smo izdelali posebej, da bi lahko vsak mornar, ki je usposobljen za uporabo operacijskih sistemov Windows, letel z letalom, " pravi. "To je zelo odpuščajoče letalo. Ko trebuh pristane na spodnji strani Kevlarja, se nos, rep in krila oblikovno odlepijo, da bi razblinili energijo. In to lahko traja." Dežurni v Afganistanu, "je tisti, ki je bil prikazan v zraku in vesolju, udaril v telefonski drog, zato so ga marinci zalepili z vodnim trakom in ga spet poslali gor."
Brezpilotna in daljinsko vodena letala imajo presenetljivo dolgo zgodovino. "Tehnologija, ki prehaja v UAV, obstaja že sto let, " pravi Daso, "od prve svetovne vojne." Henry Ford in drugi vrhunski inženirji so pomagali oblikovati letala v polni velikosti in merilne lestvice, ki so bila krmiljena z radijskim upravljanjem. Velika vojna se je končala, preden bi kateri od njih lahko začel delovati. Zdaj, doda Daso, "v zraku je toliko UAV-jev, da jih je težko spremljati."
Zlomljeno Dragon Eye na ogled je eden od približno 6.000, nameščenih od leta 2002, in sicer približno 80.000 dolarjev na kos. Danes se uvajajo manjši in lažji modeli, novi "hrošči", kot so znani, ki lahko letijo v vaške spojine in se ozirajo na ravni človeških oči. Dragon Eye opušča; le približno 100 jih ostane v akciji. "V razvoju so brezpilotna letala, ki letijo kot žuželke, " pravi Colbow. "Videli bomo, da bodo ti sistemi delali vedno več."
Zakaj se je torej odločil vključiti tega veterana s kanalom na zaslon UAV? "Želela sem to za vse otroke, ki so tako kot jaz gradili take stvari."
Owen Edwards je svobodni pisatelj in avtor knjige Elegantne rešitve .
Pet-kilogramska, 45-palčna razpona kril Aero Vironment RQ-14A "Dragon Eye." (Eric Long / NASM) 
Miniaturno daljinsko nadzirano letalo za raziskovanje "pomaga ublažiti nevarnost tistega, kar je čez hrib", pravi letalski strokovnjak Ben Kristy. (Ministrstvo za obrambo)
