Ko se je začela prva svetovna vojna, poleti 1914, je bila Lusitanija med najbolj glamuroznimi in slavnimi ladjami na svetu - naenkrat največji in najhitrejši na vodi. Toda britanski potniški linijski prevoznik bi si zaslužil veliko bolj tragično mesto v zgodovini 7. maja 1915, ko ga je nemška podmornica ob Irski obali izgubila s skoraj 1200 življenji.
Lusitanija ni bila prva britanska ladja, ki je bila torpedirana, nemška mornarica pa se je javno zavezala, da bo uničila "vsako sovražno trgovsko ladjo", ki so jo našli v vodah, ki obdajajo Veliko Britanijo in Irsko. Na dan, ko je Lusitania izplula iz New Yorka, je nemško veleposlaništvo objavilo oglase v ameriških časopisih in potnike opozorilo, naj se izogibajo linijskim plovilim pod britansko zastavo. Toda v primeru Lusitanije so opozorila v glavnem ostala brez upoštevanja, deloma tudi zaradi prepričanja, da bi mogočna ladja lahko prehitela katero koli skladnost. Kapitan ladje WT Turner je ponudil dodatno pomiritev. "To je najboljša šala, ki sem jo v mnogih dneh slišal za to, da je govoril o torpedu, " je menda povedal novinarjem.
Anglija in Nemčija sta bili do tega trenutka v vojni že skoraj eno leto, vendar so ZDA, katerih državljani naj bi predstavljali približno 120 žrtev Lusitanije, ostale nevtralne; ladje, ki plujejo pod zvezdami in črtami, ne bi bile namerne tarče nemških torpedov. Čeprav ZDA uradno niso vstopile v vojno do leta 1917, je potop Lusitanije in propagandni blisk, ki je sledil, izkazala za glavni dejavnik, ki je zasijal javno mnenje v tej smeri.
Med vidnimi ameriškimi žrtvami so bili takšni svetilniki dneva, kot je gledališki impresario Charles Frohman, priljubljeni pisatelj Elbert Hubbard in zelo bogat Alfred Gwynne Vanderbilt. Toda seznam potnikov, ki so zgrešili zadnje potovanje Lusitanije, je bil enako znan. Ironično je, da zaradi strahu pred napadom nemškega čolna večina ni odvrgla obrušene obloge, ampak bolj vsakdanje zadeve, kot so nedokončani posli, neuspešna budilka ali zahtevna ljubica.
Tu so zgodbe osmih znanih moških in žensk, ki so imeli srečo, da so se izmuznili torpedu.
Arturo Toscanini
Dirigent Arturo Toscanini naj bi se v Lusitanijo vrnil v Evropo, ko se je končala njegova sezona v newyorški Metropolitanski operi. Namesto tega je skrajšal razpored koncertov in odšel en teden prej, očitno na krovu italijanske linijske ekipe Duca degli Abruzzi . Sodobni časopisni računi so njegov hitri odhod pripisovali zdravnikovim ukazom. "Njegova bolezen pomeni praktično živčni zlom zaradi prekomernega dela med sezono in tudi vznemirjenja nad evropsko vojno, " je poročal newyorški Tribune .
V preteklih letih so zgodovinarji ponudili še druga pojasnila, med drugim maestrove bitke z Metovo upravo za zmanjšanje proračunskih sredstev, še posebej slabo predstavo opere Carmen in nedavni ultimat njegove ljubice, pevke in igralke nemškega filma Geraldine Farrar, da zapusti ženo in družino. Ni čudno, da se je postavil na morje.
Toscanini, ki je bil takrat v svojih 40. letih, je živel še štiri desetletja, vse do svoje smrti, leta 1957, leta 1957. Posneto je zapisal - škatla s 85 diski, ki je izšla lani, predstavlja le del njegovega produkta - in postala slavna v ZDA, dirigiranje simfoničnega orkestra NBC na radiu in kasneje televiziji. Leta 1984, četrt stoletja po smrti, je prejel nagrado Grammy za življenjski dosežek, ki jo je tisto leto delil s Charliejem Parkerjem in Chuckom Berryjem.
Jerome Kern
Broadwayski skladatelj Jerome Kern, takrat star komaj 30 let, naj bi s producentom Charlesom Frohmanom odplul na Lusitanijo, a je zaspal, ko njegova budilka ni ugasnila in je zgrešila ladjo. Ustvarjalci glasbenega biopika Kernovega življenja MGM iz leta 1946 Till the Clouds Roll By se očitno niso zdeli dovolj dramatični, zato film Kern (igra ga Robert Walker) v taksiju pripelje na pomol in prihaja ravno kot ladja se začne umikati.
Kern bi živel še tri desetletja in pisal glasbo za takšne klasike ameriške pesmarice, kot so "Ol 'Man River", "Smoke se sreča v tvojih očeh" in "Way You Look Tonight."
Umrl je leta 1945 v starosti 60 let zaradi možganske krvavitve.
Isadora Duncan
Z zadnjo turnejo po ZDA se je pravkar končala plesalka Isadora Duncan, rojena v Ameriki, za izbiro številnih ladij za vrnitev v Evropo, kjer je takrat živela, med njimi tudi Luzitanija . Čeprav je že prej prestopila Atlantik na razkošni liniji, jo je tokrat prenesla v korist bolj skromnega Danteja Alighierija, ki je iz New Yorka zapustil osem dni pozneje. Mogoče je bil en denar: njen ogled je bil finančna katastrofa.
Dejansko so Duncanovi upniki grozili, da ji bodo zasegli kovčke in preprečili, da bi sploh zapustila državo, dokler ji med obiskom ni plačala približno 12.000 dolarjev dolgov. V časopisnem intervjuju se je Duncan izgovarjal: "Apeliram na velikodušnost ameriškega ljudstva in jih vprašam, ali so pripravljeni videti mene in moje učence osramočene po vsem, kar sem storil v umetnostni vzgib." Na srečo, v nekaj urah od Dantejevega Odhod, Duncanovi upniki so bili nameščeni in dobrotnik ji je dal dva tisoč dolarjev za nakup parnih vozovnic.
Več zgodovin katastrofe Lusitanije daje vtis, da je Duncan plul po liniji New Yorka z Ellen Terry (glej spodaj). Čeprav je Duncan idoliziral starejšo igralko in je celo imel otroka s svojim sinom, gledališkim režiserjem Edwardom Gordonom Craigom, se zdi, da je bil eden Duncanovih mladih plesalcev in ne Duncan sam, ki je spremljal Terryja.
Duncan na kratko omeni Lusitanijo v svoji avtobiografiji: »Življenje so sanje in dobro je, da je tako, ali kdo bi lahko preživel nekatere svoje izkušnje? Tako, na primer, kot potopitev Lusitanije . Takšna izkušnja bi morala za vedno pustiti izraz groze na obrazih moških in žensk, ki so šli skozi njo, medtem ko jih povsod srečamo nasmejane in srečne. "
Dvajset let pozneje bi se Duncan znano usodno srečal z drugo obliko prevoza, zadavljena, ko se je njen šal zapletel v eno od koles avtomobila, v katerem se je vozila.
Kot kaže, je Lincoln Wirt s svojim potopisnim predavanjem odpovedal prehod na Lusitanijo, da bi lahko odpeljal še eno ladjo. (Digitalna knjižnica Univerze Iowa) 
7. maja 1915 je nemška podmornica ob irski obali utrpela Lusitanijo in izgubila skoraj 1200 življenj. (Kongresna knjižnica prek WikiCommonsa) 
William Gillette je v svoji dobi zaslovel kot dramatik in scenski igralec, zlasti zaradi upodobitve Sherlocka Holmesa. Zaradi zaveze, da bo nastopil v Filadelfiji, je bil prisiljen, da ne bo vstopil v Lusitanijo . (Kongresna knjižnica) 
Ameriška rojena plesalka Isadora Duncan je prej prečkala Atlantik na Lusitaniji, vendar se je 7. maja 1915 odločila vkrcati na bolj ponižnega Danteja Alighierija. (Kalifornijski obrazi: izbor iz portretne zbirke knjižnice Bancroft) 
Na dan, ko se je iz New Yorka oglasila skupina Lusitania, je nemško veleposlaništvo objavilo oglase v ameriških časopisih in potnike opozorilo, naj se izogibajo linijskim potnikom, ki plujejo pod britansko zastavo. (Knjižnica slik Robert Hunt prek WikiCommons) Millicent Fenwick
Petletnik v času katastrofe je Millicent Hammond Fenwick odraščal v urednika Voguea, borca za državljanske pravice, kongresnice iz New Jerseyja in možnega navdiha za slovitega junaka Doonesburyja Laceyja Davenport, katerega odkritost, ki jo je delila.
Fenwickova starša, Ogden in Mary Stevens Hammond, sta bila na krovu Lusitanije, vendar sta za seboj pustila mlado Millicent in njene sorojence, ker je bilo njihovo potovanje humanitarne narave in ne družinskih počitnic, pravi Amy Schapiro, avtorica biografije Millicent Fenwick iz leta 2003 : Njen način . Njena mati se je napotila v Francijo, da bi pomagala ustanoviti bolnišnico Rdečega križa za žrtve 1. svetovne vojne.
Čeprav so jih opozorili, naj ne prevzamejo Lusitanije, Schapiro pravi, da je bila Millicentova mati odločena, da bo šla, oče pa ni hotel pustiti žene, da jadra sama. Njen oče je preživel potopitev; mati je ni. Morda zato, ker je bila tema preveč boleča, je Fenwick le redko razpravljal o smrti svoje matere ali o tem, kako je izguba vplivala nanjo, pravi Schapiro.
Millicent Fenwick je umrl leta 1992 v starosti 82 let.
William Morris
Ustanovitelj in soimenjak najstarejše in največje agencije za talente na svetu, William Morris, rojen Zelman Moses, ni samo zgrešil zadnjega potovanja Lusitanije leta 1915, ampak tudi prvi in edini poskus Titanika, da prestopi atlantsko trojico let prej.
V obeh primerih je Morris rezerviral prehod, vendar ga je v zadnjem trenutku odpovedal, da bi se udeležil drugih zadev, poroča agencija agencija: William Morris in Skrita zgodovina šovbiznisa Frank Rose (1995). V tistih dneh se je Morrisova dejavnost ukvarjala z dobavo vaudeville na tisoče živih gledališč po ZDA. Med njegovimi strankami so bili WC Fields, brata Marx in Will Rogers, priljubljeni odrski izvajalci, ki bodo v novih medijih filmov in radia postali še večje zvezde.
William Morris je zaradi srčnega infarkta umrl leta 1932, medtem ko je igral pinochle.
Ellen Terry
Ellen Terry, ki velja za največjo angleško igralko svojega dne, je končala ameriško predavanje in ji po poročanju ponudila brezplačen apartma na Lusitaniji za vrnitev domov. Vendar je hčerki obljubila, da ne bo peljala angleške ladje zaradi vojnih pomislekov, in namesto tega rezervirala prehod na ameriški linijski liniji New York .
Čeprav je bil New York počasnejši in bistveno manj udoben kot Lusitanija, se je Terry kar najbolje znašel . "Predvidevam, da imam raje to posteljo pred oceanskim dnom, " je zapisala v svoj dnevnik.
Terry, ki ji je bilo takrat 68 let, je živela nadaljnjih 13 let, med katerimi je še naprej nastopala in predavala, prav tako je posnela več filmov.
William Gillette
Igralec William Gillette se je na potovanjih po Evropi pogosto pridružil Charlesu Frohmanu in načrtoval, da bo spremljal producenta na Lusitaniji, je povedal Henry Zecher, avtor biografije iz leta 2011, William Gillette, ameriški Sherlock Holmes . Kot je pozneje povedal zgodba Gillette, se je zavezal, da bo nastopil v Filadelfiji in je bil prisiljen, da ostane zadaj.
Čeprav se je Gillette zdaj malo spomnil, je bil v svoji dobi zaslovel kot dramatik in odrski igralec, zlasti zaradi upodobitve Sherlocka Holmesa. Današnja priljubljena podoba Holmesa lahko dolguje skoraj toliko Gillette interpretaciji kot originalu Arthurja Conana Doyla. Na primer, Gillette je Holmesa opremil s svojo zaščiteno blagovno znamko upognjeno cevjo, opozarja Zecher. Gillette je tudi izumila vrstico "O, to je osnovno, dragi moji kolegi", ki se je razvila v nesmrtno "Elementarno, dragi moj Watson."
Leto po potopu Lusitanije je Gillette kot igra Holmesa uprizoril en film. Žal se zdi, da je film, tako kot mnogi drugi iz tihe dobe, izgubljen.
Gillette je umrl leta 1937 v starosti 83 let. Njegov ekscentrični in zelo gledališki kamniti dvorec v vzhodnem Haddamu, Connecticut, je danes turistična atrakcija, državni park Gillette Castle.
Lincoln Wirt
Verjetno najmanj znana oseba na našem seznamu po današnjih standardih, je bil Lincoln Wirt v državi znan po svojih potovalnih predavanjih, nekoč priljubljeni obliki zabave. V času, ko si je malo Američanov lahko privoščilo mednarodna potovanja in je velik del planeta ostal eksotičen in neraziskan, so avanturisti, kot je Wirt, pripeljali svet k njim. Bil je tudi minister in vojni dopisnik.
Wirtovo predavanje "Osvajanje Arktike" je na primer občinstvu obljubilo pripoved o njegovem potovanju s kanujem in pasjimi sankami na 1250 kilometrov, skupaj z "grozota skorbutom, tifusom in zmrzovanjem", skupaj z "šopirji humorja" in " opisi izjemne lepote. "Toda Wirt je zamudil tisto, kar bi utegnilo biti zgodba v življenju, ko je po poročanju odpovedal svoj prehod na Lusitanijo, da bi lahko odpeljal še eno ladjo, Canopic in se odpravil v Konstantinopel.
Wirtove pustolovščine so se nadaljevale še pol stoletja. Umrl je leta 1961, v starosti 97 let.
Povezava Lusitanija - Titanik
Potop Lusitanije leta 1915 in Titanika leta 1912 je morda za vedno povezan kot dve najbolj znani pomorski katastrofi 20. stoletja. Toda podobnosti med Cunardovo linijo Lusitania, ki je bila predstavljena leta 1906, in linijo White Star Titanic, predstavljeno leta 1911, se tu komaj končajo. Vsaka je bila ob svojem prvencu največja ladja na svetu, Lusitanija na višini 787 čevljev, Titanik na višini 883 čevljev. Bili so tudi dve najluksuznejši ladji na morju, zasnovani tako, da tekmujejo za bogate in slavne popotnike v današnjem času, pa tudi za dobičkonosno trgovino priseljencev. Dejansko je bilo nekaj vidnih potnikov povezano z obema ladjama:
• Al Woods, znani ameriški gledališki producent, je trdil, da je imel tesne klice tako z Lusitanijo kot s Titanikom, prav tako tudi njegov pogost spremljevalec, poslovnež Walter Moore. Obe sta poročali o Titaniku, ko so ga poslovne zadeve obdržale v Londonu, in odpovedala potovanje po Lusitaniji zaradi strahu pred napadom podmornice.
• Modna oblikovalka visoke družbe Lady Duff Gordon je bila med najbolj znanimi preživelimi katastrofami na Titaniku rezervirana na Lusitaniji, vendar je odpovedala svoje potovanje, in sicer zaradi zdravstvenih razlogov.
• Zdi se, da sta še dva preživela Titanika, bankir Robert W. Daniel in njegova žena Eloise, odpovedala prehod na Lusitanijo, ki sta se odločila namesto ameriške ladje Philadelphia . Eloise Daniel je v nesreči Titanika izgubila prvega moža in spoznala svojega bodočega kolega, ko so ga potegnili na rešilni čoln, v katerem je bila. Poročila sta se dve leti pozneje. Intervju ob njihovem prihodu v London je opisal prehod čez Filadelfijo kot "absolutno nemoten".
• Alfred Gwynne Vanderbilt, 37-letni železniški dedič in ljubitelj konj, je leta 1912 zamudil Titanik, žal pa ne Lusitanija leta 1915, čeprav je prejel skrivnostni telegram, ki mu pravi, da je ladja obsojena. Vanderbilt je v nesreči umrl heroj, poročevalski pas pa je po poročanju mladoporočenke dal potnik, čeprav ni mogel plavati.
