V Parizu so topli dnevi in hladne noči letošnje pomladi nad mestom ustvarili manj kot očarljivo funkcijo - oblak onesnaženja. Da bi preprečili, da bi se smog poslabšal, so pariški uradniki brezplačno omogočili ves javni prevoz in prepovedali avtomobile in motorna kolesa, katerih registrske tablice se končajo z enakomerno številko vožnje po mestnih ulicah. Prepoved traja od 5.30 do polnoči po lokalnem času v ponedeljek.
Od BBC-ja Hugh Schofield:
Na pariških ulicah ni težko opaziti celoštevilčnih registrskih tablic. Zdi se, da se je ogromno ljudi odločilo za to. Ali so se jim zdeli, da je bilo njihovo potovanje preveč pomembno, da bi jih lahko prekinili, ali pa tveganje 22-odstotne globe ni bilo dovolj, da bi jih zadevalo.
Toda na splošno se zdi, da Parižani igrajo igro. Večina avtomobilov na cestah je res nenavadnih, promet pa je videti lažji kot običajno. Manj vozil pomeni manj delcev, zato naj bi imel ukrep učinek.
To ni prvič, da je Pariz poskušal prepovedati avtomobile kot način nadzora onesnaževanja. Poskusili so ga že enkrat, leta 1997, vendar so imeli mešane rezultate. Leta 2012 je pariški župan poskušal sprejeti zakonodajo, ki prepoveduje vse avtomobile, izdelane pred letom 1997, s cest.
Pariz ni edino mesto, ki poskuša omejiti vožnjo s pomočjo številk registrskih tablic. Na Kitajskem so v mestu Shijiazhuang zaradi smutija začasno prepovedali avtomobile, katerih registrske tablice so se v središču mesta končale z oznako 1 ali 6, da bi zmanjšale onesnaževanje. Tu v ZDA je prepoved avtomobilov na cestah težja prodaja javnosti. Tudi Los Angeles, ki ima težave tako groznega onesnaženja zraka kot grozljivega prometa, se še ni zatekel k prepovedi avtomobilov s cest.
