Andrew Carroll, ustanovitelj Centra za ameriška vojna pisma na univerzi Chapman), arhiva pisem iz vojnih časov iz vsakega konflikta v ZDA, je avtor nove knjige Moji rojaki: General John Pershing in Američani, ki so pomagali zmagati v veliki vojni , živo pripovedovanje o ameriški izkušnji iz prve svetovne vojne. V knjigi je veliko malo znanih in dotlej neobjavljenih revij in pisem, med njimi tudi mladenič, nepopisno neustrašen in zelo ljubljen od svoje družine, ki je umrla v ognjeni letalski nesreči zadaj sovražne linije 14. julija 1918. Bil je sin predsednika Teodora Roosevelta Quentin. V odlomku iz Carroll-ove knjige so mladi Rooseveltovi zadnji dnevi povedani v pismih prijateljev in družine.
Sorodne vsebine
- Pisma generalov do tatbojev prve svetovne vojne izražajo žalost boja proti vojni
"Zdaj se priklopim iz dneva v dan in opravljam svoje delo ter uživam v letenju, " je 21-letni Quentin Roosevelt 8. decembra 1917 pisal svoji zaročenki Flori Whitney iz Issouduna v Franciji. Quentin je bil najmlajši sin nekdanjega predsednika Theodora Roosevelta, njegova pisma pa so izžarevala enako navdušenje, kot so ga leta pred leti izrazili piloti Lafayette Escadrille. "Ti majhni hitri stroji so navdušeni, " je zapisal in se skliceval na Nieuport 18s, ki so ga uporabljali.
V njih se počutite tako doma, saj je v pilotski kabini za vas in vaše nadzornike dovolj prostora, in ne več centimetra. In tako hitro ukrepajo. Ni podobno pilotiranju ležečega Curtis-a, saj bi lahko v Nieuportu naredili dve zanki, ko to traja Curtis [s]. Zelo je hladno, zdaj. Tudi pri svojem medvedku - tako imenujejo te letalske obleke -, na splošno zamrznem, če poskusim s kakšnimi stropnimi deli. Če se spodaj ledi, je nekaj hladnih približno petnajst tisoč čevljev. Letalstvo je precej spremenilo moje poglede na religijo. Ne vidim, kako angeli to zdržijo.
Roosevelta so letala potegnila že od njegovega enajstega leta. Poleti 1909 je bil z družino na počitnicah v Franciji, ko je gledal svoj prvi zračni nastop. "Bili smo v Rheimsu in videli, kako letijo vsa letala, in videli Curtisa, ki je osvojil pokal Gordona Bennetta za najhitrejši let, " je Roosevelt pisal šolskemu prijatelju, ki se je nanašal na pionirja letalstva Glenna Curtissa. "Ne veste, kako lepo je bilo videti vsa letala, ki plujejo naenkrat." (Ironično, ko se je Roosevelt pozneje naučil leteti, so bila njegova najmanj priljubljena letala, ki jih je zgradil Curtiss, katerega ime je prav tako redno napačno črkoval. Roosevelt je imel v kolidžu je imel hudo poškodbo hrbta, zato se mu je letalo Curtiss izkazalo za izjemno neprijetno.)
Moji soldati: general John Pershing in Američani, ki so pomagali zmagati v veliki vojni
Od avtorja uspešnic New York Timesa "Vojna pisma in za črtami" Andrew Carroll "Moji rojaki" črpa iz bogate množice tako malo znanih kot na novo odkritih pisem in dnevnikov, da bi ustvaril čudovito živ in ganljiv račun Ameriške izkušnje v prvi svetovni vojni
NakupRoosevelt se je letališkega usposabljanja začel pri 19 letih v Mineoli v New Yorku, kjer je bila letalska šola manj kot pol ure od doma njegove družine v zalivu Oyster. Diplomiral je kot poročnik in bil dodeljen Issoudunu. Roosevelt je bil izkušen mehanik - odraščal se je z razčlenjenimi motornimi in avtomobilskimi motorji -, poleg svojih letalskih nalog pa je bil zadolžen za vzdrževanje in popravilo več kot 50 tovornjakov. Dobili so mu tudi dolžnosti oskrbe in ker je odlično govoril francoščino, so ga pogosto prosili, da služi kot tolmač za višje ameriške častnike, ko so se morali pogovarjati s francoskimi uradniki.
Roosevelt si je prislužil občudovanje moških in mladostnikov zaradi incidenta, v katerem je bil spopad z upornim kapitanom, ki moškim ne bi dal obupno potrebnih zimskih čevljev. "Ko smo se kot leteči kadeti pod poveljstvom nadporočnika Quentina Roosevelta, " se je poročnik kolega po imenu Linton Cox spomnil v časopisu v ZDA, "na Issoudunu usposabljali v umetnosti stoječega straža v treh metrih blata in bili služijo mizarjem za žage in valilnice, gradijo zavetišča za 1.200 kadetov, ki so zaman čakali na stroje, s katerimi bodo leteli, zadeve so nenadoma prišle do krize, ko so ugotovili, da nam četrtnik ni hotel izdajati gumijastih čevljev, ker so pravilniki vojske ni vseboval uradne omembe ali priznanja letečih kadetov. "
Cox je pripovedoval o tem, kako je bila pritožba po pritožbi zavrnjena, moški pa so začeli zbolevati in so več ur stali v zamrznjenem blatu do kolen. Roosevelt se je odločil, da se obrne na stotnika, ki je, po Coxovih besedah, "bil nalepka za vojaško birokracijo in ni imel poguma za izvajanje zdrave pameti", in zahteval, da se vojakom dajo ustrezni škornji. Ko je bil Roosevelt tudi zavrnjen, je zahteval pojasnilo. Kapetan ga je vneto opozoril zaradi nestrpnosti mladega poročnika iz svoje pisarne. Roosevelt se ne bi pomaknil.
"Kaj mislite, kdo ste - kako se vam reče?" Je vprašal kapitan.
"Povedal bom svoje ime, ko boste izpolnili to zahtevo, vendar ne prej, " je dejal Roosevelt. Ni se bal identifikacije; preprosto ni želel, da bi bil pričakovati favoriziranje zaradi njegovega slavnega priimka.
Soočenje se je stopnjevalo in po Coxu je dejal: "Quentin, ker ni mogel več nadzorovati svojega ogorčenja, je stopil in rekel:" Če boste slekli pas Sama Browna in insignijo ranga, bom slekel svoj, in mi Bom videl, če me lahko spravite iz pisarne. Čevlje bom imel za svoje moške, če bom moral biti prekršen pred sodiščem zaradi kršitve vojaške discipline. "
"Še ena dobra stvar je, če gremo na fronto, " je Roosevelt napisal svoji materi. "Bil bom tako zaposlen, da bom skrbel za varnost lastnega vratu, da ne bom imel časa skrbeti, kako bo vojna potekala." (Courtesy of Penguin / Random House) Še dva oficirja, ki sta slišala kričanje, sta se intervenirala, preden so vrgli nobene pesti, Roosevelt pa je izstopil iz pisarne in odšel neposredno do majorja bataljona. Pojasnil je situacijo, major pa se je strinjal z Rooseveltom in mu zagotovil, da bodo škornji zagotovljeni.
"Roosevelt je komaj zapustil funkcijo majorja, ko je prišel kapitan četverice in izjavil, da je v taborišču neki letalski poročnik, ki ga je hotel na sodišču, " je pripovedoval Cox.
"Kdo je poročnik?" Je vprašal major.
"Ne vem, kdo je, " je odgovoril kapitan, "vendar lahko ugotovim."
"Vem, kdo je, " je rekel major. "Njegovo ime je Quentin Roosevelt. V tem taborišču ni lepšega gospoda in učinkovitejšega častnika, in kolikor vem, če si kdo zasluži vojaško sodišče, ste vi moški. Od zdaj naprej vsakemu kadetu, ki se prijavi nanje, izdate gumijaste škornje, prekleti so oboroženi predpisi. "
Škornji so bili takoj izdani, kadeti pa so glasno hvalili poročnika Roosevelta.
Roosevelt je opravičil družini in zaročencu, da so bila njegova pisma "neupravičeno dolgočasna in nezanimiva", in pojasnil, da ostaja umazan pri birokratskih in službenih dolžnostih. (Trpel je tudi zaradi ponavljajoče se pljučnice in primera ošpic. Podatke, ki jih je odvzel od svoje družine, dokler si ni povsem opomogel.) Dezorganizacija in zamude so napadle celotno letalsko službo; 15. januarja 1918 je pismo Roosevelt materi, Roosevelt, nasprotoval "malim kositrnim civilistom in fosilcem vojske, ki sedijo v Washingtonu [in] zdi, da ne delajo nič drugega kot laž" o tem, kako dobro naj bi stvari napredovale v Franciji. "Videla sem eno uradno izjavo o sto eskadriljih, ki jih bomo oblikovali, da bodo do junija pripravljeni biti na fronti, " je zapisal.
"To se nam tukaj ne zdi smešno - zdi se mi kriminalno, saj bodo pričakovali, da bomo dosegli rezultat, ki bi ga imel sto eskadrilj." Trenutno sta bili v Issoudunu dve eskadrilji. Kongres je prisvojil sredstva za gradnjo 5000 ameriških vojnih letal, vendar ameriški proizvajalci do začetka 1918 niso mogli zgraditi ničesar primerljivega tistemu, kar so razvili bodisi zavezniki bodisi Nemci.
Ne da bi se sploh posvetoval z vojnim oddelkom, je general Pershing od Francozov na kratko naročil nekaj tisoč letal po ceni sto tisoč dolarjev.
"Še ena dobra stvar je, če gremo na fronto, " je Roosevelt nadaljeval v pismu svoji materi. "Bil bom tako zaposlen, da bom skrbel za varnost lastnega vratu, da ne bom imel časa skrbeti, kako bo vojna." Tudi Roosevelt se je počutil zavezujočega v boju. "Dolgujem družini - očetu, še posebej pa Archu in Tedu, ki sta že tam in se spopadata z nevarnostmi." Manj kot mesec kasneje je Rooseveltu v Parizu ponudila nalogo slive, da leti iz letal iz svojih tovarn. v prestolnici na svoja določena letališča po Franciji. Čeprav ni nevarno, je bilo delo v resnici kritično in je ponujalo vznemirjenje nad letenjem različnih vrst zrakoplovov, kar je pomenilo dodatno korist življenja v šiviljskih prostorih. Roosevelt ga je zavrnil.
Minila sta še dva meseca in Roosevelt je še vedno obtičal pri Issoudunu. Vendar je bilo treba poročati nekaj dobrih novic. "Tu se v šoli stvari začnejo šušljati, " je pisal svoji materi 15. aprila 1918. "Kot prvo, slišimo, da ne bodo več pošiljali več pilotov sem iz držav za zdaj, kar je o prvi razumni odločitvi, ki so jo sprejeli v zvezi z letalsko službo. Sploh mora imeti dva tisoč pilotov tukaj in Heavens ve, da bo minilo toliko let, preden bomo imeli dovolj strojev za celo polovico te številke. "
*****
"Zdaj sem član 95. letalske eskadrilje, prve skupine zasledovanja, " je Quentin Roosevelt 25. junija 1918 ponosno sporočil svoji materi. "Na fronti sem, veseli, veseli, in zelo sem vesel. ”
11. julija ji je poslal bolj podrobno pismo, v katerem je opisal svoje izkušnje. "Prvo fronto sem navdušil na sprednji strani, ker mislim, da sem dobil Boche, " je zapisal Quentin.
Ko smo se razšli, smo bili na visoki patrulji z ostanki moje eskadrilje, ko smo se razšli zaradi napake v formaciji. Zavil sem v zavoj vrille [tj. Potop] - ta letala imajo tako malo površine, da pri petih tisočakih ne moreš veliko storiti z njimi. Ko sem se zravnal, nisem mogel nikjer opaziti svoje množice, zato sem se, kot sem bil šele eno uro, odločil, da se malo preluknem, preden se odpravim domov, saj sem bil le malo čez proge. Pet minut ali tako sem se obrnil in krožil, nato pa kar naenkrat, - kako se letala v zraku osredotočijo, sem videla tri letala v formaciji. Sprva sem mislil, da sta Boche, a ker niso bili pozorni name, sem se končno odločil, da jih bom preganjal, misleč, da so del moje množice, zato sem začel po njih s polno hitrostjo. . . .
Šli so povsem naravnost in skoraj sem bil v formiranju, ko je vodja naredil zavoj, in na svojo grozo sem videl, da imajo na njih bele repo s črnimi križi. Še vedno sem bil tako blizu njih, da sem pomislil, da bi se lahko malce potegnil in se lomil. Imel sem nadmorsko višino in še več, da me niso videli, zato sem potegnil navzgor, spravil pogled na končnega moža in pustil. Videla sem, da moji sledilci hodijo po njem, vendar se iz nekega razloga ni niti obrnil, dokler se mu nenadoma ne dvigne rep in se spusti v vrli. Želela sem mu slediti, vendar sta se ostala dva lotila za mano, zato sem moral poseči in teči. Vendar sem lahko na pol gledal, kako gleda nazaj, in še vedno se je vrtel, ko je tri tisoč metrov nižje udaril v oblake. . . .
Trenutno je vsak v naši eskadrilji zelo zadovoljen, saj dobivamo nova letala. Uporabljamo Nieuport, ki imajo slabost, ker niso posebej zanesljivi in so nagnjeni k požaru.
Tri dni pozneje so Quentina obkolili nemški borci in ga, ne da bi ga stresel, dvakrat ustrelili v glavo. Njegovo letalo se je vrglo izpod nadzora in strmoglavilo za sovražnimi linijami.
Novice o Quentinovi smrti so poročale po vsem svetu. Celo Nemci so občudovali, da bo predsednikov sin zaradi nevarnosti vojne odpovedal privilegirano življenje, in dali so mu popoln vojaški pokop z odlikovanji.
General Pershing, ki je avgusta 1915 v hišnem požaru izgubil ženo in tri deklice, je Quentina osebno poznal, in ko je bila potrjena njegova smrt, je bil Perhingov čas, da pošlje pismo sočutja svojemu starem prijatelju Theodoru Rooseveltu: odložili smo vam pisanje v upanju, da bomo morda še izvedeli, da je vašemu sinju Quentinu z nekaj sreče uspelo varno pristati znotraj nemških linij, "je začel Pershing.
Zdaj je telegram mednarodnega Rdečega križa v Bernu, ki navaja, da nemški Rdeči križ potrjuje časopisna poročila o njegovi smrti, odvzel celo to upanje. Quentin je umrl, kakor je živel in služil, plemenito in nesebično; v vsej moči in moči svoje mladosti, v čistem boju spopadal s sovražnikom. Morda ste lahko ponosni na svoj dar narodu v njegovi najvišji žrtvi.
Zavedam se, da lahko čas samo zaceli rano, vendar vem, da v takšnem času pomagajo spoticne besede razumevanja prijateljev prijateljev in želim izraziti vama in Quentinovi materi mojo globoko naklonjenost. Mogoče se lahko čim bolj zavedam, kaj takšna izguba pomeni kot kdorkoli.
V prilogi je kopija njegovega uradnega zapisa v letalski službi. Kratkost in nagnjenost uradnih besed jasno nariše sliko njegove službe, kar je bila vsem nam v čast.
Verjemite mi, iskreno vaš, JPP
"Vaše pismo me je neizmerno dotaknilo, " je odgovoril Roosevelt. Dobro se je spomnil travme, ki jo je imel Perhing pred vojno. "Dragi moji kolegi, " je nadaljeval Roosevelt, "pretrpel si veliko večjo žalost, kot me je prizadel. Dolgočasila si jo je s čudovitim pogumom in sram bi me bilo, če ne bi poskušal na manjši način posnemati tega poguma. "
Zaradi Rooseveltovega statusa nekdanjega predsednika je prejel nešteto pisem in telegramov od drugih voditeljev držav, pa tudi popolnih neznancev, v katerih so izrazili sočutje za izgubo družine. Roosevelt je ponavadi odzval s kratkim spoštovanjem, vendar sta bili dve sožalje, eno in gospa Roosevelt, od žene z imenom gospa HL Freeland, ki se ju je še posebej dotaknila, in 14. avgusta 1918 natančno mesec dni po tem, ko je bil Quentin umorjen, je Theodore poslal dolg rokopisni odgovor.
Prejšnji večer, ko smo skupaj sedeli v Severni sobi, mi je gospa Roosevelt izročila dva pisma, rekoč, da sta tako dragi pismi, da ju moram videti. Kljub temu ji težko odgovori celo na črke, ki jih najbolj skrbi; toda tvoja ima tako edinstveno kakovost, da ne zamerim, da bi ti pisal o intimnih stvareh, o katerih človek ne more govoriti z neznanci.
Quentin je bil njen otrok, zadnji otrok, ki je ostal v domačem gnezdu; V noči, preden je priplul, pred enim letom, je storila, kot je to storila, in šla gor v posteljo - ogromnega, smehljavega, nežnega srca. Vedno je bil premišljen in obziren do tistih, s katerimi je prišel v stik. . . .
Težko je odpreti črke, ki prihajajo od tistih, ki jih ljubiš, ki so mrtvi; toda zadnja pisma Quentina, napisana v njegovih treh tednih spredaj, ko je bil njegov eskadrilj v povprečju vsak dan pobit moškega, so z resnično radostjo napisani v "veliki pustolovščini." Bil je zaročen z zelo lepo deklico, zelo fin in visok značaj; je srčno zanjo, pa tudi za njegovo mamo; toda oba sta rekla, da bi raje, da se mu ne bi vrnil, kot nikoli. Imel je svojo gnečo uro, umrl je na grebenu življenja, v slavi zore. . . .
Je tvoj mož v vojski? Spoštujte ga in mamo ter očeta in sestro. Rad bi videl koga od vas ali vseh vas tukaj pri moji hiši, če kdaj pridete v New York. Boste obljubili, da me boste obvestili?
Zvesto tvoj, Theodore Roosevelt
Po Quentinovi smrti je bil nekoč vrtoglavi nekdanji predsednik bolj pokoren in njegovo fizično zdravje je hitro upadalo. V zadnjih dneh se je Roosevelt pogosto spustil v hleve družine, da bi bil blizu konjev, ki jih je Quentin kot otrok tako zelo rad jezdel. Roosevelt, izgubljen v žalosti, bi stal tam sam in tiho ponavljal ime hišnega ljubljenčka, ki ga je dal svojemu sinu, ko je bil še fant, "Oh Quenty-quee, oh Quenty-quee. . . "
Rooseveltsi so se odločili, da bodo Quentina zapustili pokopanega v Evropi, vendar so z njegovega letala vzeli razbito os, ki so jo vidno prikazali na njihovem domu v zalivu Oyster.
MOJI FELLOW SOLDIERS: General John Pershing in Američani, ki so pomagali zmagati v veliki vojni Andrewa Carrolla, naj bi 4. aprila objavil Penguin Press, odtis Penguin Publishing Group, oddelka Penguin Random House LLC. Copyright © 2017 avtor Andrew Carroll. Carroll je tudi zgodovinski svetovalec filma PBS "Velika vojna" o prvi svetovni vojni, aprila pa bo Carroll sprožil tudi "Milijonsko črkovalsko akcijo", v kateri bo potoval po državi in spodbudil veterane in čete, da delijo svoje vojna pisma s Centrom ameriških vojnih pisem, ki jih je treba arhivirati zaradi potomstva.
"Moji soljudi: Pisma iz prve svetovne vojne" je na ogled v Nacionalnem poštnem muzeju do 29. novembra 2018.
