Biti gasilec v plamenu je neizmerno dezorijentirajoča izkušnja. Tvoj vid je zasenčen z dimom in plameni, tvoj sluh pa prevlada ob zvoku prasketajočega ognja in lesa. Ne poznate postavitve stavbe, v katero vstopate, niti njene potencialne nevarnosti. Ali je v kleti rezervoar s propanom? Ali otrok potrebuje reševanje v spalnici s dimom?
Sorodne vsebine
- Požarni drogovi so prihranili čas, vendar so poškodovali tudi gasilce
Namen sistema umetne inteligence, ki ga je razvil Nasin laboratorij za reaktivni pogon, je narediti to nevarno izkušnjo varnejšo. AUDREY (pomočnik za razumevanje podatkov z obrazložitvijo, ekstrakcijo in sintezo) lahko vodi gasilce tako, da spremlja njihovo gibanje, prepozna nevarnosti in olajša komunikacijo.
"Leta 1999 so gasilci umrli v stavbi, ker so bili ujeti in niso mogli najti izhoda, " pravi Edward Chow, vodja urada za civilni program Laboratorija za reaktivne pogone in vodja programa za AUDREY. Govori o požaru v skladišču hladilnice Worcester v Worcesterju v Massachusettsu, v katerem je šest gasilcev umrlo, potem ko so se izgubili v nekdanjem skladišču mesa, podobnem labirintom, brez oken. »[V požaru] v resnici ne vidite ničesar, izgubite orientacijo. Kar želimo storiti je, da uporabimo tehnologijo AUDREY, da gasilcem pomagamo priti na varno mesto, «doda.
Projekt gasilcev je sodelovanje med laboratorijem za reaktivni pogon in oddelkom za notranjo varnost, vendar tehnologija izhaja iz dela laboratorija na vesoljskih roverjih. Roverji, ki se uporabljajo na Marsu, pojasnjuje Chow, so programirani z zemljevidi površine planeta. Vedo, kdaj pričakovati skalo in kdaj pričakovati dolino. To je mogoče, ker ima NASA obširne informacije o Marsovi površini. A zdaj, ko NASA raziskuje manj znane terene, kot je Evropa, največja luna Jupiterja, je potrebna naprednejša tehnologija.
Europa, pojasnjuje Chow, je prekrita v ledu, ki naj bi skrival ocean.
"Ni načina, da bi preslikali, kaj je pod ledom, ker ga ne vidite, " pravi. "Torej, ko pošljemo vesoljsko plovilo v Evropo in ta plava naokoli, v resnici nimamo pojma, s čim se bomo soočili. Zato moramo ta sistem narediti veliko pametnejši. "
To pomeni ustvariti umetno inteligenco, ki deluje veliko bolj kot človeški možgani. Namesto da bi mu rekli, da pričakuje skalo, bi moral sistem razumeti koncept rocka in ga preslikati, ko ga zagleda.
Požari, pravi Chow, so bolj podobni kot Evropa, kot da bi bili na Marsu.
"Vsak odziv gasilcev se razlikuje od prejšnjega požara, " pravi. "Nobena dva požara nista identična. Tako tradicionalna umetna inteligenca ne bo delovala. "
Tehnologija, ki je bila razvita za misijo Europa, in tehnologija, ki stoji za AUDREY, je namenjena ustvarjanju tovrstne človeške inteligence, da bi se odzvala na neznane situacije. AI se začne z majhno količino človeškega vložka - "škorenj", ga imenuje Chow - in nadgradi na podlagi izkušenj. V primeru AUDREY-jeve gasilske aplikacije lahko te prtljage vključujejo izkušenega gasilca, ki poučuje AI stvari, kot so, katere barve plamena ustrezajo najbolj vročim temperaturam, ali kaj to pomeni, ko vidite dim, vendar ne plamen. AI se nato nauči več z gledanjem scenarijev iz resničnega življenja.
Na terenu gasilci nosijo senzorje, ki komunicirajo med seboj in z AUDREY v oblaku. Oblak AUDREY, ki temelji na oblaku, lahko ustvari zemljevid terena in daje gasilcem na terenu opozorila in navodila. Chow-jeva ekipa tudi upa, da bo AUDREY-u omogočila komunikacijo s predmeti iz interneta stvari, kot so termostati, ki so že prisotni na lokaciji, za pridobitev več informacij.
Ekipa AUDREY je že sodelovala s prvimi odzivalci. V naslednjih osmih mesecih načrtujejo preizkuse na terenu, v katerih bodo sodelovali gasilci. Po tem upajo, da bodo tehnologijo prenesli v zasebno industrijo za razvoj. Ocenjujejo, da bo AUDREY na voljo za uporabo v naslednjih nekaj letih.
Za ameriške gasilce, med katerimi jih je 68 umrlo lani, je umetna inteligenca z zelo človeškim namenom.
