Pretekli teden je bil splet poln modrosti Steva Jobsa, toda vpogled, ki ga niste videli pogosto, je bilo njegovo napoved iz leta 2001, da bo Segway večji od osebnega računalnika. Po pravici povedano, sovražil je videz. Bilo je neelegantno. Bilo je preveč tradicionalno. Ali, kot je dejal Jobs, "to je zanič."
Kljub temu je Segway dobil inženirsko pravico in Jobs ni bil edini, ki je videl kot odgovor na mestno gnečo. Očitno se ni tako obneslo - Segways so na mestnih pločnikih še vedno tako pogosti kot golobi izučeni. (Na trgu je bilo v prvih sedmih letih prodanih le 30.000 dvokolesnikov.) In to nas opominja, da noben izum, ne glede na to, kako tehnološko dober je, v resničnem svetu ne zastopa, še posebej, ko je ta svet tako noro kompleks kot mesto 21. stoletja.
Kaj pa, če bi lahko zgradili mesto, ki je zasnovano za laboratorij, mesto, kjer inženirji, vladni načrtovalci in univerzitetni raziskovalci lahko preizkušajo načine, kako narediti mesta pametnejša? Ne s pametnimi semaforji, pametno, ampak resnično digitalno inteligenco, kjer je vsa visokotehnološka infrastruktura združena - omrežje se poveže s prometnim sistemom, nato pa se pogovoru pridružijo nadzorne kamere.
Singapurski obris (slika vljudnost uporabnika Flickr na izbiro) To ima v mislih Pegasus Global Holdings. Pred nekaj tedni je tehnično podjetje Washington, DC objavilo, da bo sredi puščave v Novi Mehiki zgradilo nekaj, imenovano Center za inovacije, testiranje in vrednotenje. Sliši se kot čudovita dežela z belimi plašči. V resnici bo bolj podobno mestecu robotov. Kraj lahko obsega kar 20 kvadratnih kilometrov in vključuje dovolj cest, zgradb, domov, vodovodov in električnih omrežij za podporo 35.000 ljudi. Vendar tam nihče ne bo živel.
Že nekateri pravijo, da bo Pegasus na koncu potegnil Segway. Seveda, to je ambiciozna ideja, ki bi lahko pomagala urbanim razmišljalcem, da prilagodijo mesta prihodnosti. Ampak brez človeških bitij, bi bile nekatere naše bolj ljubeče lastnosti - nepredvidljivost, naključnost in neracionalno vedenje - navidezno izpuščene iz enačbe. Kaj pa divjajoče dvojno parkiranje? Hekerski napad? Masovne istočasne toaletne črpalke? Flash mobi? Justin Bieber opazi?
Brez skrbi, vztraja soustanovitelj Pegagusa Robert Brumley. Z dovolj podatkov in računalniške moči se lahko kompleksnost mesta ponovi z algoritmi. Pravzaprav pravi, da je dosegel točko, ko je človeška naključnost lahko vgrajena v mešanico. Na primer, senzorji v straniščih v njegovi lažni skupnosti se lahko programirajo tako, da posnemajo človeško vedenje.
Pametne poteze
Brez dvoma je, da bo ohranjanje delovanja mest eden največjih izzivov preostalega stoletja. Predvideva se, da bo do leta 2050 70 odstotkov svetovnega prebivalstva živelo v urbanih območjih. Že 21 mega mest ima prebivalstvo od 10 do 20 milijonov.
Številni strokovnjaki menijo, da je edini način, kako se spoprijeti z milijoni ljudi, namestiti milijone senzorjev po mestu in jih priklopiti na en velik operacijski center. To je vizija portugalskega podjetja Living PlanIT, ki prav tako načrtuje vzorčno pametno mesto, samo ljudje bodo imeli. Skoraj vse v novi skupnosti, ki naj bi bila zgrajena v bližini Paredesa na Portugalskem do leta 2015, bo povezano s senzorji, ki bodo spremljali pretok prometa, porabo energije, porabo vode, predelavo odpadkov, celo temperaturo v posameznih prostorih.
V idealnem primeru bo njegov sistem deloval tako: Kamere zaznajo požar, senzorji pa sprožijo alarme in utripajoče luči, ki ljudi usmerjajo v varnost. Hkrati se sproži požarna postaja, nato pa se samodejno upravljajo s semaforji, da se gasilskim vozilom ne bo treba upočasniti.
Tovornjaki očitno ne bodo vozili sami.
Tu je še več novic o urbanem življenju:
- Car Talk: Nova študija je pokazala, da ko avtomobili lahko med seboj zbirajo in si izmenjujejo informacije, čas zmanjkuje.
- Čarovnik merilnika: mesta lahko zdaj na parkirna mesta namestijo senzorje, ki bodo voznikom omogočali uporabo pametne aplikacije za iskanje odprtih mest.
- Pedal mettle: Kolo z imenom Faraday, ki ima 24-voltni motor za pomoč v hribih, je bilo izbrano za najboljše mestno uporabno kolo v izzivu Oregon Manifest.
- Smoga ni več: Boral Roofing je izumil strešnik, ki jedo smog. Ok, pravzaprav ga ne jedo. Tehnično se prevleka za ploščice razgradi smog v snov, ki se izpere v dežju.
- Pod zemljo: pogovorite se o usmerjanju v nove smeri. Mehiška firma je zasnovala obrnjeno piramido, imenovano "Earthscraper", ki bi pod zemljo razširila 65 zgodb.
Bonus video: Ovijajte glavo okoli tega: Avtomobili, ki se zložijo, zahvaljujoč se žvečilnim otrokom v laboratoriju MIT Media.
