Kot skrivno orožje ptic in premalo hokejistov velja, da je leteča V formacija idealna za energijo in aerodinamiko. Študija, ki je bila danes objavljena v reviji Nature, ne samo da potrjuje to idejo, ampak tudi zapolnjuje praznine, kako in zakaj jo uporabljajo ptice.
Sorodne vsebine
- Ta ptica lahko ostane v letu šest mesecev naravnost
- Prazgodovinske ptice so lahko letele štiri krila
- Ekstremne gosi odkrivajo skrivnosti visokih višin v vetrovniku
Večina tega, kar vemo o fiziki letenja, izhaja iz preučevanja letal - ptice potiskajo zrak navzdol, da ostanejo na zraku in podobno drsijo po zraku. Krila puščajo tudi vrtinec zraka v svoji budnosti: zrak, ki teče od vrha krila (navzgor), ustvari dvig, zrak, ki prihaja s dna (navzdol), pa potisne navzdol. "Preprosto pravilo je, da je upwash dober zrak, downwash pa slab zrak, " pravi Steve Portugal, primerjalni ekofiziolog z Royal Veterinary College v Hatfield-u v Veliki Britaniji in soavtor nove študije.
Ne glede na to, ali ste ptica ali letalo, boste teoretično radi vozili majhen del vrtinca. In leteča V konfiguracija, ugotavljajo avtorji, pomaga pticam, da to storijo.
Pred tem so znanstveniki sumili, da ptice med letom tvorijo V, ker jim je oblika omogočila, da gorijo manj energije. Študija iz leta 2001 je pokazala, da imajo pelikani na prednjem delu V hitrejše srčne utripe - in verjetno porabijo več energije - kot tisti, ki so od zadaj. Več o drugih potencialnih prednostih letenja v vozilu V je tu kratek video:
Gosi že nekaj milijonov let vedo, da so ljudje šele pred kratkim sami ugotovili. Gostil Eric Schulze.Toda kako se ptice obnašajo znotraj te konfiguracije? Študij letečih ptic v divjini je malo in daleč med njimi, teoretični modeli ptic v letu pa vas pripeljejo le tako daleč. Portugalska in njegovi sodelavci so se torej združili z Waldrappteamom, ohranjevalno skupino, ki ponovno vnaša v južno Evropo kritično ogroženi severni plešast ibis ( Geronticus eremita ).
Če se severni plešasti ibis valilci rodijo v ujetništvu, o ljudeh razmišljajo kot o svojih starših in rastejo, da se za vse zanašajo na ljudi. Vnovična predstavitev njih v naravo je težavna - da bi preživeli, so se morali naučiti naravne poti selitve. Waldrappteam uči teh poti.
Portugalska in sodelavci so na eni od teh ur plovbe na daljavo opazovali ptice, ki so se rodile v živalskem vrtu na Dunaju v Avstriji. Najprej so znanstveniki razvili zapisovalnike podatkov, ki so nekoliko manjši in lažji od iPod-a ter privezali enega na vsako ptico. Potem so več tednov ptice sledile svojim človeškim staršem v letalu z lahkim padalcem, ki so preletele zimo v Italiji.
Severno plešasto jato ibisa obkrožata njihova človeška rejnika Stefanie Heese (levo) in Daniela Trobe (desno) ter mikrolahko letalo, uporabljeno v poskusu. (Foto: Markus Unsöld / Waldrappteam) Dve uri na dan so lovci zbirali podatke o GPS-ju in pospeševanju, ki so znanstvenikom povedali, kje so ptice v nastajanju in kaj počnejo. "Pravkar smo uvedli svojo tehnologijo in jim omogočili, da delajo vse, kar pride po naravni poti, " pravi Portugalska.
Za ptice je seveda potrebna velika spretnost in natančnost. Sledijoče ptice v V sledijo točno določeni poti krila, da jih ujamejo. Toda, ko je neposredno za drugo ptico, naredijo nasprotno in odplaknejo ritem, pri čemer se izognejo pranju. Zaradi različnih razlogov ptice premeščajo svoje položaje med letom, pri čemer spreminjajo svoj ritem lopute.
"Nekako lahko zaznajo stvari, ki jih ne moremo, " pravi Portugalska. "Kako hitro ptica leti (kako spredaj) leti, kako hitro plapola, tako da lahko ob najboljšem času zamahnejo." Dirkalni kolesarji se podobno vedo, da se postavijo za glavnega kolesarja, da se izognejo vlečenju in prihranijo energijo.
Severni plešasti ibises v formaciji letov nad Toskano. (Foto: Markus Unsöld / Waldrappteam) Kako ptice občutijo, kdaj zaletavajo v ritem? Bret Tobalske, biolog, ki proučuje biomehaniko letenja v letalskem laboratoriju Univerze v Montani v Missouli, poudarja, da se mehanizem lahko spusti v kombinacijo vida, receptorjev, ki so podobni muhavosti, na ptičjih krilih, imenovanih filoplumes, in refleksnih reakcijskih poti v možgani. Znanstveniki preprosto ne vedo.
Študija je v ospredju znanstvenega trenda, ki preučuje gibanje živali v naravnem okolju. "To kaže dramatičen korak naprej pri merjenju dinamike gibanja živali v naravi, " pravi Tobalske. Projekt ibis je del vrste študij gibanja živali - drugi projekti vključujejo pregled pakov divjih afriških psov, jat golobov in čred ovc.
