Z razstave "Obnavljanje roba" otroci raziskujejo reko Anacostijo v središču Washingtona, DC Foto: Keith Hyde, Inženirski trup ameriške vojske, Poizvedovanje o divjini 2011, Minneapolis, Minnesota
Šanghaj, London, Louisville, Los Angeles, Washington, DC in Pittsburgh imajo vse skupaj: vodo. Natančneje, mesta si delijo mestno vodno pot, ki določa skupnost. V glavni prestolnici države je reka Anakostija pomagala pri naselitvi v regiji, toda po desetletjih degradacije je postala znana kot "pozabljena reka."
Zdaj je muzej skupnosti Anacostia prevzel ambiciozno nalogo, da bo organiziral dve leti primerjalnih raziskav, da bi ustvaril svoj eksponat, "Obnovitev roba: Urbane vodne poti in civilna angažiranost", ki je preučil izzive in uspehe rek, ki tečejo skozi mestne prostore.
Na reki Anacostia je dolga 8, 5 milj razprostran potok 176 kvadratnih milj, ki sega v Maryland in dele Virginije. V paru s Potomakom je reka pripomogla k zgodnjemu razvoju. Gail Lowe, zgodovinar iz muzeja skupnosti Anacostia, pravi, da je bila reka glavni trgovski in industrijski vod. "Ko se je več mesta razvijalo proti zahodu in proti reki Potomac, " pravi, "je vrsta Potomaka postala plakatni del te regije." Medtem ko je sestra, je Anacostija še naprej trpela zanemarjeno.
Čistilna naprava Blue Plains, ki se nahaja na reki Anacostia. Avtor fotografije Dick Swanson, april 1973. Z dovoljenjem Nacionalnega arhiva ZDA
Neely Tucker, ki piše za Washington Post, pravi: "Za večino Washtonovcev je Anacostija zelo oddaljena prisotnost - ta umazana gomila vode pod mostom 11. ulice, grd bratranec Potomaca, ovira, ki od Kapitola odpravlja revnejše odseke mesta Hill. "
Toda reka ni bila osamljena v svojem razgaljenem stanju. Reka Los Angeles je bila na primer tako zapostavljena, da mnogi prebivalci sploh ne vedo, da je bila tam. "Kaj je v Los Angelesu?" So se odzvali po poročanju revije Time, v katerem je neustrašen poročevalec veslal po zapuščeni vodni poti.
V dveh letih je Lowe pomagal voditi raziskovalno prizadevanje za raziskovanje drugih takšnih mestnih rek. "Z našimi predhodnimi raziskavami smo ugotovili, da imajo mesta, ki imajo podobne izzive pred reko Anacostijo, podobne izzive in nato raziskala nekatere ideje in rešitve, ki so jih sprejeli, " pravi Lowe. "Torej, z Los Angelesom smo gledali pozabljeno reko, pozabljeno, ker je v resnici sploh niste videli - zaprta je v cev - in tudi reko, ki je tekla skozi lokaliteto z zelo raznoliko populacijo. ”
Okrepljena s podporo okoljskih in zgodovinskih ohranitvenih gibanj je prenova obalne obale postala priljubljen način za eksperimentiranje s tako imenovanim mestnim razvojem. Cvetoča obalna obala je obenem javna zbirališča in turistična znamenitost kot motor trgovskega in družabnega življenja v mestu.
Na razstavi so predstavljene ugotovitve muzejske raziskovalne skupine, pa tudi umetnine, ki jih navdihuje vsaka reka, vključno s stenami, kinetičnimi skulpturami in slikami likovne umetnosti, ki mestne reke preoblikujejo kot umetniška dela.
Zdaj ambiciozen projekt prenove, je obala Louisville nekoč izgledala tako. 1940. Foto Marion Post Wolcott Z dovoljenjem Kongresne knjižnice
Eden posebej uspešnih projektov, ki si ga ogleduje razstava, je prenova obale Louisville. Projekt je del naraščajočega trenda javno-zasebnih partnerstev pomagal privabiti komercialne in stanovanjske namene ter povečati javne prostore. Michael Kimmelman piše v New York Timesu, "Da bi prišli tja, je treba prečkati več prometnih cest, park pa je brez avtomobila praktično nedostopen. Je pa priljubljen. Nekdanji železniški most čez reko Ohio bo kmalu odprt za pešce in kolesarje. "
Na splošno je projekt, ki ga upravlja vodna korporacija Waterfront, izboljšal. Lowe pravi: "Bili so zelo uspešni pri ustvarjanju prostora, kjer ljudje hodijo, kolesarijo in se zbirajo, otroci igrajo, prirejajo koncerte. Razvoj je bil primeren za stanovanja, nekatere poslovne lastnosti, ki ne zavzamejo obale, ampak jo resnično popestrijo. "
V strinjanju, da je bil razvoj korak naprej, Kimmelman piše, da potrebuje infrastrukturno podporo izboljšanega sistema javnega prevoza, da doseže več ljudi.
Lowe meni, da je težav z mestnimi vodnimi potmi veliko, vendar je potencial enako velik. Reka Anakostija se spopada z vsemi temi izzivi. Nedavna prizadevanja za čiščenje desetletij onesnaževanja so gotovo pomagala, vendar Lowe upa, da lahko razstava pomaga spodbuditi nadaljnje ukrepanje. "Razstava sama po sebi ni namen, ampak je del muzeja skupnosti Anacostija daljša zaveza, da bo preučeval, raziskoval in razlagal okoljska vprašanja in ekologijo, " pravi Lowe.
Poleg likovnega dela, ki poziva gledalce, da cenijo lepoto preučenih vodnih poti, razstava vključuje razdelke za oceno vašega vpliva na porečje reke Anacostije. Razstava s pregledom učinka posameznika, vključevanja skupnosti in zasebno-javnega partnerstva podčrta eno od Lowejevih prevzemov: "Za obnovo vodnih poti bomo potrebovali vse nas."
"Obnovitev roba: mestne vodne poti in civilna udeležba" traja do 15. septembra 2013.
