Barski avtomobili Metro-North, zgrajeni leta 1973, so bili številni ljubljanski potniki New York-Connecticut ljubljeni. Avtomobili so prodajali prigrizke in pijače, tako alkoholne kot ne, v zadnjih letih pa se je njihovo število močno zmanjšalo, saj so vlake zamenjali z novejšimi, elegantnejšimi modeli. Leta 2008 je 19 vlakov dnevno vozilo z osebnimi avtomobili, oboževalci pa so celo ustanovili Twitter račun, da bi spremljali, na katerih vlakih se bo šel avtomobil.
Toda po današnjem času se bodo kolesarji na progi New Haven morali založiti s svojimi prigrizki in pijačo, preden se vkrcajo na vlak. Nocoj se bodo zadnji štirje dnevni vozovniki z avtobusi, ki so ostali v Ameriki, odpravili na zadnjo vožnjo, preden bodo zamenjani z novejšimi avtomobili (barman ni vključen)
Od Gohamista:
Barski avtomobili so bili številni enorogi za številne kolesarje Metro-Sever. Progo New Haven sem peljal do in s CT že 11 let in sem se enkrat naletel na osebni avtomobil. Napolnili so jo moški srednjih let, rokavi s srajco so se pri komolcih drgnili do komolcev, streljali v džin in tonike ter si med seboj glasno lajali žalitve. Skratka, bilo je čarobno. Tipplerji lahko na krovu še vedno prinesejo napitek, saj MTA ni zmagala v boju za teetotalerje in so prihodki od letaliških vozičkov platforme v skupnem znesku 6.733.000 dolarjev zaenkrat zagotovo varni.
Vsaj avtomobili kavarne Amtrak še vedno obratujejo. Morda ne bodo imeli vrveža, zmešanega šarma barskih avtomobilov iz sedemdesetih let. Ampak še vedno poslujejo - in to so nekateri najboljši sedeži v vlaku, če jih lahko zataknete.
