Kava je glavni pridelek v Legurukiju, podeželski vasi v regiji Arusha v severni Tanzaniji, nedaleč od vznožja gore Kilimanjaro. Med proizvajalci kave na tem območju obstajajo dve vrsti: komercialni igralci s tovarnami in napravami, ki avtomatizirajo večino postopka priprave kave, in majhni kmetje brez dostopa do takšnih strojev, ki vse počnejo ročno.
Posledično kmetje v slednji skupini niso le v konkurenčni konkurenci, temveč so tudi pod veliko obremenitvijo, da bi lahko dobavili enak izdelek kot njihovi tekmeci. V okviru enomesečnega mednarodnega vrha MIT o oblikovanju v Tanzaniji se je ekipa šestih trudila rešiti to težavo, s čimer je bila proizvodnja kave manj delovno intenzivna z gradnjo stroškovno učinkovite alternative, ki jo kmetje z ročno roko uporabljajo za lupljenje surovih kavnih češenj .
Izkazalo se je, da je bila rešitev skrita pred očmi. Posadka - tanzanijski inovator Mwanaharusi Goha, neprofitni delavec El Salvadorian Geovany Moreno, brazilski študent inženirstva Eduard Eric Schardijin, ganska študentka inženirstva Helen Amorin, nemška industrijska oblikovalka Mona Mijthab in študentka tanzanijske poslovne šole Yesse Joshua Olijange, katere starši so prvotno kmetje od Legurukija - navdih je našel v vsakdanjem predmetu: kolesu.
"Na območju je velika razpoložljivost delov koles, " pravi Lauren McKown, komunikacijska koordinatorica za MIT International Development Innovation Network (IDIN). "Karkoli so ustvarili, je mogoče zgraditi in popraviti lokalno."
IDIN, ustanovljen leta 2012, povezuje inovatorje iz različnih strok po vsem svetu in jih izziva pri razvoju poceni tehnologij za pomoč ljudem v revščini. Organizacija vsako leto prireja dvotedenski in mesečni vrh o oblikovanju, ki v vasi ali manjši skupnosti združuje približno 50 prijavljenih kandidatov različnih okolij. Udeleženci so razdeljeni v skupine po pet ali šest ljudi, usposobljeni za načela oblikovalskega razmišljanja in naloge za ocenjevanje in reševanje problema, ki so ga prepoznali lokalni prebivalci. Mreža IDIN trenutno vključuje 468 inovatorjev iz 52 držav, ki so sodelovali na različnih dogodkih. Zanimanje je močno naraslo in letos bodo v Kolumbiji, Indiji in Bocvani potekali trije srečanja na vrhu.
Člani ekipe so skupaj anketirali lokalne kmete, raziskovali mesto glede razpoložljivih materialov, sestavljali prototipe in eksperimentirali z različnimi različicami svojega izuma. Bernard Kiwia, tanzanijski mehanik, je izumitelj, ki je pred tem ustvaril motorno žago in koruzo s kolesom, služil kot svetovalec skupine.
Za pripravo kave je na voljo nekaj korakov, kako priti od pridelka do skodelice. Rdeče češnje (kava v njeni najzgodnejši obliki) se pobirajo iz rastline kave; češnje nato razžvrkljamo ali olupimo, fermentiramo, operemo, posušimo in ponovno olupimo. Nato fižol pražimo in zmeljemo v prah, takšno obliko dobijo na zalogi.
Majhni kmetje uporabljajo stroje med najzgodnejšim, najpomembnejšim korakom celuloze. Čiščenje, ki ga imenujemo tudi lupljenje, je deljenje kavne češnje na pol, da pridejo do fižola v notranjosti. Za dokončanje tega koraka kmetje uporabljajo stroje za celuloze z ročnimi ročicami na eni strani. Obračanje teh koles zahteva pomemben čas in moč.
Potem ko je pet dni preživela pogovor s kmeti in senčenje njihovega vsakodnevnega dela, je ekipa ugotovila, da lahko s tem kolesom pospešijo kolesa. "Večina ljudi [v Legurukiju] ima kolesa, " pravi oblikovalka Mona Mijthab. „Mislili smo, da lahko namesto pravega kolesa uporabimo dele kovinskih kosov. Kot je okvir - ti materiali so na voljo. "
Izumitelji so na nepremični temelj pritrdili okvir kolesa, vključno s sedežem in stopalkami kovinskih tramov za podporo. Dodali so verigo s stopalkami, ki kolo povezuje z zobnikom na boku običajnega stroja za odstranjevanje kave. Ko nekdo pedalira kolo, se prestava vklopi in upravlja s kalilnim strojem. Stroj, ki je visok dva do tri metre, sprejme surove češnje kave skozi velik lijak na vrhu in nato češnje postavi skozi vrteči se bodičast boben, ki vzame zunanjo lupino kave, pljune fižol in lupine ločeno . Posameznik, ki uporablja različico s kolesom, se lahko udobno usede na kolo ali na stol za njim, zasnovo, ki zagotavlja, da lahko sodelujejo tudi ženske, ki nosijo krila in obleke.
Z ročnim orodjem lahko kmetje vsakih deset minut kašijo približno 33 kilogramov kavne češnje. Pri testih s kolesnim pogonom je ista naloga trajala le dve minuti. Poleg prihranka energije in časa ima stroj še dodatno korist, saj dobiva druge člane skupnosti, ki se ukvarjajo s proizvodnjo kave. Zdaj lahko ženske in otroci kavne češnje obložijo hitro in učinkovito.
"Najboljši del je bil uporaba realnih opazovanj za spodbujanje postopka izdelave, " pravi Eduard Eric Schardijin.
Na koncu vrha lani jeseni je ekipa ustvarila in preizkusila drugi prototip z močnejšo verigo in bolj primerno višino. Od takrat naprej Yesse Joshua Olijange sodeluje z lokalnimi sodelavci, da bi zbral denar donacije, potreben za nakup delov za gradnjo drugih.
Olijange je prepričan, da so bile demonstracije, ki jih je izvedla skupina v Legurukiju, zelo privlačne za lokalne kmete, vendar vprašanja še vedno ostajajo v širšem obsegu. "Ljudje morajo najprej vedeti, kaj vse s tem zaslužijo, " pravi. Mijthab poudarja kompromis, s katerim se bodo ljudje lahko soočili. "Kolo je v Legurukiju zelo dragoceno za prevoz, " pravi. "Kolesarski deli so tako dragoceni, tudi stari."
Šest od osmih projektov, ki so se začeli na vrhu o oblikovanju v Tanzaniji, vključno s tem, je še vedno dejavnih.
Izumiranja, kot je stroj za kaliranje kave s kolesom, lahko sprostijo druge izume. Na koncu je Mwanaharusi Goha koncept odnesla nazaj v svojo domačo vas Ifakara, kjer je zgradila stiskalnico palmovega olja s kolesom.
