Se spomnite tiste reklame, kjer so bili nasmejani obrazi v vsem? Tale:
Eden najpogosteje prepoznanih "obrazov" v vsakodnevnih predmetih so avtomobili. Njihova simetrična zasnova in žarometi dajejo nekaterim avtomobilom nasmeh z veseljem, drugim pa agresiven žarek.
Projektiramo na te avtomobile in uporabljamo svojo zelo človeško težnjo iskati obraze in jih videti tam, kjer jih preprosto ni. Toda izkaže se, da če avtomobili veliko gledate - recimo zato, ker ste strokovnjak za avtomobile - avtomobili resnično izgledajo kot ljudje. V nedavni študiji, objavljeni v Proceedings of the National Academy of Sciences, so strokovnjaki za avtomobile pregledali sprednje strani avtomobilov in aktivirano je bilo isto področje možganov, ki sodelujejo pri prepoznavanju obraza.
To območje se imenuje fusiformno območje obraza in dolgo so ljudje mislili, da je njegova edina naloga prepoznavanje obrazov. Toda ta študija ni pokazala "nobenih dokazov, da obstaja posebno področje, ki bi se posvečalo izključno prepoznavanju obraza. Namesto tega so ugotovili, da je FFA strokovnjakov za avtomobile polna majhnih, prepletenih obližev, ki se močno odzivajo na fotografije obrazov in osebnih avtomobilov. "
Zgodnje delo je nakazovalo, da obrazi sprožijo FFA, medtem ko neoblični predmeti ne; druge raziskave kažejo, da "neoblični predmeti" sprožijo odziv v FFA. To najnovejše delo pravi, da možgani nimajo posebnega prostora za obraze ali ne.
Ta študija nakazuje, da je služba FFA odvisna od tega, kako dober si pogled na predmete. Ko gledamo ti ali jaz sprednji del avtomobila, bomo morda videli obraz v njem, vendar regija, ki jo uporabljamo za identifikacijo obrazov, morda ne bo aktivirana. Toda možgani avtomobilskega strokovnjaka, nekoga, ki ves čas preživi ogled avtomobilov, bi se lahko nanašali na ta avtomobil, kot bi bil videti - njihov FFA se resnično prižge. V sporočilu za javnost piše:
Raziskave so za večino predmetov pokazale, da ljudje uporabljajo delno shemo identifikacije, ki se osredotoča na dele predmeta. Nasprotno pa strokovnjaki za obraze ali za avtomobile uporabljajo celovitejši pristop, ki je izjemno hiter in izboljša njihovo uspešnost pri nalogah prepoznavanja.
Tovrstno strokovno znanje morda ni tako redko. Isabel Gauthier, profesorica psihologije, ki je vodila raziskavo, je v sporočilu za javnost dejala, da ta isti mehanizem "pomaga zdravniku, ki bere rentgenske žarke, sodniku, ki gleda razstavne pse, osebi, ki se uči prepoznati ptice ali igrati šah; pomagalo nam je celo, ko smo se naučili možganske anatomije! "
Mogoče se zdi neumno, da porabimo toliko časa za razmišljanje o tem, kako vidimo obraze avtomobila, vendar je tovrstno prepoznavanje obraza pomemben in drugačen način shranjevanja informacij. Ljudje so programirani tako, da si bolje zapomnijo obraze kot številne druge stvari. Verjetno se spomnite obraza natakarice veliko dlje, kot se spomnite znaka restavracije ali barve mize in stolov.
In ko gre za avtomobile, je obraz vseeno, tudi za laike. Raziskave kažejo, da imajo kupci raje avtomobile z bolj agresivnimi, jeznimi obrazi. Live Science podrobno opisuje študijo, ki je ljudem pokazala osebne avtomobile in povprašala o njihovih željah. Izkazalo se je, da so se ljudje večinoma odločno vozili do avtomobilov, ki so imeli "reže ali kotne žaromete s širšim dovodom zraka" - površine z "močnimi" lastnostmi.
Več s Smithsonian.com:
Je to najtanjši avtomobil na svetu?
Branje obrazi
