https://frosthead.com

Andy Weir, avtor knjige "The Martian", deli podrobnosti o svojem naslednjem romanu

Avtor Andy Weir se je z bežnim uspehom svojega romana Marsovci očitno prebil v močan zeitgeist z vesoljskim okusom. Ideja, ki stoji za zapletom, ni nova - astronavt se zapusti v vesoljnem svetu in sledijo hijinki - toda Weirjev pristop je tak. Njegov lik se zmeša v sebi v oči s nepotešljivo znanostjo, da bi ugotovil, kako preživeti in priti domov. Javnost ga je pojedla: knjiga Weir je na seznamu najboljših prodajnih uspešnic New York Timesa nastopila na 12. mestu, Matt Damon pa se je prijavil za glavno vlogo v filmski priredbi, nominirano za oskarja.

Sorodne vsebine

  • Skrivnost uspeha "Marsovcev"? Znanstveni strokovni pregled

Nasa in celotna vesoljska tolpa imata nekaj resnega zapleta v pop kulturi. Nič čudnega, ker napredek tehnologije vedno bolj omogoča dostopnost prostora. Čeprav NASA še naprej razvija ionske motorje, ki s hitrostjo do 90.000 milj na uro izstrelijo električno napolnjene delce za pogon vesoljskega plovila skozi kozmos, financira tudi raziskave raziskovanja osončja z lahkimi senzorji in kamerami, nameščenimi na vafeljih. sonde velikosti, ki jih poganja učinkovito s fotoni na delček svetlobne hitrosti. Hkrati Mars Rover Curiosity še naprej pošilja nove slike in analize najbližjega soseda, znanstveniki razmišljajo tudi o načinih raziskovanja drugih planetov, kot je podmornica za raziskovanje metanskih morij največje lune Saturna, Titana. Virgin Galactic še naprej deluje v smeri komercialnih vesoljskih letov.

Pred svojim nastopom 23. aprila na festivalu revije Future is Here Smithsonian je Weir delil nekaj svojih misli o prihodnosti vesoljskih potovanj in podrobnosti o svojem prihajajočem romanu na Luni.

Raziskava Pew iz leta 2015 je pokazala, da ima NASA 68-odstotno oceno naklonjenosti, na drugem mestu je 70 odstotkov centrov za nadzor bolezni. Kako NASA in znanstvena skupnost podpirata ta val javne podpore?

No, za začetek NASA v resnici ne stori ničesar, česar ljudje ne nasprotujejo. Tako lahko na splošno pričakujete, da bodo imeli visoko oceno odobritve. Edina stvar, ki jo ljudje pri NASI ne marajo, so njeni stroški. Nihče ne goduje nad moralnimi posledicami pošiljanja ljudi v vesolje. Kot družba si skoraj vsi mislimo, da je to super. Mislim, da je glavna stvar spodbujanja zanimanja za vesolje komercialna plat. Podjetja, kot sta Virgin in SpaceX, potujejo v vesoljske posle in to nas približuje Američanom srednjega razreda, ki si lahko privoščijo potovanje v vesolje.

Točno tako. V "vesoljskem programu" ni več samo NASA, ampak vključuje tudi številna zasebna podjetja in mednarodne agencije. Kako je privatizacija spremenila vesoljsko igro?

Komercialno potovanje v vesolje je pot naprej. Z uvedbo resnične konkurence v panogo lahko cene znižamo na veliko bolj razumne ravni. SpaceX je že znižal cene toliko, da so morala druga podjetja, ki spodbujajo, radikalno prilagoditi svoje poslovne modele, da so bila na tekočem in poskušala biti konkurenčna. Čim cenejši bodo ojačevalci (motorji za izstrelitev vesoljskih plovil v orbito), več NASA bo zmoglo s svojim proračunom.

Kateri projekti raziskovanja Marsa ali vesoljska potovanja so trenutno pozorni?

Vem, da vedno znova bijem isti boben, vendar menim, da je najboljša tehnologija za misije na Marsu cenejši ojačevalniki. Pridobivanje stvari s Zemljinega površja v Zemljino orbito je daleč najdražji del vesoljskih potovanj. Če se ta cena zniža, postanejo misije na Mars resničnost.

Kar zadeva tehnološki napredek zunaj arene ojačevalnikov, moramo premagati tri glavne ovire. Prvič, boljši pogon, bodisi ionski pogoni, bodisi VASIMR [Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket], nekaj s precej boljšim specifičnim impulzom kot kemično pogonsko gorivo.

Opustiti moramo idejo o dolgoročnem nastanku nič g. Ne deluje. Ni mogoče, da nam astronavti ne bi pomagali preživeti osem mesecev nič-g in bi bili tisti dan, ko bodo pristali, učinkoviti pri Marsovi gravitaciji. To moramo sprejeti in nadaljevati. Čas je, da resno delamo na vesoljskih postajah z umetno gravitacijo. Naj se vrtijo.

Potem je tu napihljiva vesoljska plovila. Moramo premagati tiranijo premera spodbujevalnika. Kakor je že, nobena komponenta vesoljske postaje ne more biti večja od spodbujevalnika, ki ga je poslal. Z mehkim trupom bi lahko bil tako velik, kot smo si želeli.

Čeprav sta bila Stephen Hawking in Carl Sagan že desetletja domača imena, danes imamo "znanstvenike slavnih", kot so Neil deGrasse Tyson, Brian Greene in Michio Kaku. Kako je znanost postala fenomen pop kulture?

Mislim, da ima veliko tega povezano s splošno izobrazbo javnosti. Povprečni Američan zdaj ve o znanosti veliko več kot pred generacijo. Internet, enostaven dostop do informacij in izboljšanje izobraževalnih sistemov so to uresničili. Ljudje zdaj spoznajo, koliko znanost poganja njihovo kakovost življenja, in to zahteva pozornost.

Kaj je po vašem mnenju celo res težka znanost postala bolj dostopna širši javnosti - do te mere, da so celoten teden v novicnem ciklu dominirali celo gravitacijski valovi ?

Zaradi splošnega izboljšanja ozaveščenosti javnosti in izobraževanja. Ko veste o nečem, vas zanima, kako se to znanje sčasoma povečuje in spreminja.

V vaši naslednji knjigi bo osrednji lik ženska. Glede na to, da so "vojne med spoloma" na znanstvenih področjih še vedno sporna tema , zakaj ste se odločili za vodenje žensk ? S kakšnimi izzivi se spopada vaša glavna junakinja in ali njen spol igra v teh izzivih kakšno vlogo?

Ne sodelujem v nobeni politični razpravi. Zato zagotovo ne poskušam poudariti, da bi imel žensko vodstvo. Ona je samo lik, za katerega sem se domislil, da sem se mu zdel kul, zato je ona glavna.

Knjiga je še ena znanstveno natančna zgodba. Glavni junak je zločinec na nizki ravni v mestu na Luni. Njeni izzivi so mešanica tehničnih / znanstvenih težav, pa tudi žongliranje z osebnimi interakcijami - korak pred lokalno policijo, ki dela s senčnimi in nevarnimi ljudmi za nedovoljeno početje.

Ne srečuje nobenih izrazito "ženskih" izzivov. Ni ljubezenskega zapleta. In zgodba se odvija v prihodnji družbi, kjer seksizma praktično ni.

Kaj menite, da danes poganja inovacije?

Motiv dobička. Tako kot vedno. Poglejte novosti v letalski industriji v zadnjih 50 letih in jih primerjajte z novostmi v vesoljski industriji. Ni primerjave. Letala so se izboljšala s preskoki, vesoljska plovila pa so se komaj spremenila. Kaj je razlika? Ljudje zaslužijo milijarde dolarjev z izumljanjem boljših letal.

Festival revije Smithsonian "Prihodnost je tu" bo potekal 22. in 24. aprila 2016 v Sidney Harman Hall Shakespeare Theatre v Washingtonu, razburljivo in vizionarsko, dogodek bo omogočil lep pogled v bližnjo in daljno prihodnost, kjer bo znanost srečuje znanstveno fantastiko.

Andy Weir, avtor knjige "The Martian", deli podrobnosti o svojem naslednjem romanu