Nova študija razkriva velik rasni razkorak med tistimi, ki proizvajajo onesnaževanje zraka, in tistimi, ki so mu izpostavljeni. V povprečju so raziskovalci ugotovili, da Afroameričani vdihnejo 56 odstotkov več onesnaženja, kot ga ustvarijo. Za hispansko prebivalstvo je ta številka še višja in znaša 63 odstotkov, poroča Seth Borenstein.
Primerjalno, piše Doyle Rice za USA Today, beli Američani imajo koristi od tega, kar študija imenuje "prednost onesnaževanja" - z drugimi besedami, vdihnejo približno 17 odstotkov manj onesnaženja zraka, kot ga povzročajo.
V tej zadnji raziskavi, objavljeni v Proceedings of the National Academy of Sciences, so znanstveniki pod vodstvom Jason Hill z univerze v Minnesoti izpostavili izredno drobna onesnaževala, znana kot PM2.5. Kot ugotavlja Jonathan Lambert iz NPR, ti delci, ki so več kot 25-krat manjši od širine človeške dlake, nastajajo z dejavnostmi, kot sta kurjenje fosilnih goriv in kmetijstvo. Po besedah novega znanstvenika Adama Vaughanja raziskovalci še dodatno poudarjajo emisije avtomobilov, elektrarn in kurjenje lesa kot ključne prispevke k visoki stopnji onesnaževanja z delci, ki jo imajo ZDA.
Slaba kakovost zraka je ena najsmrtonosnejših nevarnosti za okolje, s katerimi se soočajo ljudje po vsem svetu. Današnji riž ZDA poroča, da onesnaževanje zraka letno ubije približno 100.000 Američanov, kar zahteva več življenj kot avtomobilske nesreče in uboji skupaj.
Po vstopu v telo skozi pljuča delci PM2.5 filtrirajo v krvni obtok. Kot pojasnjuje Isaac Stanley-Becker za Washington Post, takšni vloženi delci lahko povzročijo vnetje, sproži možgansko kap, srčni infarkt in druge težave s srčno-žilnim sistemom. Dodatni zdravstveni pomisleki, povezani z onesnaževanjem zraka, vključujejo bolezni dihal, sladkorno bolezen in celo prirojene okvare, ugotavlja Lambert.
Prejšnje raziskave so pokazale, da so rasne in etnične manjšine bolj izpostavljene onesnaženju zraka kot njihovi beli kolegi - predvsem zaradi geografskih območij, v katerih živijo, po Stanley-Beckerju - vendar je nova študija prva, ki neposredno preslikava izpostavljenost proti emisijam proizvodnja.
Za količinsko opredelitev teh ukrepov je skupina spremljala porabo potrošnikov za blago in storitve z veliko onesnaževanja, kot so vožnja in nakup plina, jedilnica v restavracijah in uporaba električne energije. Ni presenetljivo, da so ravni porabe tesno povezane s porazdelitvijo bogastva.
"V povprečju belci porabijo več kot manjšine, " Hill pojasni AP Borenstein. "To je zaradi bogastva. Večinoma gre za to, koliko kupite, ne pa da kupujete različne stvari. "
S porabo večjih količin blaga in storitev, ki proizvajajo emisije, beli Američani ustvarjajo velik del onesnaževanja zraka v državi. A kot opozarja Post 's Stanley-Becker, so raziskovalci ugotovili, da pri vseh vrstah emisij, od prahu do gradbeništva, Afroameričani doživljajo več padcev kot njihovi beli vrstniki. Razen nekaterih virov emisij, kot so premogovne storitve, ki so pogostejši v delih ZDA z nizko latinsko populacijo, se je isti odvračajoč trend izkazal za latinoameričane.
Zanimivo je, da dodaja Stanley-Beckerjeva ekipa, ki poroča, da se je celotna izpostavljenost onesnaževanju zraka med letoma 2003 in 2015. zmanjšala za približno 50 odstotkov. Kljub temu so rasna neskladja med ne Hispanci, Afroameričani in Hispanci obstajala skozi celotno 12-letno obdobje.
"Te ugotovitve potrjujejo tisto, kar večina voditeljev okoljske pravičnosti ve desetletja: Belci odlagajo svoje onesnaženje na revne in barvne ljudi, " je za AP povedal strokovnjak za okoljsko politiko Robert Bullard s teksaške univerze. Borenstein.
