Pomislite, kdaj ste bili nazadnje na železniški ali podzemni postaji. Kaj si slišal? Nestrpnost in cviljenje, verjetno, skupaj z glasnimi, robotskimi piski vrat vlakov ali zapiranjem vozovnic vlakov.
Glasbenik James Murphy bi to rad spremenil. Nekdanji frontman LCD Soundsystem želi spremeniti podzemno železnico v New Yorku v privlačno elektronsko simfonijo. Predstavlja si turneje, ki namesto piskanja igrajo melodične note, ko kolesarji potegnejo svoje karte za vstop v sistem.
"Ura hitenja, namesto da bi bila nočna mora, bi nenadoma postal najlepši čas, da bi bili v podzemni železnici, " pravi Murphy v novem videu, ki je del Heinekenove oglaševalske kampanje "Odpri svoje mesto", ki promovira kreativne urbane projekte. Mehki piski in šopki njegovih glasbenih turtizatov sprva spominjajo na to, da otrok na igračnem klavirju nabira note, toda ko se promet krepi in postajajo pogostejši, zvočni posnetek prevzame bolj znan znanstveni rob.
Murphy se že 20 let ukvarja z idejo, da bi glasbo pripeljal v podzemno železnico, pravi Quinn Kilbury, višji direktor v Heineken-u ZDA. Ko je Metropolitanska prometna uprava (MTA) leta 2014 naznanila, da bo v letu 2019 postopno ukinila svoj sistem potegne kartice in se bo v celoti elektronsko začela, je Murphy videl priložnost. Žal je bil MTA manj kot odziven.
"MTA ni nikoli govoril z njim in nikoli niso govorili z nami, in nočejo, " pravi Kilbury.
Tako se Murphy in Heineken na sodišču javnega mnenja trudita, da bi si naklonila sistem podzemne železnice in zbrala všečke na Twitterju in ozaveščala o projektu med Newyorčani. "Zadnjih nekaj mesecev smo porabili, da smo sestavili koalicijo in naredili vse, kar lahko naredimo, " pravi Kilbury.
Oblikovalci so ustvarili prototip turnikla. Po besedah Kilburyja, če Heineken financira programsko opremo za nove turniklepe, MTA ne bi smela odšteti dodatnih denarjev za preklop.
Sprememba zvokov v podzemni železnici lahko vpliva na slabovidne, dodaten izziv za Murphyja in Heinekena. "Težava je v tem, da so toni, ki jih slišite v podzemni železnici, del ameriškega zakona o invalidnosti, tako da bodo naše stranke s slabovidnostjo lahko ugotovile, ali je njihovo potego v podzemni železnici sprejeto, " je za Guardian povedal tiskovni predstavnik MTA Adam Lisberg . Razume se, da en pisk pomeni, da je kolesar plačal vozovnico, medtem ko dva piska sporočajo uporabniku, naj poskusi znova potegniti kartico, trije pa opozorijo, da je oseba premalo plačala. Murphy pravi, da s temi težavami sodeluje s skupinami za pravice invalidnosti. Kilbury pravi, da nameravajo v prihodnjih nekaj tednih objaviti novo rešitev.
"Verjamem, da glasba ljudi osrečuje in jih lahko naredi odsevne. In mislim, da si ljudje, ki so pripravljeni narediti, kar je potrebno, da živijo in delajo tukaj - potniki, množica, stroški - zaslužijo majhen zvočni dar na poti domov ali na delo ali kamor koli, "v videu pravi Murphy . "Turtir mora oddajati zvok. Mogoče bi bilo tudi lepo. "
Nekatera mesta so že pred Murphyjem, ko gre za zvočno izkušnjo kolesarjev. V Tokiu, pa tudi v drugih japonskih mestih, klepetanje po mobilnih telefonih med vožnjo z množičnim prevozom velja za grozljivo nesramno. Kot rezultat, so podzemni avtomobili mirni, preluknjani le s prijetnim, enakomernim glasom, ki napoveduje postanke. Turnstili oddajajo zvok, ki ni zvok v vratih, ki odmeva skozi popločane moderne postaje skupaj z visokimi petami pisarniških delavcev.
Hongkogovski sistem MTR na splošno velja za enega najboljših na svetu. Ko se vrata vlaka odprejo in zaprejo, mehko trojni pisk, udobno šolarka "MTR Lady" naznani naslednjo postajo v kantonskem, mandarinskem in angleškem jeziku in potnike opozori na vrzel na ploščadi. Značilen tri tone zvok zapiralnih vrat v berlinskem S-Bahnu je tako nepozaben, da ga je v skladbo vgradil elektronski glasbenik Paul Kalkbrenner. Tridelno zvonjenje v Torontu kolesarji TTC ljubijo in sovražijo.
Medtem ko je podzemna železnica NYC morda izbruh krikov in vriskajočega metala, je tudi eden najboljših in najbolj egalitarnih glasbenih programov na svetu, Music Under New York. Vsako leto klasični violončelisti, blues pevci, španski kitaristi, indie rock zasedbe in drugi pripravijo približno 7500 nastopov za prebivalce.
Tudi če Murphyjev projekt ne bo uspel in ostri piski ostanejo tu, je še vedno veliko dobrih stvari, ki jih morate poslušati med potovanjem. In kot kažejo raziskave, vas lahko poslušanje glasbe na poti odpelje na srečo. "[T] čas vožnje med osebnimi vozili in osebnimi vozili [javni prevoz] je ob poslušanju glasbe ocenjen kot manj negativen, " poročajo raziskovalci v reviji Journal of Transport Geography .
Ker veliko raziskovalnih raziskav kaže, da je potovanje med najmanj vesele dele dneva povprečnega človeka, je resnično dragocena stvar, ki jo malo posvetli.
