Bajonet: Športniki v Franciji in Španiji so v začetku 17. stoletja sprejeli prakso pritrjevanja nožev na muškete, ko lovijo nevarno divjad, na primer divjo svinjo. Lovci so bili še posebej naklonjeni nožem, ki so jih izdelali v Bayonneu - majhnem francoskem mestecu v bližini španske meje, ki je dolgo slovilo po svojih kakovostnih jedilnem priboru.
Sorodne vsebine
- Pred Stevom Jobsom: 5 podjetnikov, ki so oblikovali naš svet
Francozi so prvi leta 1671 sprejeli „bajonet“ za vojaško uporabo - orožje pa je postalo standardno vprašanje za pehoto po vsej Evropi do konca 17. stoletja. Pred tem so se vojaške enote zanašale na pike, da bi branile muškerate pred napadom, medtem ko so jih ponovno napolnile. Z uvedbo bajoneta bi lahko bil vsak vojak tako pikeman kot musketar.
Čeprav so bili bajoneti v modernem orožju vse bolj zastareli, so zdržali v 20. stoletju, deloma tudi zato, ker so bili učinkoviti kot psihološko orožje. Kot je opozoril en britanski častnik, se polki, »napolnjeni z bajonetom, nikoli ne srečajo in se borijo z roko v roke in od noge do noge; in to iz najboljšega razloga - da se ena stran obrne in pobegne takoj, ko se druga dovolj približa, da naredi zablodo. "
Bodeča žica: Izumljena v poznem 19. stoletju kot sredstvo za zadrževanje goveda na ameriškem zahodu, je bodeča žica kmalu našla vojaško uporabo - zlasti med drugo anglo-boer vojno (1899-1902) na sedanji Južni Afriki. Ko se je konflikt stopnjeval, je britanska vojska sprejemala vse strožje ukrepe za zatiranje uporništva, ki so ga vodili nizozemski naseljenci.
Eden takšnih ukrepov je bila izgradnja mreže utrjenih blokov, povezanih z bodečo žico, kar je omejevalo gibanje boerjev v veldtu. Ko so britanske sile začele kampanjo zažgano zemljo - uničile kmetije, da bi gverilcem zanikale sredstva za podporo - je bodeča žica olajšala gradnjo tega, kar so potem poimenovali "koncentracijska taborišča", v katerem so britanske sile omejile ženske in otroke.
Več kot desetletje pozneje je bodeča žica razširila bojišča prve svetovne vojne kot protiukrep proti napredovanju pehote. V letalu leta 1917 je bil objavljen brošket ameriške vojaške akademije, ki je na kratko povzel prednosti zapletanja z bodečo žico:
„1. Izdelana je enostavno in hitro.
2. Težko je uničiti.
3. Težko se je prebiti.
4. Ne preprečuje pogleda in ognja obrambe. "
Parni brod: "Uporaba pare kot gibalne sile v bojnih mornaricah vseh pomorskih držav je ogromna in nenadna sprememba sredstev za akcijo na morjih, ki morajo prinesti celotno revolucijo v pomorskih vojnah, " je napisal britanski General Howard Douglas v vojaškem traktatu iz leta 1858.
Bil je pravilen, čeprav je tej revoluciji v pomorskih vojnah sledila postopna evolucija. Zgodnje komercialne parne ladje so poganjale vesla s kolesi, nameščenimi na obeh straneh plovila, kar je zmanjšalo število topov, ki jih je vojna ladja lahko uporabila in motor izpostavila sovražnemu ognju. In parna ladja bi se morala vsakih nekaj sto kilometrov zapeljati v pristanišče, da bi napolnila svojo zalogo premoga.
Kljub temu pa so parne ladje ponujale pomembne prednosti: Za pogon niso bile odvisne od vetra. Hitro so bili. In bile so bolj manevrske kot jadrnice, zlasti ob obalah, kjer so lahko bombardirale utrdbe in mesta.
Najpomembnejši dejavnik bojnih ladij s paro je bil izum leta 1836 vijačnega propelerja, ki je nadomestil veslaško kolo. Naslednji večji preboj je bil izum sodobnega parnega turbinskega motorja leta 1884, ki je bil manjši, zmogljivejši in lažji za vzdrževanje kot stara zasnova bata in cilindrov.
Lokomotiva: Justus Scheibert, častnik kraljevskih pruskih inženirjev, je sedem mesecev preživel s konfederacijsko vojsko in opazoval vojaške akcije med državljansko vojno. "Železnice štejejo v strategije obeh strani, " je hitro sklenil. „Vlaki so do zadnjega trenutka oddali rezerve. Konfederacija zato ni prizanesla ničesar, da bi obnovila sledi tako hitro, kot jih je uničil sovražnik. "
Čeprav so se železnice med krimsko vojno (1853-1856) občasno uporabljale, je bila državljanska vojna prvi spopad, kjer je lokomotiva pokazala svojo ključno vlogo pri hitri napotitvi vojakov in materiala. Mule in konji bi lahko opravili delo, čeprav veliko manj učinkovito; kontingent 100.000 moških bi potreboval 40.000 ugreznih živali.
Zgodovinarja državljanske vojne David in Jeanne Heidler pišeta, da "Če bi se vojna izbruhnila deset let preden se je zgodila, bi bile možnosti Juga za zmago bistveno boljše, saj neenakost med železnicami v regiji in severom ne bi bila tako velika . "
Toda, ko je izbruhnila vojna, je sever položil več kot 21.000 milj železniških tirov - Jug je imel le približno tretjino tega zneska.
Telegraph: Državljanska vojna je bil prvi konflikt, v katerem je telegraf igral glavno vlogo. Zasebne telegrafske družbe so delovale od 1840-ih - mreža več kot 50 000 milj telegrafskih žic je povezovala mesta in mesta po ZDA, ko je izbruhnila vojna.
Čeprav je bilo približno 90 odstotkov telegrafskih storitev na severu, so tudi Konfederati lahko napravo dobro izkoristili. Terenski poveljniki so izdali ukaz za hitro koncentracijo sil za spopad z napredkom Unije - taktika, ki je leta 1861 pripeljala do zmage v prvi bitki pri bikih.
Verjetno najbolj revolucionarni vidik naprave je bil, kako je spremenil odnos med izvršno vejo in vojsko. Pred tem so bile pomembne odločitve na bojišču prepuščene presoji terenskih generalov. Zdaj pa bi predsednik lahko v celoti uveljavil svoje pooblastilo za glavnega poveljnika.
"Lincoln je s telegrafom uporabil škrob v hrbtenici svojih pogosto preveč plašnih generalov in za potiskanje njegove vodstvene vizije spredaj, " piše zgodovinar Tom Wheeler, avtor knjige T-mailov gospoda Lincolna . "[Uporabil je pike in črtice kot bistveno orodje za zmago v državljanski vojni."
DDT se je izkazal za tako učinkovitega pri lajšanju bolezni, ki jih prenašajo žuželke, da nekateri zgodovinarji menijo, da je bila druga svetovna vojna prvi spopad, v katerem je umrlo več vojakov kot v boju. (Bettmann / Corbis) 
Vzpostavljena v poznem 19. stoletju kot sredstvo za zadrževanje goveda na ameriškem zahodu, je bodeča žica kmalu našla vojaške namene. (Bettmann / Corbis) 
Francozi so prvi leta 1671 sprejeli "bajonet" za vojaško uporabo - orožje pa je postalo standardno vprašanje za pehoto po vsej Evropi do konca 17. stoletja. (Corbis) 
Čeprav so se železnice med krimsko vojno občasno uporabljale, je bila državljanska vojna prvi spopad, kjer je lokomotiva pokazala svojo ključno vlogo pri hitri napotitvi vojakov in materiala. (Zbirka Medford Historical Society / Corbis) Caterpillarjev traktor: Med prvo svetovno vojno so si inženirji prizadevali zasnovati vojni stroj, ki je dovolj močan, da bi zdrobil bodečo žico in vzdržal sovražnikov ogenj, vendar dovolj okreten, da je lahko prečkal teren, napolnjen z rovom nikogaršnjega zemljišča. Navdih za ta oklepni behemoth je bil ameriški traktor.
Ali natančneje, gosenični traktor, ki ga je leta 1904 izumil Benjamin Holt. Od 1880-ih je Holtovo podjetje s sedežem v Stocktonu v Kaliforniji izdelovalo masivne stroje za spravilo žit na parni pogon. Da je težkim strojem omogočil, da prečkajo strme, blatne naklone rodovitnih rečnih delt, je Holt svojim mehanikom naročil, naj pogonska kolesa zamenjajo s „gosenicami“ iz lesenih plošč.
Kasneje je Holt svoj izum poskušal prodati vladnim agencijam v ZDA in Evropi kot zanesljivo sredstvo za prevoz topništva in zalog na fronte med vojnim časom.
Ena oseba, ki je traktor videla v akciji, je bila prijatelj polkovnika ED Swintona iz inženirskega korpusa britanske vojske. Julija 1914 je Swintonu napisal pismo, v katerem je opisal "Yankeejev stroj", ki se "vzpenja kot v peklu". Manj kot leto kasneje je Swinton pripravil specifikacije za rezervoar - z romboidno obliko in gosenicami - namenjen križanju širokih rovov. Pozneje je postal znan kot "Big Willie". Tanki so svoj bojni debi objavili med bitko pri Sommi 15. septembra 1916.
Kot je ugotovil zgodovinar Reynold Wik, "prvi vojaški tanki niso imeli ameriških delov, niti motorjev, gosenic niti oborožitve. Vendar pa. . . tehnološka inovacija, ki se je novembra 1904 zgodila v Stocktonu, je dokazala, da se težki stroji lahko premikajo po težkih terenih z uporabo tekalnih plasti. "
Fotoaparat: Zrakoplovne fotografske izvidnice so se v prvi svetovni vojni zrele po zaslugi višje letečih letal in boljših kamer. Na začetku so bila nameščena letala, da bi natančneje pomagala ciljni topniški ogenj. Kasneje so jih uporabili za izdelavo podrobnih zemljevidov sovražnikovih rovov in obramb, oceno škode po napadih in celo izvidovanje dejavnosti "zadnjega ešalona", da bi dobili vpogled v sovražne bojne načrte. Baron Manfred von Richthofen - "Rdeči baron" - je dejal, da je bilo eno letališče za revidiranje pogosto bolj dragoceno kot celotna bojna vrsta.
Nasprotne vojske so sprejele ukrepe za preprečitev fotografske izvidnice. Potencialne talne tarče so bile prikrite z naslikanimi maskirnimi vzorci. (Francozi, naravoslovje, so se obrnili na pomoč kubističnih umetnikov.)
Seveda je bil najučinkovitejši protiukrep nameščanje pušk na letala in streljanje opazovalnega letala. Da bi zagotovili zaščito, so lovska letala v svojih misijah spremljala izvidniške ladje. Začelo se je obdobje "pasjih bojev" - in s tem tudi preoblikovanje letala v orožje bojevanja.
Klor: Zgodovinarji se na splošno strinjajo, da se je prvi primer sodobnega kemičnega bojevanja zgodil 22. aprila 1915 - ko so nemški vojaki na bojišču pri Ypresu v Belgiji odprli 5730 kanistrov strupenega klorovega plina. Britanski zapisi kažejo, da je bilo 7.000 žrtev, od tega 350 smrtnih.
Nemški kemik Fritz Haber je priznal, da je zaradi klora - poceni kemikalije, ki jo uporablja nemška barvalna industrija - idealno orožje na bojišču. Klor bi ostal v plinasti obliki tudi pri zimskih temperaturah precej pod nič stopinj Farenhajta in ker je klor 2, 5-krat težji od zraka, bi potonil v sovražnikove rove. Pri vdihu klor napada pljuča, zaradi česar se napolnijo s tekočino, tako da žrtev dobesedno utopi.
V odgovor so vse strani iskale še bolj smrtonosne pline skozi preostanek konflikta. Klor je bil bistvena sestavina pri proizvodnji nekaterih teh plinov - vključno s fosgenom brez vonja, ki je bil odgovoren za 80 odstotkov vseh smrti, povezanih s plinom v prvi svetovni vojni.
DDT: Ameriška vojska se je v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja z vojno na obzorju lotila priprave za obrambo vojakov pred enim najbolj smrtonosnih sovražnikov na bojišču: boleznimi, ki jih prenašajo žuželke. Med prvo svetovno vojno je tifus - bakterijska bolezen, ki so jo širile uši - na vzhodni fronti ubil 2, 5 milijona ljudi (vojaških in civilnih). Zdravstveni strokovnjaki so bili zaskrbljeni tudi zaradi možnosti bolezni, ki jih prenašajo komarji, kot sta rumena vročina in malarija, v tropih.
Vojska je potrebovala insekticid, ki ga lahko varno nanesemo kot prah na oblačila in odeje. Prvotno sintetizirano od avstrijskega študenta leta 1873, je DDT (diklorodifeniltrikloroetan) ostal laboratorijska nenavada do leta 1939, ko je švicarski kemik Paul Müller odkril njegove insekticidne lastnosti, medtem ko je raziskal načine za zaščito pred volnenimi volnenimi oblačili. Potem ko je vojska pregledala na tisoče kemičnih spojin, je DDT na koncu postal insekticid izbire: deloval je v majhnih odmerkih, takoj je deloval in nadaljeval z delom.
DDT se je izkazal za tako učinkovitega, da nekateri zgodovinarji verjamejo, da je bila druga svetovna vojna prvi spopad, v katerem je v boju umrlo več vojakov kot zaradi bolezni. Še preden se je vojna končala, so entomologi in medicinski raziskovalci opozorili, da lahko ima insekticid dolgoročne, nevarne učinke na javno zdravje in okolje. ZDA so leta 1972 DDT prepovedale.
Stroj za napovedovanje plimovanja: Ko so zavezniki leta 1944 načrtovali invazijo na Evropo, so se postavili pred dilemo: Ali bi morali pristati na plažah Normandije ob plimi ali oseki?
Argument v prid visoki plimi je bil, da bi imele čete manj terena za prečkanje, saj so bile podvržene sovražnemu ognju. Vendar je nemški general Erwin Rommel več mesecev nadziral gradnjo ovir in pasti za plen - ki jih je imenoval "hudičev vrt" - da bi preprečil morebitno zavezniško pristajanje. Med plimovanjem bi bil hudičev vrt potopljen in skoraj neviden; toda med plimovanjem bi bila izpostavljena.
Konec koncev so vojaški načrtovalci zaključili, da bi bili najboljši pogoji za invazijo dan zgodaj zjutraj (vendar vztrajno naraščajoč) plima. Tako bi se pristajalna plovila lahko izognila nemškim oviram in vojaški inženirji bi jih lahko začeli odstranjevati za poznejše pristanek.
Za zavezniki so si zavezniki želeli tudi datum, ko bo pred invazijo zore dovolj lune, da bi lahko piloti pomagali pri pristajanju padalcev.
Zavezniki so se zato posvetovali z meteorologi in drugimi strokovnjaki, da so izračunali datume, ko bi plime in luna ustrezali idealnim pogojem. Med temi strokovnjaki je bil tudi Arthur Thomas Doodson, britanski matematik, ki je sestavil enega najbolj natančnih strojev za napovedovanje plimovanja na svetu - kar je zmanjšalo tveganje, da se ladje ob vstopu v pristanišče strmoglavijo. Doodsonov stroj je bil v bistvu primitivni računalnik, ki je izdelal izračune z desetinami jermenic. Doodson je sam izračunal idealne datume za denovsko invazijo - ozek sklop možnosti, ki je vključeval 5. in 7. junij 1944. Zavezniška invazija na Evropo se je začela 6. junija.
