Leta 1995 so raziskovalci odkrili razbitino podmornice Konfederacijske mornarice, HL Hunley, prvo bojno podmornico v zgodovini, ki je potopila drugo ladjo. Leta 2000 so lahko dvignili podmornico, vključno z ostanki osmih mornarjev na krovu. Toda Hunley je predstavil skrivnost - kmalu po tem, ko je 17. februarja 1864 v rudimentarni torpedo zataknil rudimentarni torpedo, je tudi podmornica potonila, čeprav ni znakov, da je bila napadena ali poškodovana. Zdaj, poroča Brandon Specktor iz LiveSciencea, lahko nova ugotovitev podstrani daje nekaj namigov.
Arheologi in konservatorji so od vzgoje dovzetno izkopali 1200 funtov betona - kamnito trdoto in pesek, ki so se nabrali na 40-metrskem plovilu v obliki klobas, ko je sedel štiri milje od obale Charlestona v Južni Karolini za 150 let. Raziskovalci so pred kratkim delali na odstranjevanju betona in ohranitvi osmih litoželeznih kobilskih blokov, tehtanih približno pol tone, ki so bili uporabljeni za uravnavanje podmornice. Ugotovili pa so tudi, da so bili največji bloki povezani z mehanizmom za hitro sproščanje, kar pomeni, da bi lahko posadka blokirala bloke in se hitro dvignila na površino. Nedavno delo na poddrugi kaže, da tri ročice mehanizma za sproščanje niso bile nikoli vključene, kobilice pa so že postavljene, kar pomeni, da posadka nikoli ni poskušala uporabiti varnostne funkcije. To kaže, da bodisi niso mislili, da so v težavah, ali so bili nesposobni, preden se je čoln spustil.
"Kot potapljač je vaš prvi nagon, če imate težave, priti na površino s sproščanjem pasu z utežmi in to je del vašega treninga, " Johanna Rivera, konservatorka projekta, pravi Bo Peterson pri The Post in Kurir . "Kobilski bloki služijo istemu namenu, zato se zdi, da med posadko ni bilo občutka panike ... [ugotovitev] je dodatna plast zapletenosti, kaj se je v resnici zgodilo."
Morda nikoli ne bomo natančno vedeli, kaj se je zgodilo, vendar kobilica blokira stvari. Jeffrey Collins iz AP poroča, da je ena teorija ta, da se je podmornica obtičala v blatu, medtem ko je čakala, da se bo plima obrnila, da bi se lahko vrnila na pristanek, potem ko je svoj tovor prahu zataknil v Housatonic . Če bi bilo tako, pa bi posadka morda lahko spustila kobilice, da bi se spustili na dno, kar se ni zgodilo. Druga teorija je, da je kmalu po eksploziji na ladji Unije druga ladja, ki ji je pomagala, prizadela Hunley, onesposobil podmornico in privedla do njene usode.
Morda najbolj prepričljiva ideja je, da je bila eksplozija eksplodiranega Housatanic-a dovolj, da je posadko izničil . Leta 2017 so raziskovalci izdali članek, ki trdi ravno to. Charles Q. Choi iz LiveScience poroča, da je Hunley v trup sovražne ladje pod vodno črto zataknil 135 kilogramov črnega prahu. Dosedanji eksplozijski val, kaže študija, je bil dovolj, da je posadko spravil ven in jim zlomil pljuča. "Poškodbe eksplozije so skladne z načinom, kako so bili najdeni ostanki v čolnu, saj eksplozijski valovi ne bi pustili sledi na okostjih in ne bi nudili posadki možnosti, da bi pobegnili, " vodilni avtor Rachel Lance, vodja biomehanik z univerze Duke, pripoveduje Choi . "Eksplozijski valovi lahko nekomu povzročijo smrtonosne poškodbe, ne da bi jih kdaj fizično premaknili."
Kobilice, skupaj s tem, da posadka nikoli ni uporabljala drenažne črpalke, kažejo, da posadka ni ukrepala postransko, ko je podmornica potonila. Medtem ko se namige povečujejo, arheolog Michael Scafuri, ki je na projektu delal 18 let, pravi, da se še naprej učimo več o podzemni železnici, vendar morda nikoli ne vemo natančno, zakaj je potonil. "Zelo rad bi prišel do te točke ... Mi nenehno si oglejte dele, ki jih nihče ni videl v 150 letih. Vsi skupaj dodajo, kaj se je zgodilo, in kako je ta podvod upravljal, «je povedal agenciji AP. "Navsezadnje nimamo načrtov."
Hunley je v kratki karieri, ki je trajala od julija 1863 do februarja 1864, potonil trikrat. Prvič se je potonil na zatožni klopi in na krovu ubil pet članov posadke. Oktobra 1863 se je med demonstracijami potonilo in s seboj vzelo osem posadko, vključno z njenim izumiteljem Horaceom Hunleyjem. V tem primeru je posadka poskušala spustiti uteži kobilic, vendar so bili prepozni.
Leta 2004 je bila posadka na krovu Hunleyja med tretjim in zadnjim potopom pokopana v Charlestonu v bližini drugih posadk, ki so prav tako padle v podmornici.
Na novo ohranjene uteži kobilic bodo na ogled v Konzervatorskem centru Warren Lasch na univerzi Clemson, kjer si lahko obiskovalci ogledajo Hunleyja in artefakte, ki so jih odkrili med vikend turami.
