Leta 1976 se je v National Mall-u odprla stavba Smithsonianovega muzeja zračnega in vesoljskega muzeja, s čimer je hitro postala eden najbolj obiskanih muzejev na svetu. Otvoritev je bila del dvostoletnih praznovanj države, gradnja razprostranjene zgradbe, dolge bloke, pa je bila končana pravočasno in na proračun. Toda ukrepi za varčevanje stroškov, uvedeni za izpolnjevanje proračunskih zahtev, niso preizkusili časa preizkusa. Leta 2011, ko je potres z močjo 5, 8 steknil Washington, DC, so preiskovalci, ki so ocenili škodo, ugotovili, da je bilo videti, da so razpoke in zvijanje 1, 5-palčnih sten muzeja ogrozile sistem HVAC stavbe. Zastraženi hodniki so bili postavljeni zaradi strahu pred padcem koščkov marmorja.
Nova direktorica muzeja Ellen Stofan, bivša glavna Nasina znanstvenica, je ugotovila, da je zelo ljubljen muzej potreboval pozornost. "Razpadava se, " je povedala za Washington Post .
V obsežnem, sedemletnem projektu bo zamenjana celotna fasada, projekt, ki zahteva, da se v določenem času polovico muzeja zapre. Toda obiskovalci si bodo še vedno lahko ogledali dele galerij muzeja.
Če bo muzej odprt, bo projekt trajal dlje, pravi Elizabeth Wilson, pomočnica direktorja za napredek muzeja, kljub neprijetnostim, ki jih bodo v obdobju prenove imeli tako obiskovalci kot gradbeni delavci.
"Namenoma ostajamo odprti, " pravi Wilson. "To bi bilo lažje in ceneje, če bi ga zaprli in ponovno naredili, vendar želimo biti odprti za ameriški narod. Torej, nekoliko bo bolj mesarno. . . vendar je za veliko ljudi to vsakodnevno potovanje in želimo se prepričati, da bomo to lahko prilagodili. "
Obiskovalci bodo našli zapora za pločnik in ulični pas vzdolž Jefferson Drive, Sedme in Četrte ulice ter Avenue Avenue. Pešci bodo morali prestopiti na drugo stran ulic.
Januarja so se na zahodni strani stavbe zaprle galerije, vključno z razstavami "Amerika po zraku", "Operacije na morju in zraku", "Vojaška brezpilotna letala", "Zlata doba letenja", "Letalstvo druge svetovne vojne", "Jet Aviation" in "Legenda, spomin in velika vojna v zraku", so se začele. (Vzhodni razstavi "Apolon na Luno" in "Pogled na zemljo" sta decembra zaprli.) V središču si gostje še vedno lahko ogledajo kultna letala, kot so Spirit of St. Louis, SpaceShipOne in glamurozni Glennis Bell X-1. "Boeing mejniki letalske dvorane." Kuratorji že delajo, ko pripravljajo nove oddaje, ki bodo nastopile, ko se bo zahodna stran ponovno odprla leta 2022.
Wilson poudarja, da bo muzej z javnostjo delil, kolikor bo lahko, kljub monumentalni logistiki, da se je med obnovami premikalo več kot 5000 artefaktov. Številni bodo premeščeni v drugo lokacijo Muzeja zraka in vesolja, center Steven F. Udvar-Hazy, v bližini letališča Dulles v Chantillyju v Virginiji. Tam bodo bodisi na ogled ali se restavrirali v Hazyjevem prostranem restavratorskem centru Mary Baker Engen, kjer si bodo javnost lahko ogledala, kako se dela izvajajo z nadzemnega mezzanina.
Glavni kustos Peter Jakab pravi, da bo muzej v letošnjem letu ponudil posebne dogodke in programe za praznovanje 50. obletnice pristanka lune Apollo 11. Poleg tega, da bodo v muzej pripeljali številne astronavte Apollo, ki bodo pripovedovali njihove zgodbe, bodo iz skladišča potegnili tudi pomembne artefakte in vesoljsko obleko Neila Armstronga.
Vključitev tehnologije v razstavne zgodbe je eden največjih ciljev pri preoblikovanju galerij, pravi Wilson. Cilj projekta je biti prilagodljiv na področju tehnologije. Wilson pravi, da puščajo zgodbam, da izberejo tehnologijo, ne obratno.
"Naš direktor želi, da se vsak otrok, ki pride v ta muzej, vidi po celotnem muzeju, " pravi. "[Pripovedovanje bi se moralo] resnično osredotočiti na to, kdo ljudje stojijo za temi predmeti in pripoveduje resnično raznolike zgodbe: ne le pilota, ampak kdo je to letalo zgradil in kdo je delal na tej montažni liniji."
Upodabljanje umetnika prikazuje prihajajoči "One World Connected", v katerem bodo predstavljeni sateliti in druge zgodbe globalne komunikacijske tehnologije. (NASM) Wilson je navdušen nad priložnostjo, da se "popolnoma prenovi muzej dveh in pol blokov", še posebej, ko gre za uvajanje razstav Apollo v moderno dobo. Ko se je muzej odprl leta 1976, se je program Apollo pravkar končal in je bil v glavah obiskovalcev svež. Zdaj, Wilson pravi, da mnogi starši, ki so otroke pripeljali v muzej, ob lunarnem pristajanju sploh niso bili živi.
Jakab se veseli nove razstave, ki se bo osredotočila na prihodnost vesoljskih poletov, ki bo vsebovala artefakte in zgodbe iz SpaceX-a in zasebnih vesoljskih potovanj, ki bodo v vesoljske galerije prinesle bolj "sodoben poudarek".
Minilo bo tri leta, preden bodo obiskovalci videli prve sadove teh trudov, in še sedem let, dokler končni izdelek ne bo predstavljen. "Ko bo to končano, bomo te ameriške junake vrnili v državo, " pravi Wilson. "In ne mislim samo na Neila Armstronga, mislim na vse, ki so s poletom in letalstvom potegnili to edinstveno ameriško zmagoslavje."
Na spletni strani "Ignite jutri: misija za preoblikovanje Nacionalnega muzeja zraka in vesolja" si oglejte posodobitve glede prenove, informacije za obiskovalce in si oglejte predogled novih načrtov.
