Cement je starodaven gradbeni material, vendar njegova sodobna oblika sega v 1800 in je olajšal gradnjo vsega, od nebotičnikov do podzemeljskih nakupovalnih središč.
Sorodne vsebine
- Zakaj je antični rimski beton tako močan
- V betonu je pokritih več kot 14.000 milj ameriške obale
- Zakaj je mesto (običajno) bolj vroče kot podeželje
David Saylor, poslovnež in solastnik cementarnega podjetja v Allentownu v Pensilvaniji, je na današnji dan leta 1871 prejel ameriški patent za novo in izboljšano obliko cementa. Poimenoval ga je "Portland cement", ker spominja na končni kamen iz Portlanda v V Angliji, kjer so jo prvič izdelali, je ta vrsta cementa pomembna še danes. Portland cement je ključna sestavina betona, ki je danes drugi najbolj porabljen material na svetu.
Saylor, ki je prvotno vodil trgovino z živili, je leta 1866 zašel v cement, ki je prvotno proizvajal naravni cement - material, razvit v 1700-ih. Toda Saylorja je zanimalo, da bi se lotil izdelave kakovostnejšega portlandskega cementa, ki je bil prvotno razvit v Angliji v osemnajstem in začetku devetnajstega stoletja.
Takrat so Američani portlandski cement uvažali iz Anglije in Nemčije, piše univerza. Portland cement je bil boljši gradbeni material kot naravni cement, piše ExplorePAHistory.com, kar je pomenilo, da bi prva oseba, ki bi ga lahko izdelala v ZDA, imela veliko poslovno prednost.
V sodelovanju z nekdanjim študentom lokalne univerze je Saylor razvil postopek za izdelavo Portland cementa iz lokalnega kamna. Njegov izdelek je bil "v vsakem pogledu enak portlandovemu cementu, ki so ga izdelovali v Angliji in ga uvažali v to državo", je zapisal ob prijavi patenta.
"Njegov cement je dobil veliko odmevnosti in nagrade na stoletni razstavi v Filadelfiji leta 1876, " piše zgodovinsko spletno mesto. Njegovo podjetje, Coplay Cement Company, je bilo do leta 1885 edini ameriški proizvajalec Portland cementa, ki je letno proizvedlo približno 30 milijonov funtov. Danes so zgodovinske peči, ki jih je uporabljala, navedene v nacionalnem registru zgodovinskih krajev.
Po Saylorjevi smrti leta 1884 njegov patent ni preprečil, da bi tudi drugi proizvajali cement, industrija pa se je razvejala in znatno narasla. "Hkrati sta se pojavili dve novi tehnologiji, ki bosta vodili do hitre rasti industrije: armirani beton in avtomobil, " piše zgodovinsko spletno mesto. Armirani beton je omogočil poceni gradnjo mostov; avtomobil je zagotovil, da je po teh mostovih povpraševanje.
Te zahteve po cementu se nadaljujejo še danes, piše Tim Harford za Citylab . Toda zahteve, da se proizvede toliko cementa, so stroški, piše, zaradi težave, s katero se je pri razvoju cementa soočil tudi Saylor: količine energije, ki jo potrebuje za proizvodnjo portlandskega cementa. Harford piše:
... Beton je izdelan iz peska, vode in cementa, cement pa potrebuje veliko energije za proizvodnjo; proizvodni postopek sprošča tudi ogljikov dioksid, toplogredni plin. To samo po sebi morda ni takšen problem - konec koncev proizvodnja jekla potrebuje veliko več energije - le da svet porabi absolutno ogromne količine betona: pet ton na osebo na leto. Kot rezultat tega cementna industrija odda toliko toplogrednih plinov kot letalska.
Medtem ko je za Saylorja reševanje potreb po energiji pomenilo preizkušanje različnih vrst peči, so sodobna vprašanja proizvajalcev cementa nekoliko bolj intenzivna. Nadaljuje se boj za ustvarjanje okolju prijaznejšega cementa in posodobitev ameriških zapuščin.
