Hvala petošolcu Ericu in četrtošolcu Isa iz osnovne šole Brooks v Medfordu v Massachusettsu za novo optično iluzijo, ki je bila namenjena prisilitvi voznikov, da upočasnijo svoj šolski pas v skupnosti. Kot poroča Matt Rocheleau za bostonski globus, je par, ki ga je sošolka spodbudila k ukrepanju zaradi prehitrega avtomobila, uspešno poklical mesto, da bi v bližini njihove šole postavil nenavadno križišče. Netradicionalni križišče je predstavil v začetku tega tedna, kmalu pa se mu bodo pridružili podobni "3-D" križišča, ki so jih namestili v treh drugih osnovnih šolah Medforda.
Po besedah Michele Debczak Mental Floss je koncept oblikovanja preprost: da bi ustvarili iluzijo, so dvodimenzionalni, sivkasto bloki preprosto odmaknjeni od svetlejših odtenkov. Posledica tega je, da se ravne bele pločnice pokažejo kot dvignjeni bloki proti prihajajočim avtomobilom.
Medford še zdaleč ni prvo mesto, ki je postavilo tako privlačne prehode: poimenovane „islandske križišča“ v čast države, ki jih je popularizirala, orodja za varnost prometa pa so se prijela tudi v Kansasu, Indiji, na Kitajskem in v Rusiji, poroča revija Islandija . Leta 2017 je Ralf Trylla, uslužbenec lokalne uprave, ki stoji za "levitirnim" križiščem v islandskem mestu Ísafjörður, povedal Quartzovi Anne Quito, da iluzija ponuja obetavno alternativo hitrim prepadom, ki so se izkazali za povišanje ravni onesnaženosti zraka zaradi spodbujanje voznikov, da nenadoma pospešijo, nato pa upočasnijo.
Znani kot "islandske križišča" v čast države, ki jih je popularizirala, nenavadni prehodi uporabljajo optično iluzijo, da voznike silijo v upočasnitev (Gústi Productions via YouTube) Kljub temu pa, kot poudarja Adam Gaffin z novice na univerzi Boston, Universal Hub, ima oblikovanje kritike. Lani se je Cambridge, domovina univerze Harvard, odločil, da bo zapustil svoje križišče, ker je zaskrbljenost, da bodo vozniki islandske prehode videli kot "resnično dvignjene predmete na vozišču" in se zato izognili temu, da se jim izognejo.
To verjetno ne bo težava s pešpotjem Osnovne šole Brooks, za katerega Gaffin poroča, da je na vogalu "ozke stranske ulice, ki skoraj prisili voznike ..., da se tako ali tako počasi vozijo po njem."
Kot poroča lokalna tiskovna postaja WBZ4, sta študenta, ki stoji za idejo, Isa in Eric (čigar brat je imel krtačo s hitrim vozilom) leto dni delala na svojem predlogu. Dvoboj ob pomoči Michaela Coatesa, učitelja šole in svetovalca mestnega centra za državljanstvo in družbeno odgovornost, je svoj predlog delil z lokalnimi voditelji, vključno z županjo Medforda Stephanie Burke. Ko je mesto pozneje dalo delo zeleni luči, je umetniku Nateu Swainu naročil, da je izvedel zasnovo, medtem ko so študentje odhajali na pomladne počitnice.
"To je dokaj kul koncept za umirjanje prometa in všeč mi je ideja o upočasnitvi prometa, " Swain - lokalni umetnik, znan po ustvarjanju foto fresk v bostonskem North Endu, po besedah Curbedevega Tom Acitelli - pove za Globe 's Rocheleau .
Še naprej je treba videti, kako se bodo starši, študentje in prebivalci Medforda odzvali na prehod, vendar ima končni izdelek vsaj enega oboževalca: Kot Isa WBZ4 pravi: "Všeč mi je. Izgleda neverjetno. Natančno, kako sem si to zamislil in še več. "
