Zgodba o zvestobi, družinski maščevanju in prepiru o lastništvu je predmet nove preiskave Nacionalnega muzeja ameriške zgodovine Smithsonian. Stara slava, vremensko preperela 17-metrska pasica, ki je že dolgo glavni artefakt NMAH, je na drugem mestu od Zvezdnega ročaja Francisca Scotta Keya kot domoljubni simbol in je vir izraza, ki se zdaj splošno uporablja za vse ameriške zastave. "Predstavlja uspeh, pravičnost, suverenost, " pravi direktor muzeja John Gray, a tudi konflikt, ki je še vedno "globoko sporen v naših dušah."
Iz te zgodbe
[×] ZAPRTA
Old Glory, slavna zastava, ki je med državljansko vojno pripadala morskemu kapitanu Williamu Driverju, je del zbirke Nacionalnega muzeja ameriške zgodovine Smithsonian. (Hugh Talman / NMAH, SI) 
Morski kapetan William Driver, prikazan na oljni sliki iz leta 1833, je svojo založeno zastavo skril v pokrivalo med državljansko vojno. (Muzej Peabody Essex, Salem, Massachusetts) 
Foto galerija
Med državljansko vojno nobena zastava ni postala bolj priljubljen simbol zvestobe Uniji kot dotrajani in zamaknjeni standard, ki je pripadal pomorskemu kapitanu iz 19. stoletja Williamu Driverju, ki je bil iz Salem v Massachusettsu. Njegovo kljubovalno letenje - iz domačega Nashvillea v Tennesseeju med spopadom - je objavilo nacionalne novice.
Državljani iz obdobja državljanske vojne so se tako strastno čutili zastave, da je po predaji Fort Sumterja garnizonski prapor ves čas vojne obiskal državo. Pesnik in spremljevalec bolnišnice Walt Whitman je prigovarjal na količino krvi, porabljene za ohranitev preprostega polnoletnega polka. "Imam malo zastave .... Secesh [secesionisti] so jo vzeli v konjenici, naši možje pa so jih rešili v krvavi prepiru, " je zapisal Whitman. "Življenje treh moških je stalo, samo da bi dobili eno malo zastavo, štiri po tri."
Prvotno je bila zastava zasnovana tako, da se od ladijskega dviga večno odcepi. Voznik je leta 1824 prejel domačo zastavo s 24 zvezdami, ki so mu jo zašili mama in skupina mladih salemskih občudovalcev, da bi proslavili njegovo imenovanje, pri komaj 21 letih, za voditelja mornarja in poveljnika lastne ladje Charlesa Doggett . Po legendi je, ko je Driver zastavo dvignil na glavni jambor, dvignil klobuk in deklamiral: "Moja ladja, moja država in moja zastava, Stara slava." Vendar je salemski zgodovinar Bonnie Hurd Smith našel "nobenih dokazov". da se je Driver tako strogo izrekel. Verjetno je imenoval zastavo, ko je razmišljal o svoji avanturistični 20-letni karieri ameriškega trgovca mornarja, ki je plul na Kitajsko, v Indijo, Gibraltar in po celotnem Južnem Tihem oceanu, v enem trenutku pa je prevozil preživele člane HUNT Bounty od Tahitija do otoka Pitcairn pod zastava.
"To je bil že od nekdaj moj trden spremljevalec in zaščita, " je zapisal. »Divljaki in pogani, ki so bili na skrajnem koncu sveta, so jih pozdravljali in pozdravljali. Zakaj se potem ne bi imenoval Stara slava? "
Portret Driverja kot mladega kapitana prikazuje nagajivega moža s črnimi stražnjicami, samozavestnim nasmehom in penasto belo srajco. Dobiček je ustvaril v trgovini z školjkami in na Fidžiju. Družinski spomini pripovedujejo zgodbe o tem, da je v galah zasegel kolo svoje ladje in se obrnil navzdol proti sovražnemu plemenskem poglavarju na Novi Zelandiji s pištolo v roki in dirkom v ustih.
"Zastava je poosebljala Ameriko, kakršno je v tistem trenutku poznala, in je po vsem svetu, " pravi kustosinja NMAH Jennifer Locke Jones. "To je nosil s seboj in bil je ponos tega neodvisnega svobodnega duha. Malo Amerike je odpeljal na neoznačena ozemlja in počutil se je zelo ponosen, da je to simbol, pod katerim je letel. S seboj je kamor koli odnesel kos svojega doma. "
Leta 1837 se je Driver odpovedal pomorstvu, potem ko je njegova žena Martha Silsbee Babbage umrla za rakom grla in ga zapustila s tremi majhnimi otroki. Voznik se je odločil, da se bo naselil v Nashvillu, kjer so njegovi trije bratje odprli trgovino. Šele 34 let se je naslednje leto hitro poročil in izbral Južno deklico, mlajšo od polovice, Sarah Jane Parks, in ustanovil drugo družino, ki je zrasla na devet otrok.
Po besedah ene od hčerk, rojenih v Nashvillu, Mary Jane Roland, je voznik ob praznikih plaval pod dežjem ali sijajem. Bil je tako velik, da ga je pritrdil na vrv s svojega podstrešnega okna in ga raztegnil na škripec čez cesto, da ga je pritrdil na kobilico. Leta 1860 je po besedah Rolanda skupaj z ženo in hčerkama popravil, prišit dodatnih deset zvezdic, Driver pa si je v spodnjem desnem kotu namestil majhno belo sidro, s katerim je označil svojo kariero.
Ko pa se je odcepitev približala, je postala voznikova zastava vir prerekanj in z izbruhom vojne se je voznikova lastna družina močno razkadila. Dva njegova sinova sta bila goreča konfederata in vpisana v lokalne polke; eden od njih bi pozneje umrl od svojih ran v bitki pri Perryvillu. Lahko si le zamislimo napetosti med vozniki Salem in Nashville, ki so bili v odnosih med prvim in drugim družinam morda že zaostreni.
Marca 1862 je Driver obupano napisal: „Dva sinova v vojski Juga! Cela moja hiša se je odtujila ... in ko pridem domov, me nihče ne bi pomiril. "
Lokalni konfederati so poskušali zasesti Old Glory kmalu po odcepitvi Tennesseeja. Ko je vladar Isham G. Harris poslal odbor v Driverjevo hišo, da zahteva zastavo, je Driver na vratih srečal moške. Zamislite 58-letnika, ki ima še vedno poln prsni koš in izbrano brado. "Gospodje ... če iščete ukradeno premoženje v moji hiši, predložite nalog za preiskavo, " je izjavil. Odbor je zapustil prostore.
Nezadovoljeni so lokalni gverilci še en poskus zasegli zastavo. Ko je oboroženi vod prispel na voznikovo verando, se je zaletel, da bi se soočil z njimi. "Če hočeš mojo zastavo, jo boš moral prevzeti nad mojim mrtvim telesom, " je zagrozil. Umaknili so se.
Voznik, ki se je do zdaj prepričal, da je zastava v neposredni nevarnosti, se je odločil, da jo skrije. S pomočjo bolj zvestih žensk v sosednjem gospodinjstvu so jo prišili v pregrinjalo. Tam je ostal do konca februarja 1862, ko je Nashville postal prva prestolnica Juga.
V mesto so vstopile enote zveze pod vodstvom Šestega Ohija. Ko je Driver videl zvezde in črte ter polkovne barve Šestega Ohija, ki se dvigajo nad zastavo glavnega mesta, se je napotil tja in poiskal poveljnika unije, generala Williama "Bull" Nelsona. Ko se je spomnil Nelsonovega pomočnika Horace Fisherja, je "prišel napreden moški srednjih let s lasmi dobro sivega, kratke postave, širokih ramen in z roko v roki ter vprašal:" Kdo je general v ukazu? Rad bi ga videl. "" Voznik se je predstavil kot nekdanji pomorski kapitan in zvest Unionist, nato pa izdelal svojo pregrinjalo.
Fisher se je spomnil: "Capt. Voznik - človek poštenega videza, naglih govoric, je bil očitno lik; na roki je nosil pregrinjalo, prevlečeno s kalikosom; in ko je bil zadovoljen, da je general Nelson vodja poveljstva, je izvlekel nož in začel odtrgati odejo brez besede. Zmedeno smo mislili, kaj pomeni njegovo vedenje. "
Na koncu je Fisher še dodal: "Posteljno odejo je varno dostavil velika ameriška zastava, ki jo je izročil generalu Nelsonu, rekoč:" To je zastava, za katero upam, da jo bom namesto [preklete] konfederacijske zastave zastavila na tej zastavi. tam pri [prekletem] guvernerju upornikov Isham G. Harris. Trdo sem delal, da sem ga rešil; mojo hišo so jo iskali že večkrat. " Trijumfalno je govoril s solzami v očeh. "
General Nelson je zastavo sprejel in ukazal, da se dvigne na državno zastavo. Roland je trdil, da je bil priča nadaljnjemu: dočakali so ga z "srditim navijanjem in zoprnimi demonstracijami vojakov", od katerih so bili mnogi iz Šestega Ohija. Polk bi kot svoj moto prevzel "Staro slavo".
Zmešnjava nad zastavami se je začela pozneje tisto noč, ko je nevihta grozila, da bo strgala transparent. Voznik jo je očitno nadomestil z novejšo, močnejšo in znova odložil Old Glory v varno hrambo. Pojavila so se tudi poročila, da je Driver, ko je zapuščal mesto, dal zastavo v Šesti Ohio. Po Rolandovih besedah pa je glavna zastava ostala shranjena v domu Driver do decembra 1864 in drugega boja za Nashville.
Konfederacijski general John Bell Hood se je boril s svojo vojsko, da bi poskušal vrniti mesto. Ko je bitka divjala, je Driver svojo zastavo obesil pred okno tretje etaže "na vidiku", pravi Roland. Nato se je pridružil obrambi mesta in pred odhodom povedal svojemu gospodinjstvu: "Če stare slave ni na vidiku, bom tudi jaz razstrelil hišo pred očmi." Voznik je preostanek vojne preživel kot maršal, ki je šel naproti. iz Nashvilla in delal v bolnišnicah. Po Rolandovih besedah ji je zastavo podaril nekaj let pred smrtjo, 10. julija 1873. "To je moja stara ladja zastava Old Glory, " ji je rekel. "Všeč mi je, kot mati ljubi svojega otroka; vzemite ga in ga negujte, kot sem ga vedno čuval; saj je bil moj trden prijatelj in zaščitnik v vseh delih sveta - divjaških, poganskih in civiliziranih. "
***
William Driver je umrl 3. marca 1886 in je bil pokopan v Nashvilleu. Istega leta je zaznamovala geneza družinske maščevanja nad zastavo, ko je njegova nečakinja Harriet Ruth Waters Cooke, hči njegove najmlajše sestre in družinsko rojena družina Salem, ki se zelo zaveda svoje genealogije, trdila, da jo je podedovala. Svojo različico Stare slave je predstavila Institutu Essex v Salemu (zdaj muzej Peabody Essex), skupaj z družinskimi spominki, ki vključujejo pismo otočkov Pitcairn, Driverju. Zakaj bi voznik svojo dragoceno zastavo dal nečakinji v oddaljenem Massachusettsu, ni jasno - morda zato, ker svojim konfederacijskim otrokom, ki sočustvujejo, ni zaupal, da bi ga skrbeli? Cooke je ustvarila tudi družinski spomin, ki ga je sama objavila leta 1889, v katerem je izpustila obstoj Driverjeve hčere Mary Jane.
Roland se je boril nazaj. Začela je dokumentirati zgodovino zastave, ki ji jo je dal njen oče, leta 1918 pa je objavila svoj račun Old Glory, The True Story, v katerem je oporekala elementom Cookove pripovedi in predložila dokumentarne dokaze za svojo trditev. Leta 1922 je Roland svojo staro slavo predstavil kot darilo predsedniku Warrenu G. Hardingu, ki jo je nato izročil Smithsonianu.
Istega leta je Peabody Essex poslal tudi svojo staro slavo Smithsonian. Toda muzej se je odločil za Rolandovo zastavo kot pomembnejšo: bila je neposredno spuščena z Driverja, dokumentarni dokazi v državni knjižnici in arhivih v Tennesseeju pa močno nakazujejo, da je ta skrita v odeji in predstavljena vojakom Unije, ki so zasedli Nashville. Na svoji strani je imel tudi zdrav razum: Voznik bi svojo največjo zastavo dvignil nad kapitolsko kupolo.
Zastava Peabody je potonila v nepomembnost. Pri Smithsonianu je ostal na posojilo od leta 1922, vendar je bil v veliki meri nepojasnjen, če poudarimo večjo Staro slavo. Kljub temu pa je julija julija med zanimanjem kuratorja Jonesa in tekstilne konservatorke Suzanne Thomassen-Krauss postala zanimiva radovednost. Ko sta pregledali obe zastavi, so začeli razpravljati o nenavadni družinski zgodovini, ki se je občasno oživljala v lokalnih novicah Salema, skupaj s predlogi, da ima zastava Peabody upravičeno trditev. Odločili so se za bolj izčrpno analizo obeh zastav.
Ni verjetno, da bo projekt Smithsonian počival na 125-letnem družinskem prepiru. Prav tako ni verjetno, da bo manjša, 12-palčna zastava Peabodyja v očeh Smithsonijskih kustosov izpodrinila tradicionalno Staro slavo, ki poroča, da predhodna študija kaže, da ima večja zastava še veliko močnejšo trditev.
Toda zastava Peabody je zgodovinska radovednost sama po sebi, pravi Jones. Prve analize kažejo, da gre za zakonito dediščino družine Vozniki in relikvijo državljanske vojne, vendar je nekaj skrivnosti tudi nekaj skrivnosti.
Po besedah Fonda Thomsena, ki je konzerviral tekstil, je pomagal ohranjati predmete, od zastav do oblačil, ki jih je predsednik Lincoln nosil, ko je bil umorjen, lahko ena sama nit pove zgodbo. Vsaka zastava bo vsebovala podpise, namige, ki so ostali v šivih in šivih, pa tudi v uporabljenih barvilih in materialih. "Lahko ugotovite, ali jih je izdelala ista oseba?" Pravi Thomsen. "Ali so končale svoj šiv na enak način, zvezde enako? Kako so ga odvezali? Vsi puščajo sled pri svojem delu. "
Čeprav se tekstilni projekt Old Glory šele začenja, je bilo že nekaj dokončnih zaključkov. Medtem ko zastava Peabody očitno izhaja iz iste dobe kot večja Stara slava, ji manjka obraba morske zastave. Leteči rob je nedotaknjen in ni obrabljen. Pravzaprav se zdi, kot da zastava komajda leti. "Kar gledamo, je v neskladju z uporabo na pomorskem plovilu, " pravi Jones. Na zastavi so tudi zmedene talne črte, njihovi deli pa so videti novejši od drugih. "Mislimo, da so njegovi deli starejši, njihovi deli pa vprašljivi, " pravi Jones. "Lahko, da je bila predelana."
Večja Old Glory ima obrabo v skladu s pomorstvom. Izdelan je bil res v 1820-ih letih in ima vse znake močno uporabljane mornariške zastave. Njegov leteči rob kaže znake obrabe, kar kaže na to, da je veliko časa plapolal v trdem vetru. "Ko plovete zastave, se tkanina popači in se nosi na vodilnem robu, " pravi Thomsen. "Beesus premaga iz njih."
To ne pomeni, da je zastava Peabody nelegitimna. Kapitan voznik bi imel več kot eno zastavo: kapitani ladij so nosili slovesne zastave, nevihtne zastave in zastave, zasnovane tako, da so vidne z zelo velikih razdalj. Spomini družinskih voznikov in drugi zapisi vsebujejo sklice na zastavo "merino", ki jo je imel kapetan, nevihtno zastavo, nato pa je bila zastava, ki je bila nalepljena nad njegovo krsto. Zastava Peabody ima gotovo svojo zgodbo. "Gledamo, kje je prebival, njegovo zgodovino in nato na sam objekt in sprašujemo:" Kaj nam pravite? "
Paula Richter, kustosinja za Peabody Essex, čaka na izid analize, preden ponudi mnenje. "Zdi se, da obstaja vse večje soglasje, da je Smithsonianova resnična Stara slava, vendar je zanimivo razmišljati o odnosu [obeh zastav] med seboj, " pravi.
Zanimiv je tudi podatek, da katalog kartic muzeja Peabody Essex vsebuje druge "ostanke" zastav, ki naj bi bili koščki stare slave, darila različnih donatorjev. To so lahko koščki stare slave - "spominki", ki so bili odrezani, običajna praksa z dragocenimi transparenti državljanske vojne. Ni dokazov o "spominjanju" zastave Peabody. Toda Jones verjame, da se lahko drugi predmeti iz kataloga Peabody Essex ujemajo s tkanjem Smithsonijeve zastave.
Vsak ostanek, tudi najbolj razdrobljen ostanek, je potencialno smiseln. "Kosi teh zastav so sveti, " pravi Jones. "Utelešajo skupno izkušnjo."
