Ko razmišljate o ravnanju z odpadki, morda ne razmišljate o vseh različnih strankah, ki razvrščajo in prevažajo smeti od svojega številnega izvora na odlagališče ali center za recikliranje. Toda nadziranje in optimizacija tega procesa je tam, kjer zasije Compology, nova vrsta ravnanja z odpadki. Zagon s sedežem v San Franciscu ponuja nabor senzorjev in programsko platformo, ki skupaj delujeta za spremljanje zabojnikov in vozniških poti, da bi zmanjšali stroške nabiranja napol polnih smetišč.
Trg je tam. Številna mesta so si zastavila ničelne cilje glede odpadkov z idejo, kako večino odpadkov reciklirati ali ponovno uporabiti. Vmes se še vedno nabira veliko smeti. Glede na poročilo Svetovne banke iz leta 2013 se bodo svetovni odpadki do leta 2100 skoraj potrojili. Tudi do leta 2025 bodo stroški za odlaganje toliko smeti dosegli 375 milijard dolarjev, na cene pa bodo najbolj vplivale države v razvoju.
Soustanovitelj in izvršni direktor Jason Gates je pred kratkim vzel čas za pogovor o smeti s Smithsonian.com.
Kako je nastala ideja za kompologijo?
Delal sem na področju ravnanja z odpadki na strani generatorja, zlasti v gradbenih delih in rušilnih odpadkih in materialu, natančneje na gradbiščih v New Yorku, kjer sem začel spoznavati različna orodja, ki so na voljo za prevoznike za prevoz odpadkov podjetja.
Moji soustanovitelji in jaz smo videli zanimiv trend: veliko je bilo vlaganj v tehnologijo predelave odpadkov. S predelavo mislim, kaj se zgodi po zbiranju odpadkov, ne glede na to, ali so odpeljani na odlagališče ali center za recikliranje. Naložbe so v drone, zgrajene za nadzor nad upravljanjem odlagališč, v tehnologijo sortiranja recikliranja in tehnologijo za pretvorbo odpadkov v gorivo.
Toda na strani vlačilca ni veliko vlaganj. Veliko orodij na vleki, razvitih v zgodnjih devetdesetih in 2000-ih, se še vedno uporablja. Moj soustanovitelj Ben Chehebar ima bolj tehnološko znanje kot jaz, in ugotovil je, da so se stroški zagotavljanja tehnologije v obsegu znižali in da obstaja zanimanje za povezane senzorje. Ideja za kompologijo je res izrasla iz teh opazovanj.
Kako ste se lotili nekaterih težav v industriji, ki ste jih opazili?
Naš prvi izdelek je bil zasnovan posebej za komercialne posode, ki imajo dve do osem kubičnih metrov. Večina ljudi jih je videla v naravi; gre za zabojnik, večji od tistega, ki ga najdemo doma ali stanovanjske stavbe. To so takšni množični zabojniki, ki jih lahko najdete za trgovino z živili in za to potrebuje tovornjak z vilicami, ki ga poberejo, odložijo in odložijo nazaj.
Konkretno smo ugotovili s temi zabojniki, da je bilo veliko nabranih pod 60 odstotkov. Mislili smo, da lahko podjetjem ponudimo ogromne prihranke pri obratovanju stroškov z orodji za servisiranje zabojnikov le, kadar je to potrebno.
Naši fizični senzorji se naknadno namestijo v zabojnike, naša programska oprema pa uporablja podatke o polnosti posode v realnem času. Namesto da bi pošiljali tovornjake po istem razporejenem urniku zbiranja vsak ponedeljek v 100 zabojnikov, ne glede na to, ali so ti zabojniki polni ali ne, naš sistem vsako jutro zgradi nove poti za floto, na podlagi katerih jih je treba dejansko servisirati.
S tem bi lahko pokazali, da lahko stroške prevzemov znižate za 40 do 50 odstotkov. To je izjemno vplivno.
Kompologija ponuja senzorje in programsko platformo za spremljanje zabojnikov in vozniških poti. (Kompologija) 
Naši fizični senzorji se naknadno namestijo v posode za smeti. (Kompologija) 
Programska oprema Compology uporablja podatke o polnosti vsebnika v realnem času. (Kompologija) 
"Ugotovili smo, da bi se lahko isti senzorji, ki smo jih gradili za manjše enote, uporabljali v zabojnikih, ki so resnično veliki na gradbiščih od 20 do 40 kubičnih metrov, " pravi Jason Gates. (Kompologija) 
Dispečer ali upravitelj poti lahko nadzira spletno nadzorno ploščo Compology. (Kompologija) 
Ta armaturna plošča je nadzorni center, ki pomaga prevozniku odpadkov, da vodi zabojnike na zabojnikih in na svojem voznem parku. (Kompologija) Kako vsi premikajoči se deli - tipala, zaledje - delujejo skupaj?
Zavzemamo se za edinstven pristop za spremljanje polnosti posode in s pomočjo kamer fotografiramo notranjost zabojnikov, nato spustimo GPS koordinate, obdelamo sliko in ugotovimo, kako poln je vsebnik. Poročila o polnosti se pretakajo v spletna orodja, ki jih gradimo. Dispečer, vodja poti, služba za stranke ali celo prodajalec pri prevozu smeti - kdor mora vedeti, kako delujejo zabojniki - lahko nadzoruje spletno nadzorno ploščo. Mislite na to kot na kontrolni center, ki upravlja s floto tovornjakov, pa tudi kontejnerjev.
Odličen primer, ko slike postanejo koristne, je prepoznavanje kontaminacije, ki postaja čedalje pomembnejša za kompostiranje odpadkov, na primer potrošnikov iz, denimo, pekarne, odpadkov iz pekarne in odpadkov, kot so ostanki restavracijskih miz. To velja tudi za recikliranje papirja, pločevink in kartona. Vrednost teh materialov se ob kontaminaciji močno zmanjša.
Vlačilci težko nudijo natančne povratne informacije, da potegnejo onesnaženje iz toka vstopajočih odpadkov. Na primer, če se tovornjak popelje iz 70 postankov, ko tovornjak odpelje na reciklažni center in opazi kontaminacijo, kako lahko ugotovi, kje je pobral slabo tovor? Z našimi orodji se lahko zdaj kupec vrne nazaj in si ogleda slike. Nato lahko naš kupec te informacije posreduje v supermarket ali restavracijo, skupaj z razlago, kaj podjetje počne nepravilno in kako ga odpraviti.
Naša orodja so zelo specifična za voznike in povezujejo veliko različnih vidikov vleke, avtomatizirajo in samodejno poročajo o voznikih informacij, ki so jih morali ročno prijavljati, na primer o njihovi uteži ali na katerih odlagališče sprejema obremenitve. To pomaga tudi dispečerju, ki lahko vse to vidi na armaturni plošči za svojo mizo.
Kateri je glavni problem, ki ga rešite za stranke?
Obstaja trend, ki smo ga opazili, in ni edinstven za posel smeti. S tehnologijo na splošno lahko izdelek dokončno dobimo, vendar ljudje pogosto spregledajo ali se odločijo, da ne bodo razkrili številnih obročkov, skozi katere mora kupec skočiti, da lahko uresniči vrednost. Če rečem drugače, soka morda ni vredno iztisniti.
Naš model smo zasnovali tako, da upravljamo s tehnologijo od začetka do konca. Imamo senzorje, zato smo odgovorni za namestitev, vzdrževanje in zamenjave. Na strani programske opreme je tisto, kar ponujamo, zasnovano na spletu, tako da programske opreme ni mogoče namestiti, zato se nenehno posodabljamo in izboljšujemo na enak način, kot opazite nenehne posodobitve internetnih podjetij, usmerjenih na potrošnike. Odstranjujemo potrebo po IT-jevem podjetju za smeti, ki bi upravljal z našo tehnologijo, in naše stranke so bile nad tem prijetno presenečene.
Kaj se je za Compology letos spremenilo?
Ko se je naša tehnologija še naprej izboljševala in smo izvedeli več o trgih in transportnih vozilih ter postajali bolj uveljavljeni, smo ugotovili, da se lahko enaki senzorji, ki smo jih gradili za manjše enote, uporabljajo v zabojnikih, ki se odvrnejo, resnično veliki na gradbiščih, ki segajo od 20 do 40 kubičnih metrov.
Zelo smo navdušeni, da smo pred kratkim lansirali svojo novo ponudbo izdelkov, nabor orodij, ki so posebej zasnovani za upravljanje izvlečkov. Poberemo celoten zabojnik, ga odnesemo na odlagališče in ga nato dostavimo novi stranki ali ga odpeljemo nazaj v prejšnji.
Z izbrano skupino potrošnikov smo začeli konec leta 2015 in se začeli zares uvajati v drugem četrtletju tega leta. Še vedno smo novi, toda odziv industrije je bil izjemen, saj je veliko manj orodij za upravljanje preusmeritvenih linij v primerjavi s komercialno poslovno linijo. Naš apartma je za industrijo velik dobiček.
Smeti so pogosto poznejši pomisleki in v storitvah kontejnerjev je v tem trenutku pogosteje tovornjak na milost in nemilost kupcev, ki čaka na klic, da pridejo po prevzem. Kar prinašamo, je predvidljivost uvajalnih linij, kar posledično zagotavlja operativne prihranke za vse strani.
Kaj sledi za kompologijo?
Sodelujemo z Wastequip, največjim proizvajalcem zabojnikov v ZDA
Resnično smo navdušeni, da bomo sodelovali z njimi, ker se zavedajo, da lahko svojim strankam zagotavljajo najboljše orodje za vzrejo, v osnovi pa imamo isto bazo strank. Na vse nove posode iz tovarne lahko imamo predhodno nameščeno tehnologijo. Pred kratkim smo začeli dobavljati in ponuja veliko koristi za našo skupno stranko, omogoča našo tehnologijo dostopnejšo in jo hitreje dobiva.
Še eno nedavno partnerstvo je precej blizu doma. Sodelovali smo s Peninsula Sanitary Service, Inc. (PSSI), vlečno službo za univerzitetni kampus Stanford, ki bo uporabljala naš tehnološki kampus. PSSI je inovator na številnih področjih, zlasti v prihodnosti. Razumejo vrednost, zato smo navdušeni, da bomo z njimi sodelovali.
Je lahko kompologija tudi del prihodnosti zbiranja stanovanjskih smeti?
Stanovanjska zbirka - tako, kot si jo ljudje tradicionalno zamislijo, tovornjak, ki vozi po mestnem bloku in se ustavi pri vsakem domu - je težaven z vidika dinamične poti. Hiše so pogosto tako blizu skupaj, da so dodatni prihranki stroškov pri preskakovanju enega doma, servisiranju drugih pa zanemarljivi.
Modeli "plačilo kot vržeš" so v teoriji priljubljeni, ker bi prebivalci plačevali le za odpadke, ki jih dejansko ustvarijo, v nasprotju s pavšalno ceno vsak mesec. Toda te modele je bilo težko izvesti zaradi pomanjkanja zanesljivih in cenovno dostopnih metod za natančno merjenje teže odpadkov. Nekatera podjetja so poskušala to težavo rešiti z uporabo tehtnic, nameščenih na tovornjakih, ki so drage in jih je težko umeriti, ali RFID oznak, ki lahko binarno odčitajo le, če so posodo pobrali ali ne in prebivalcu dali možnost da preskočijo dan prevzema.
V Južni Ameriki sem videl zanimiv model, ki je vse bolj priljubljen v Južni Ameriki, kjer je en sam zabojnik z več dvorišči [kot škatla s šestimi dvorišči] dodeljen v sosesko ali več kvadratnih mestnih blokov, prebivalci pa v svoje skupne zabojnike odnesejo smeti. V tem modelu bi bila uporaba dinamične usmerjevalne tehnologije Compology zelo ugodna, saj bi zmanjšala stroške storitev za prebivalce in zmanjšala promet tovornjakov v stanovanjskih soseskah.
