Če želite slišati Lise Gansky, da to pove, je skupna raba velika vrnitev. V svoji knjigi The Mesh: Zakaj si prihodnost poslovanja deli in na svojem spletnem mestu Gansky trdi, da je postal veliko večji od zamenjave odrezkov na Facebooku. Vztraja, da je to pametna poslovna strategija.
Premisli. Družbeni mediji in brezžična omrežja nam omogočajo, da v nekaj minutah izsledimo skoraj vse. To je osnova Ganskyjevega truizma: "Dostop do lastniškega lastništva." Zakaj bi kupili nekaj, česar ne uporabljate tako pogosto, ko ga najdete, ko ga potrebujete? In če imate nekaj lastnika in ga ne uporabljate nenehno, zakaj ne bi zaslužili nekaj v času prostega časa?
Vzemi moj avto. Prosim
Izvedite delitev avtomobila. V pogovoru o TED v Detroitu v začetku letošnjega leta je Gansky, podjetnik, ki deluje prek interneta, ki je začel storitev deljenja fotografij, ki je postala Galerija Kodak, navajal raziskavo, ki zaključuje, da ljudje v povprečju porabijo le osem odstotkov svojega dneva z avtomobili. Tudi za tiste mračne duše, ki štiri ure na dan sedijo v svojih avtomobilih, njihova vozila zamrejo ostalih 20.
Zdaj startupi, kot sta RelayRides in Getaround, presegajo model Zipcar, ki je lastnik avtomobilov, ki jih uporabljajo člani, na drugačen pristop: podjetja povežejo ljudi, ki potrebujejo avto za nekaj ur, z ljudmi, ki so pripravljeni najeti njihove avtomobile ven. Za zdaj delujejo le v San Franciscu in na območju Bostona, vendar to niso le motorizirane različice Craigsliste. Družba RelayRides, ki preverja vozniško evidenco najemnikov in ima zavarovalno polico za milijon dolarjev, krije škodo, pravi, da njen povprečni lastnik avtomobila zasluži od 200 do 300 dolarjev na mesec, zakupi svoje vozilo drugim. Pred nekaj tedni je družba sporočila, da je zbrala 10 milijonov dolarjev tveganega kapitala, vlagatelji pa so bili tudi Google Ventures, August Capital in ja, Lisa Gansky. (Njena naložba, izvedena pred kratkim, je prišla po knjigo, ki jo vidim kot račun tega poslovnega trenda in ne kot način za spodbujanje njene naložbe.)
Evropska avtomobilska podjetja jemljejo resno. Peugeot zdaj ponuja brezplačno članstvo v svojem programu "Mu", ki ljudem omogoča začasen dostop - pod nižjimi stroški - ne samo športnih avtomobilov, kombijev in avtomobilov, opremljenih z nosilci za kolesa, temveč tudi kolesom in električnim skuterjem. Daimler gre še korak dlje. Njegova storitev Car2Go, ki je pravkar dodala San Diego, še naprej raste. Njene stranke uporabljajo mobilno aplikacijo, da najdejo najbližji dostopni pametni avtomobil, pridobijo dostop prek bralnika kartic vetrobranskega stekla in PIN, nato pa se odpeljejo.
Življenje za mesto
Če mislite, da je ta sharefest predvsem urbana stvar, bi imeli prav. Morate biti malo mazohist - narediti to mazohist z denarjem -, da imate v lasti avto v velikem mestu. In kakšen urbanite ima prostor za shranjevanje mokrega sesalnika, nekaj koles in opreme za kampiranje, ki ste jo nazadnje uporabili, ko je bil Al Franken Stuart Smalley? Kot je to poletje v pogovoru o TED poudaril guru trajnosti Alex Steffen, imajo mestni ljudje veliko večjo motivacijo, da si zastavijo težka vprašanja, kot je: "Ali moram res imeti vajo?"
Toda v viziji Lise Gansky o prihodnosti se delitveno vesolje širi v velike trgovine in predmestne centre. Tudi Walmart bo pritegnjen, pravi. Tega si je težko predstavljati, če upoštevate, da ko pozdravitelj reče: "Dobrodošli v Walmartu", v resnici to pomeni "Nakup več stvari." Kljub temu Gansky predvideva dan, ko maloprodajna hiša popravlja in nadgrajuje tam kupljene izdelke in ko "Walmart Člani kluba Club imajo dostop do dnevnih spletnih dražb rabljenih stvari, ki so jih prijavili drugi kupci.
Vse zmešano
To se morda zdi daleč, toda delniška ekonomija se je v mnogih podjetjih uveljavila:
- thredUP : Podjetje s sedežem v San Franciscu, ki je opisano kot "nacionalna mreža" roko-dol ". Ko otroci odrastejo oblačila, se lahko starši zamenjajo za večje velikosti.
- Prosper in klub posojil : Tudi finance najdejo svojo tržno nišo prek posojilodajalcev. Lahko ste investitor in zaslužite obresti za majhna posojila, dana drugim članom. Če pa je vaš kreditni rezultat dovolj visok - vsaj 640 -, lahko dobite posojilo brez glavobola pri poslovanju z bankami.
- Crushpad: Julija je ta vinar Sonoma v Kaliforniji predstavil Crushpad Syndicate, obliko "crowdfundinga", ki novim vinarjem olajša iskanje vlagateljev za svoje majhne blagovne znamke.
- Airbnb: Ta obleka iz Silicijeve doline je znana po tem, da povezuje popotnike, ki potrebujejo kratkotrajno nastanitev z ljudmi z razpoložljivim prostorom, in je samo napovedala, da se širi v podnapise v mesecu ali več. Pred kratkim, ko je zgodba o najemniku, ki je razstrelil stanovanje, postala viralna, je začela zagotavljati do 50.000 dolarjev zavarovalnega kritja za najemnike.
- TrustCloud: Smeti za smeti so samo vrsta ljudi, ki TrustCloud upa, da jih bomo odstranili. Če se odločite, bo zbral vaš „izčrpavanje podatkov“ - sled, ki ga pustite z elektronskimi posli z drugimi in komentarji na Facebooku, LinkedInu, Twitterju, TripAdvisorju itd. - in vam da oceno zaupanja. Glede na vaše vedenje v spletu daje svetu vedeti, da ste trden spletni državljan. Ali pa tudi ne.
Bonus: Skupna raba je bila toliko preprostejša.
Bodi pošten. Bi svoj avto najeli tujcu? Kaj pa vaša kosilnica?
