Parkiran na odprtem letališču v Lincolnu, kalifornijskem občinskem letališču, je bil biplani z odprtim kokpitom videti, kot da je pravkar zletel z montažne črte, okoli leta 1944. Ta julij je bil pilot in lastnik letalskih sil druge svetovne vojne 2. svetovne vojne. Kapitan Matt Quy (izgovori Kwai) je iz Lincolna odletel v letalskem letalskem korpusu ameriške vojske PT-13D Stearman, ki se je pripeljal v Washington, DC, in navsezadnje Smithsonian's National Museum of African American History and Culture (NMAAHC), katerega novi dom odprta bo leta 2015.
Iz te zgodbe
[×] ZAPRTA
Tuskegee Airmen, leta 1944, v senci enega od Mustangov, kamor so leteli. (PhotoQuest / Getty Images) 
PT-13D je pripravil letalce Tuskegee na vojno. (Ray Pittman) 
Pretekli julij je letalstvo Apt. Matt Quy je vzletel iz Lincolna v letalskem letalskem korpusu PT-13D ameriške vojske Stearman, ki se je vozil v Washington, DC in navsezadnje v Smithsonian-ov nacionalni muzej zgodovine in kulture Afroameriške Amerike. (Tina Quy) 
Foto galerija
Sorodne vsebine
- Stearmanov pristanišče "Duh Tuskegeeja" v DC
- Na Poletni poti tuskegeeja Stearman je krila svojo pot v Smithsonian
- Zgoraj na nebu! Letala letalcev Tuskegee letala v koopecije Smithsonian
Stearman je bil standardno vprašanje za usposabljanje novih pilotov med vojno. Toda to letalo je z modro, rumeno, rdečo in belo barvno shemo Air Corps pomemben dodatek k muzejskim gradivom, ki jih predstavljajo zgodovine. Uporabili so ga za pripravo prvih ameriških vojaških pilotov v Afriki, Tuskegee Airmen, za letalske boje.
Osnovno usposabljanje je potekalo na Moton Field v Tuskegeeju v Alabami, kjer je prvotno živel Quy's Stearman. Prvi razred petih pilotov Tuskegee je diplomiral marca 1942, tri mesece po Pearl Harboru.
Airmen je posadil letala in bombnike. Njihovi 332. bojni skupini je poveljeval diplomant West Point podpolkovnik Ben Davis Jr., sin prvega afroameriškega ameriškega generala. 332. leta je bila razporejena aprila 1943 in je iz različnih oporišč v severni Afriki preletela več kot 1500 misij nad Italijo in Sredozemljem.
Quyova ljubezenska zveza s PT-13D se zdi skoraj usodna. "Odraščal sem v Apple Valley, Minnesota, " se je spominjal Quy, ko sta se pripravljala na letalo za let nad kalifornijsko kmetijsko površino. »Ko sem bil star 7 ali 8 let, je moja družina živela na koncu travnate steze. Obstajal je tip s Stearmanom, ki je vlekel reklamne table. Prišel je prav čez našo hišo in potegnil te transparente, in bil sem zasvojen. "Po diplomi na državni univerzi Minnesota v Mankatoju je Quy postal pilot za Sun Country Airlines. Leta 2002 je obrnil tipično pilotovo kariero in se pridružil letalskim silam. Leta 2005 je kupil Stearman, ki je bil razbit v nesreči, neviden, po telefonu.
V Houstonu je Quy skupaj z ženo Tino, farmacevtskim predstavnikom in prijateljem mehanike letala, Robbiejem Vajdosom, začel triletna prizadevanja, da bi bilo letalo čim bolj novo. "Na srečo zame je po vojni veliko teh letal postalo prašno, " še vedno so na voljo deli. "In v Teksasu je bilo na voljo tudi dovolj prostora. "Imeli smo tri garaže za vse stvari, " mi je povedala Tina. Leta 2008 sta Quy in Vajdos končno priplavala letalo in ga odpeljala za 40-minutno vrtenje. "Ta prvi let, " pravi Quy, "je bil precej čustven."
Quy je kmalu po nakupu letala z raziskavami ugotovil, da so ga uporabljali piloti Tuskegee v Motonu. Ko je bila restavracija končana in je bil motor Lycoming spet v dobrem stanju, je Quy - ki je v tem obdobju služboval v Afganistanu - začel letalo peljati na letalske razstave in se srečeval s letalniki Tuskegee. Danes na spodnji strani vrat trupa je podpisov 45 letalcev. Leta 2008 je v članku ameriškega letalskega časopisa član zgodbe Quyja in njegovega letala seznanil kustos državnega muzeja zračnega in vesoljskega muzeja Smithsonian Dik Daso; je opozoril kustos NMAAHC Paul Gardullo.
Gardullo in Daso sta se leta 2009 udeležila letalske razstave v letalski bazi Edwards v južni Kaliforniji, kjer sta spoznala Quyja, njegovo ženo in dva letalca, Lt.Cols. Alexander Jefferson in Bill Holloman. Quys so se strinjali, da njihovo letalo pripada pri Smithsonianu, kjer bo simboliziralo zgodbo letalcev Tuskegee za milijone obiskovalcev.
2. avgusta, po čezkontinentalnem potovanju, ki je vključevalo postanke na letalski akademiji v Koloradu, letalske razstave v Minnesoti in - kar je najpomembneje - na Moton Field-u, sta se Quy in njegovo letalo 5. avgusta doletela na mednarodnem letališču Dulles zunaj Washingtona. izročiti. Pristanek je bil časovno usklajen z nacionalno konvencijo letalcev Tuskegee v bližnjem hribu Oxon v Marylandu.
Gardullo je bil priča pristanku v Motonu in pri Dullesu. "Bila je močna izkušnja, ko sem se letalo vrnilo v prvotni dom, " pravi o Stearmanovem prihodu v Moton. In o zadnjem pritisku letala mi je rekel: "Ko je to drobno letalo prišlo med vse velike letalske karte, je bilo nekaj minut vse tiho. Takrat me je resnično prizadel vpliv te zgodbe. "
Owen Edwards je avtor knjige Elegantne rešitve .
