"S skromnostjo lahko rečem, da celotne zgodbe ni bilo mogoče povedati v enem samem zvezku, " je George Francis Train v avtobiografiji Moje življenje v mnogih državah in v tujih deželah napisal George Francis Train.
Sorodne vsebine
- Zgodovina je pozabila tega Rogue Aristocrat, ki je odkril dinozavre in umrl Penniless
- Eno železniško potovanje enega človeka v hriboja Darjeeling
- Ozki pobegi v literaturi
Moje življenje je bilo napisano, ko je bil star 74 let. Vlak je do takrat (med drugimi podvigi): kandidiral za predsednika; je bil zaprt 15-krat; sodeloval ali podpiral več revolucij; podprl gibanje žensk za volilno pravico v Ameriki, zgradil propadlo železnico za kontinentalne kraljevine (španska kraljica Marija Cristina); zgradil Union Pacific Railroad; trikrat potoval po svetu in se zelo razjezil na Julesa Verna, avtorja filma Around the World v 80 dneh . Torej je morda imel prav.
Vlak se je rodil na današnji dan leta 1829 v Bostonu. Bil je "čustven in impulziven, razsoden, ki išče pozornost, " piše New England Historical Society. Te težnje so ga privedle do vzrokov, kot so državljanski nemiri v Franciji in na Irskem, pa tudi ameriško volilno gibanje. Prepričan v lastni pomen, je Vlak - ki se je tehnično ukvarjal s prevozniškim podjetjem, pri 16 letih prišel v ladjarsko družbo svojega bratranca - naredil in izgubil bogastvo zase in za druge. A glede na njegovo osebnost je morda najbolj osvetljujoča zgodba o njem tista o njegovih potovanjih po svetu.
Sredi svoje kampanje za predsednika, ki je potekal kot neodvisen, se je leta 1871 Vlak "nenadoma odločil za svoje potovanje po svetu", piše zgodovinsko društvo. Čeprav je bilo to prvo potovanje prekinjeno, ko je odpotoval v Francijo, da bi sodeloval v revoluciji leta 1871, je trdil, da je v dejanskem času potovanja potovanje trajalo 80 dni (nihče ni preverjal).
Povezav med ekscentričnim likom Phileasom Foggom in dobro znanim Vlakom je veliko, piše Gary Dexer za Independent . Časovna zgodba Vernove zgodbe je še posebej pomembna, piše: Vlak je v Franciji (kjer je bil Verne) v poznih letih 1870 in v začetku leta 1871 naslovil naslove, medtem ko je Verne iskal novo idejo. "Hitro je končal zgodbo o Phileasu Foggu in Passepartoutu ter idejo kot serijo prodal Les Tempsu, ki ga je objavljal v dnevnih obrokih od leta 1872, " piše Dexer. Čeprav je Verne dodal nekaj anekdot, se zdi, da je potek zgodbe navdihnil Vlak.
Verne nikoli javno ni rekel, da je Fogg Train. Vendar se zdi, da je vlak prevzel povezavo, ko je britanskemu novinarju nekoč rekel: „Se spomniš Julesa Verna po vsem svetu v osemdesetih dneh ? Ukradel mi je grom. Jaz sem Phileas Fogg. "
Toda Train je zaključil: "Fogga sem premagal pred očmi." Mislil je na to, da je opravil še tri potovanja po svetu in si na koncu omejil čas na 60 dni. Poznejša potovanja so ga spodbudila, potem ko je novinarki Nellie Bly iz Newyorškega sveta uspelo potovati po svetu v 72 dneh. "Vlak je bil besen, " piše zgodovinsko društvo. Prepričal je večerno knjigo Tacoma, da piše o svojem drugem potovanju, ki ga je 61-letnik potreboval nekaj več kot 67 dni. Njegovo zadnje potovanje, leta 1892, je trajalo le 60 let.
Ni presenetljivo, da Train-ove ekscentričnosti in njegove spretnosti niso uspeli uravnotežiti v poslovnem svetu in svojo starost je preživel osiromašen, ne glede na to, da je bil v azilu skorajda zaprt. Živel je do 1904, umrl je v New Yorku.
