Pretekli torek popoldne je po mesecu dolgem potovanju po državi z več postanki na zračnih razstavah in zračnih poljih ob poti Matt Quy pristal svoj biparka "Spirit of Tuskegee" iz obdobja druge svetovne vojne Stearman v letalski bazi Andrews v bližini Washingtona 35-letni poveljnik letalskih sil je na dražbi pred šestimi leti na dražbi pred šestimi leti kupil odprto pilotsko kabino, Stearman PT-13D, ki se je uporabljala za šolanje afroameriških pilotov, znanih kot Tuskegee Airmen, med letoma 1944 in 1946, jo obnovil in jo zdaj podaril. v Nacionalni muzej afroameriške zgodovine in kulture.
Sorodne vsebine
- Zadnji polet letala Tuskegee Airmen
Tu na blogu o bankomatih že od blizu spremljamo zgodbo tega letala. Kolumnist revije Smithsonian Owen Edwards je v začetku julija pisal o svojem razburljivem letu s Quyjem v letalu nad Severno Kalifornijo in zgodovini letala. Konec julija je Edwards poročal o Quyjevem mesečnem potovanju iz Lincolna v Kaliforniji v Washington, DC, da bi letalo odpeljalo v Smithsonian. Pilot se ni podal po direktni poti, ampak se je namesto tega ustavil na mestih, kot sta ameriška letalska akademija v Colorado Springsu in Moton Field, prvotni dom letala med drugo svetovno vojno, v Tuskegeeju v Alabami. Na obeh mestih so si ga lahko ogledali originalni letalci Tuskegee. Tako se v določenem smislu prihod letala v Washington počuti kot konec zanimive zgodbe.
"Gledanje letala v Andrewsu je bilo na eni ravni olajšanje - vedeti, da je letalo doseglo konec svoje vožnje varno in zdravo, " pravi kustos NMAAHC Paul Gardullo. "Toda to je tudi začetek novega življenja letala, ki ga lahko delimo z milijoni ljudi v prihodnjih generacijah."
Muzej je prihod letala določil z nacionalno konvencijo letalcev Tuskegee Airmen, ki je potekala v letovišču Gaylord v nacionalnem pristanišču, kongresnem centru zunaj Washingtona. Približno 40 prvotnih letalcev Tuskegeeja in več sto drugih članov skupine se je poleti 1941. udeležilo praznovanja 70. obletnice svojih prvih treningov. V sredo zvečer je Quy letel z letalom nad nacionalnim pristaniščem, da so ga videli nekateri letalci. "Leteli smo točno nad National Harbour in dejansko naredili zavoj za 360 stopinj, tako da smo lahko resnično vsi lepo videli pogled na letalo, " pravi Quy. "Bilo je precej nepozabno."
Gardullo pravi, da je bil za letalce, ki so ga videli, močan sprožilec za spomine. Spomnili so se na čas svojega obratovanja in jih zanimalo, kako so letalo uporabljali. "Vedeli smo, da je simbolično pomembno, da tem moškim omogočimo, da vidijo letalo, s katerim so dejansko zadnjič odleteli v akcijo, preden bodo Američani na ogled na Smithsonianu, " pravi Gardullo.
Ko sem se v četrtek zjutraj pogovarjal s Quyjem, je pravkar sodeloval pri mladinskem dnevu v letalski bazi Andrews, kamor je bilo 500 otrok srednje in srednje šole povabljenih, da si na ogled ogledajo duha Tuskegeeja in drugih vojaških zrakoplovov . "Tuskegeejevi letalci so odličen vzornik, saj kažejo, da če želite nekaj dovolj slabega in ste pripravljeni trdo delati za to, lahko dosežete vse, kar želite storiti, " pravi Quy. "Bilo je zelo zabavno govoriti z otroki in upati, da nanje naredim vtis."
Danes je bil načrt pilota, da iz letalske baze Andrews odleti okoli devete ure zjutraj in pristane na letališču Dulles uro ali dve pozneje, odvisno od zamud na tleh. Kasneje tega meseca naj bi bilo letalo na ogled v Nacionalnem muzeju zraka in vesolja v Stevenu F. Udvar-Hazy Center v bližini Dullesa, kjer bo ostalo še nekaj let. Ko se leta 2015 odpre Nacionalni muzej zgodovine in kulture Afroameriške Evrope, bo letalo del otvoritvenih razstav in ostalo stalni del njegove zbirke.
"Duh Tuskegeeja je pomemben zaradi okna, ki ga ponuja dve ključni zgodbi, " pravi Gardullo. "Najprej nam omogoča boljše pripovedovanje zgodbe o letalcih Tuskegee, pionirski skupini Afroameričanov, katerih prispevek je bil osrednji del vojnih prizadevanj med drugo svetovno vojno in katerih boj in vztrajnost sta bila ključnega pomena za zaustavitev segregacije tako v oboroženih silah in narod. In drugič, omogoča nam zgodbo o sodobnem pilotu zračnih sil, ki je pri iskanju, reševanju in obnovi tega letala ugotovil, da mu ta zgodovina ni tuja, ampak je globoko povezana z njegovo identiteto kot pripadnika oboroženih služb in kot Američan. Prav s temi zgodbami - preteklimi in sedanjostmi - deluje Nacionalni muzej zgodovine in kulture Afroameriške države, ki prikazuje osrednjo zgodovino in kulturo Afroamerikancev Američanom vseh vrst.
Spodaj si oglejte fotogalerijo s Quyjevega leta.
"Duh Tuskegee" leti nad Moton Field, prvotni dom letala med drugo svetovno vojno, v Tuskegeeju v Alabami. (Nacionalni muzej zgodovine in kulture Afroameriške republike) 
Tuskegee Airmen podpiše notranji pokrov odlagalnega prostora letala. (Nacionalni muzej zgodovine in kulture Afroameriške republike) 
Pilot Matt Quy prikazuje medije 30 ali več podpisov, ki jih je prejel od letalcev Tuskegee, ki so si ogledali letalo. (Nacionalni muzej zgodovine in kulture Afroameriške republike) 
V Alabami se letalci Tuskegee Airmen vkrcajo na letalo in se popeljejo s stotnikom Quyjem. (Nacionalni muzej zgodovine in kulture Afroameriške republike) 
"Letalci iz Tuskegeeja so odličen vzornik, saj kažejo, da če želite nekaj dovolj slabega in ste pripravljeni trdo delati za to, lahko dosežete vse, kar želite storiti, " pravi Quy (na desni). (Nacionalni muzej zgodovine in kulture Afroameriške republike)
