Slika: Dino Borelli
Boeing 787 še ni ravno dobro tekel. Niz napak je prizemljil vseh petdeset aktivnih letal. Mnoge od teh okvar vključujejo baterijo letala. Zdaj želita Elon Musk in njegovo podjetje SpaceX pomagati. Reuters piše:
V sporočilu 26. januarja na Twitterju je Musk dejal, da je v pogovoru z glavnim inženirjem Boeingovega letala 787 Dreamliner, ki so ga regulatorji v nedogled utemeljili po nizu napak, ki segajo od puščanja goriva do taljenja baterije.
"Želja, da bi Boeingu pomagali, je resnična in odgovarjam glavnemu inženirju 787, " je Musk zapisal na spletni strani družbenih medijev.
Ni jasno, ali je Boeing pravzaprav zainteresiran za sodelovanje s SpaceX-om, saj so ponudbe zavrnili, da bi komentirali, a je roka zagotovo bila iztegnjena. Musk je bil v preteklosti kritičen do Boeinga, pravi PopSci:
Kako velikodušen do njega, še posebej potem, ko je pred nekaj meseci zabaval Boeing v profilu revije. SpaceX in Tesla uporabljata litij-ionske pakete za svojo raketo Falcon 9 in vesoljsko plovilo, Tesla Model S - prvi popolnoma električni avtomobil, ki je bil vitez Car of the Year - prav tako. So lažji in zmogljivejši od drugih tipov baterij, vendar lahko v nekaterih primerih predstavljajo nevarnosti za varnost, saj se je Boeing ta mesec naučil svoje velike in trajne groze.
Reuters dodaja:
Musk, serijski podjetnik, ki je slavo pridobil po prodaji svojega spletnega plačilnega podjetja PayPal podjetju eBay Inc leta 2002, je hitro kritiziral kulture večjih proizvajalcev avtomobilov, kot so General Motors Co in Ford Motor Co.
Musk je bil v intervjuju za revijo Esquire konec lanskega leta podobno kritičen do Boeinga. Citiral ga je: "Saj veste, kakšna je šala o Boeingu: to postavlja ničlo."
Ni ravno vrsta vedenja, zaradi katere velikanska korporacija želi sprejeti ponudbo pomoči. Prav tako ni jasno, da Musk dejansko lahko pomaga: Samo to, ker želi in se pogovarja z inženirjem, še ne pomeni, da ima čarovniško rešitev.
Več s Smithsonian.com:
86-letno podjetje, ki še vedno oblikuje vaše izkušnje med letom
Najnovejša flota 787-ih ni nič drugega kot težava