Nekje se morate spraviti. Želite poslati SMS sporočilo. Za večino ljudi odločitev za besedilo med hojo pride brez trenutka obotavljanja.
Sorodne vsebine
- Werner Herzog noče, da bi pisali in vozili
- Nehajte pisati, medtem ko hodite
Preprosto se lahko zavestno ali nezavedno prepričate, da vas ne bo motilo, da ste sposobni istočasno sestaviti svoje sporočilo in zaznati promet na ulici z obrobnim vidom.
Kaj pa, če to ni res? Kaj pa, če je besedilo med hojo dejansko tveganje, nevarnost, da se med vožnjo odtisne kot besedilo?
Skupina avstralskih znanstvenikov z univerze v Queenslandu se je nedavno odločila odgovoriti na to vprašanje z nekaj trdimi podatki. Da bi ga zbrali, so vzeli 26 prostovoljcev, na njih privezali odsevne markerje in digitalno zajeli njihovo gibanje, ko so hodili približno trideset metrov, medtem ko so pisali besedilo, "hitra rjava lisica je skočila čez tri lene pse."
Digitalno upodabljanje povprečnega položaja enega udeleženca med hojo in pisanjem besedil, zgrajeno iz podatkov, zbranih s sistemom digitalnega zajema gibanja. (Slika prek Schaburn et al.) Rezultati, ki so bili danes objavljeni v PLOS ONE, so pokazali, da so prostovoljci v primerjavi s svojimi običajnimi gibi hodili počasneje in kriče, medtem ko so pisali sporočila. Tudi vratove so premaknili manj, tako da so bili upognjeni navzdol.
Ali to pomeni, da so sprehajalci besedil večji nevarnosti, da jih avtomobil zadene? Avstralski raziskovalci te ideje niso preizkusili, vendar jo imajo drugi znanstveniki in njihove ugotovitve kažejo, kako slaba ideja je hoditi po tipkanju po telefonu.
V raziskavi iz leta 2012 je skupina raziskovalcev opazila 1102 ljudi, ki prečkajo zasedeno križišče v centru Seattla. Tekstatorji so skoraj štirikrat pogosteje pokazali, kaj so znanstveniki imenovali "nevarna vedenja": neupoštevanje semaforja, odstranjevanje s križišča ali neupoštevanje obeh poti pred križanjem. Kot del drugih raziskav, ki so jih opravili na ljudeh znotraj simulatorjev v laboratoriju, so navidezni voziki pogosteje trgali zaradi virtualnih avtomobilov.
Težko je natančno določiti, koliko ljudi je prizadet z avtomobili, ker med hojo pokažejo besedilo, deloma tudi zato, ker je težko reči, ali je za vsako konkretno nesrečo kriv avto ali pešec. Govori pa o tem, da število ljudi, ki vstopijo v nujne prostore s poškodbami, ki so jih utrpeli zaradi padca, trka ali trčenja v nepremičen predmet med uporabo svojih telefonov, stalno narašča.
Ali to pomeni, da bomo videli pritok zakonov, ki prepovedujejo pošiljanje besedil med hojo? Maja 2012 so policisti v Fort Leeju v New Jerseyju ljudem, ki so jih videli, začeli izdajati 85 dolarjev vozovnic, medtem ko so zakonodajalci v New Yorku, Arkansasu in Nevadi predlagali zakone, ki bi to prepovedali.
Toda ne glede na to, ali vas bo vlada pri hoji nehala sporočiti ali ne, sporočilo pravi, da si morate zapomniti, česa ste se ga naučili kot majhni otrok: pojdite v obe smeri, preden prečkate cesto. Namesto da bi se spustili pri telefonu.
