https://frosthead.com

Avtocesta Inka

Skrivnosti Inkov ostajajo, mi pa še vedno spoznavamo njihovo veliko civilizacijo. Čeprav je invazija španskega konkvistadorja iz 16. stoletja končala cesarstvo Inke, zapuščina Inkov živi v svojih arhitekturnih zmagah - natančnih, izjemno oblikovanih kamnosekih, ki se dvigajo visoko v Andih - in v kulturah njihovih potomcev.

Sorodne vsebine

  • Ikone in vpogledi
  • Skrivnost uspeha Machua Picchua: Llama Poop
  • Ali je cesarstvo starodavnih inkov poganjalo toplo podnebje?

Zidarstvo, odporno proti potresom, izpopolnjeni sistemi za odvodnjavanje mest in natančna astronomska opazovanja, so nekateri od dosežkov, razkritih v ruševinah na Machu Picchu, kraljevem zaledju Inkov in verskem svetišču. Machu Picchu je bilo le eno izmed mnogih mest, deželnih centrov za oskrbo in vladnih sedežev, ki jih je povezal eden najbolj osupljivih dosežkov svojega časa, Cesta Inkov. Na nedavnem potovanju v Peru smo sodelavci Nacionalnega muzeja ameriških indijancev (NMAI) iz prve roke videli to veliko cesto; v središču bo razstave NMAI, ki bo predvidoma predvidena za leto 2015.

Inkovsko cesto so zgradili inženirji in delavci, ki so delali z bronastim in kamnitim orodjem ter lami. Na vrhuncu cesarstva Inkov je združevalo skoraj deset milijonov ljudi iz sto držav. Danes velik del 24.000 kilometrov mreže še vedno uporabljajo staroselci Južne Amerike. Ogrodje ceste, 3700 milj Qhapaq Ñan, vodi dolžino Andov, ki povezuje Santiago, Čile, in Quito v Ekvadorju.

Naše potovanje se je začelo v Cuzcu, enem najvišjih mest na svetu in nekdanjem glavnem mestu cesarstva Inka. Od tam smo potovali do Machu Picchua in nato do Ollantaytambo, osrednjega upravnega središča in nekakšnega prehoda proti Machu Picchu. Ljudje iz pisanega tržnega mesta Pisac so nas pozdravili, prav tako tudi tekstilni tkalci v andski vasi Chawaytiri (nadmorska višina: 12.000 čevljev), katerih meščani so nas prijazno gostoljubili. Sodelovali smo v vasi Povorka Lame in se s temi Inkovimi sprehodi sprehodili po odseku Inške ceste. Inke so to območje poimenovale Sveta dolina, saj so v njihovem številčnem, zadrževalnem vodnem viru - rekah, dežju in snegu videli svojo potrditev povezanosti vsega življenja.

Arheolog NMAI Ramiro Matos je opisal pot Inke kot "niti, ki se prepletajo, da tvorijo tkivo fizičnega in duhovnega sveta." Pot je poenotila različna prepričanja, kulture in narode - kot to počne Smithsonian. Upam, da boste obiskali razstavo Inca Road NMAI na spletu ali osebno in da bo to starodavno inženirsko čudo vzbudilo vaš občutek za čudenje toliko kot moj.

G. Wayne Clough je sekretar Smithsonian institucije.

Avtocesta Inka