Najprej smo poskusili perje in vosek. Potem je Leonardo določil perilo in les. Ne glede na mitologijo ali stroje, sanje so bile vedno enake: Letimo. Lebdijo nad polji in mesti, nevezano, neurejeno, odrezano od prahu. Znova in znova iste sanje, odkar smo prišli iz jam, desno skozi Daedalus in Icarus do Bucka Rogersa in Flash Gordona. Ta raketni pas Bell Aerospace je sanje uresničen - čeprav ga posodabljata znanost in znanstvena fantastika.
Sorodne vsebine
- Od prvega uspešno uporabljenega 75 let nazaj so izmetni sedeži prihranili na tisoče
Do konca petdesetih let je Wendell F. Moore iz podjetja Bell Aerosystems, eden od odličnih inženirskih inženirjev v enem od velikih letalskih družb povojne reakcijske dobe, odšel k risalni plošči in se vrnil z SRLD, naprava za majhno dviganje raket, nahrbtnik v slogu Commando Cody, ki bi lahko v boj prepeljal enega samega vojaka.
A le, če je bila ta bitka približno vstran.
Omejitveni dejavnik za vsak raketni pas je obremenitev goriva. Dovolj goriva, da lahko letalo nosimo dlje kot 20 sekund, je bilo pretežko za dvigovanje. Da je SRLD sploh deloval, je bil inženirski triumf. Letelo je, lebdelo, se obračalo, grelo visoko ali nizko, lahko pa je potovalo le na kratke razdalje. Kljub temu je bilo lepo. Prepoznaven je po poliranih rezervoarjih za gorivo in krmilnih rokah, po meri narejenih ventilih in izpušnih šobah, zavarovanih s folijo, nerjavnimi cevmi in steni iz steklenih vlaken, je videti kot vroča podloga. Danes druga, ki je bila kdajkoli zgrajena, prebiva v središču Udvar-Hazy Nacionalnega muzeja zraka in vesolja Smithsonian (NASM).
Oglas Metropolitan Life v filmu Life leta 1966 predstavlja Bill Suitor, ki je z raketnim pasom opravil veliko letov za Bellom. (Carolyn Russo / NASM, SI) 
Raketni pas Bell št. 2, znan tudi kot naprava za raketno dviganje, je leta 1973 podaril Nacionalnemu muzeju zraka in vesolja (NASM, SI) 
To čelado je nosil Bill Suitor, ko je bil od leta 1964 do 1970 pilot raketnega pasu za Bell Aerosystems (NASM, SI) Deluje tako, da skozi katalizator razgradnje pošlje vodikov peroksid pod pritiskom - v tem primeru vrsto zaslonov z drobnimi mrežami iz srebra. Peroksid se v trenutku razširi v pregreto paro, kar ustvari nekaj sto kilogramov potiska na izpušnih šobah. Ti so pod nadzorom ročnih pilotov. Ni aerodinamičnega dvigala; stvar ostane na zraku skozi fiziko grobe sile. Ima drsni kot Acme nakovnja.
Do leta 1962 je imela ekipa Bell patent in leteči raketni pas. Letelo je v preizkušnjah, na dvorišču Pentagona, pred predsednikom Kennedyjem. Toda takoj ko ste vzleteli, ste morali najti kraj za pristanek. In raketne pasove je težko zgraditi, vzdrževati in nadzorovati, drage so za gorivo in so razmeroma nevarne. Kot praktična stvar so neuspeh.
Ampak o človek, kakšna vožnja! In kustos NASM Thomas Lassman poudarja, da je vsak neuspeh nekakšna znanstvena nuja, ki vodi od tistega, kar ne deluje, do tega, kar se dela. "Mislim, da ima ta artefakt veliko zgodovinsko vrednost, saj tako jasno prikazuje tehnološko slepo ulico, " mi je dejal, "in nam pokaže, kako tehnološko navdušenje ne more izpolniti pričakovanj. Takšni neuspehi so pogosti pri tehnoloških inovacijah. "
Torej vaš raketni pas za prevoz ni za vogalom. Zastaral je tisti dan, ko je prišel iz trgovine. Prav tako ni res jermen, ampak paket, ki ga je privezal jermen. "Raketni paket" bi bil najboljši, toda nekako je kratkoročni izraz "pas" pridobil valuto. Kljub temu naprava deluje - v strogih mejah - in govori o starosti vesoljskih potovanj in Rocketeerju v vsakem od nas.
V filmih in na televiziji se tako pogosto pojavijo raketni pasovi Bell. Na primer "Izgubljeni v vesolju", ali "Otok Gilligan." Najbolj spominljiv primer je verjetno prvi, leta 1965 triler James Bond Thunderball .
Od takrat jih je nekaj naborov, ki so jih kdajkoli storili, postavilo v civilne roke in postalo zračni športi ter priljubljena zanimivost ob polčasu. Nastop pasu na otvoritvenih slovesnostih olimpijskih iger v Los Angelesu leta 1984 ostaja svoj vrhunec.
Množica na nogah pod vami je ropotala. Ti osupli in prevrnjeni obrazi! Predstavljajte si slavo, slavo, denar ! Torej sanjarji in inženirji senčnih dreves so nori na te stvari.
Sredi devetdesetih v Houstonu so trije spletkarji oblikovali, kar so poimenovali Ameriška korporacija raketnih pasov. Brad Barker jo je izdelal v delavnici Joea Wrighta. Thomas "Larry" Stanley je bankrotiral. Zgradili so raketni pas, ki je podaljšal čas z 20 sekund na približno 30.
Toda partnerstvo se je razšlo nad denarjem. Pas je izginil. Wright je bil ranjen umorjen (primer ostane nerešen). Barkerja je ugrabil Stanley, ki je poskušal prisiliti talca, da bi razkril, kje se nahaja raketni pas. Stanley je končal v zaporu. Naprave nihče ni videl od leta 1995. Široke obrise temne zgodbe najdete v Pretty Bird, obžalovalnem filmu iz leta 2008, v katerem igra Paul Paul Giamatti.
Bolje si je ogledati raketni pas Bell na novi potujoči razstavi Above and Beyond, ki se je v NASM odprla avgusta. Ker tudi v naši zmedeni dobi, jet paket še vedno sproži domišljijo. To je samo še ena prihodnost, ki je nikdar ni prišla sem iz preteklosti.
Veliki ameriški Jet Pack: prizadevanje za končno individualno dvižno napravo
V "The Great American Jet Pack" nam Steve Lehto predstavi dokončno zgodovino tega in z njim povezanih naprav, razloži, kako je tehnologija nastala, kako deluje in zakaj jih danes nimamo v naših garažah.
Nakup
