Ta objava je del naše nadaljevane serije, v kateri ATM vabi misli in komentarje znanstvenikov, kuratorjev, raziskovalcev in zgodovinarjev Smithsonian Institution, in je prvotno izšla na blogu muzeja.
Sorodne vsebine
- Spajs obleko Neila Armstronga je izdelal proizvajalec modrc
Starejši kustos Nacionalnega muzeja zraka in vesolja Roger Launius. (Z dovoljenjem muzej) Žalostne novice sem prvič slišal med poznim kosilom s prijatelji v restavraciji z morskimi sadeži na vodi v Annapolisu v Marylandu. Neil Armstrong je danes, 25. avgusta 2012, umrl zaradi zapletov, ki so nastali zaradi operacij srčnega obvoda. Imel je 82 let. Vsi ga bomo pogrešali, ne le zato, ker je bil prvo človeško bitje v zgodovini sveta, ki je stopilo na drugo telo v Osončju, ampak morda predvsem zaradi časti in dostojanstva, s katerim je kot prvo živel svoje življenje. Mesečnik. Ni iskal niti slave niti bogastva in vedno mu je bilo bolj udobno z majhno skupino prijateljev kot pa pred miljoni. Ko je po končani misiji pristajanja na Apollo 11 Moon morda naredil karkoli, kar je želel, se je Armstrong odločil, da na univerzi v Cincinnatiju predava vesoljsko inženirstvo. Predstavljajte si, da bi kot vaš profesor inženiringa prva oseba hodila na Luno!
Neil Alden Armstrong se je rodil 5. avgusta 1930 na kmetiji svojih starih staršev v bližini Wapakoneta v Ohiu. Njegova starša sta bila Stephen in Viola Armstrong. Ker je bil Stephen Armstrong revizor za zvezno državo Ohio, je Neil odraščal v več ohiojskih skupnostih, vključno z Warrenom, Jeffersonom, Ravenno, St. Marysom in Zgornjim Sanduskyjem, preden se je družina naselila v Wapakoneti. Zanimanje za letenje se je razvil že pri 2. letih, ko ga je oče odpeljal na državne letalske dirke v Clevelandu v Ohiu. Zanimanje se je še povečalo, ko se je pri 6. letih prvič vozil z avtom Ford Tri-Motor, "Tin Goose", v Warrenu v Ohiu. Pri 15 letih se je Armstrong začel učiti letenja na letališču v bližini Wapakoneta in delal na različnih delovnih mestih zaslužiti denar za svoje lekcije. Do 16. leta je imel licenco študentskega pilota; vse preden je lahko vozil avto ali imel srednješolsko diplomo.
Nato je odšel na univerzo Purdue na študij letalskega inženiringa, vendar je leta 1949 začel aktivno delovati z mornarico in sčasoma postal letalnik. Leta 1950 so ga poslali v Korejo, kjer je od letalonosilke USS Essex letel v 78 bojnih misijah.
Po združitvi iz mornarice leta 1952 se je Armstrong pridružil Nacionalnemu svetovalnemu odboru za letalstvo (NACA). Njegova prva naloga je bila v raziskovalnem centru Newe Lewis v bližini Clevelanda v Ohiu. Naslednjih 17 let je delal kot inženir, pilot, astronavt in administrator NACA in njegove naslednice Nacionalne uprave za letalstvo in vesolje (NASA).
Sredi petdesetih let Armstrong se je preselil v NASA-in center za raziskave letenja v Edvardu v Kaliforniji, kjer je postal raziskovalni pilot na številnih pionirskih visokohitrostnih letalih - vključno s slovitim X-15, ki je zmogel doseči hitrost 4000 km / h. Letel je nad 200 različnih modelov letal, vključno z letali, raketami, helikopterji in jadralnimi letali. Prav tako je opravil podiplomski študij in magistriral iz vesoljskega inženiringa na Univerzi v Južni Kaliforniji.
Armstrong je leta 1962 prešel v status astronavtov, enega od devetih NASA-jevih astronavtov v drugem razredu, ki so ga izbrali. 16. marca 1966 je Armstrong z Davidom Scottom poletel s svojo prvo vesoljsko misijo kot poveljnik Gemini VIII . Med to misijo je Armstrong pilotiral vesoljsko plovilo Gemini VIII na uspešno pristajanje z vesoljskim plovilom Agena, ki je že v orbiti. Čeprav je prikovanje potekalo gladko in oba plovila sta se orbita skupaj, sta začela divje skakati in se valjati. Armstrong je lahko odklenil Dvojčke in uporabil retro rakete, da si je povrnil nadzor nad svojo plovilo, vendar so morali astronavti nujno pristati v Tihem oceanu.
Armstrong je 11. aprila letel z Michaelom Collinsom in Edwinom E. "Buzz" Aldrinom. Armstrong je prvi pristanek na Luni dokončal 20. julija 1969. Armstrong je kot poveljnik Apolla 11 lulonski modul preusmeril na varno pristajanje na Lunovi površini. 20. julija 1969 ob 22.56 EDT je Neil Armstrong stopil na Luno in dal svojo znamenito izjavo: "To je majhen korak za človeka, en velikanski skok za človeštvo." Armstrong in Aldrin sta preživela približno dva in pol ure hoje po Luni zbira vzorce, dela eksperimente in fotografira. Modul, ki je prevažal tri astronavte, se je 24. julija 1969 polegel v Tihem oceanu. Pobral jih je letalski prevoznik USS Hornet .
Iz muzejskih zbirk je vesoljska obleka Armstrong nosila misijo Apollo 11. (Državni muzej zraka in vesolja) Brez dvoma je pristajanje na Luni poenotilo narod, razdeljen s političnimi, družbenimi, rasnimi in gospodarskimi napetostmi, za kratek trenutek poleti 1969. Skoraj vsi stari dovolj se spominjajo, kje so bili, ko se je Apollo 11 dotaknil lunarne površine in Neil Armstrong je dejal svoje nesmrtne besede: "Houston, baza spokojnosti, orel je pristal." Milijoni, tudi jaz, sem se identificiral z Neil Armstrongom, ko je prišel do "veličastne pustošenja" na Luni. Eden sedemletni deček iz San Juana, Portoriko, je o prvem pristanku na Luni dejal: "Nenehno sem dirkal med televizijo in balkonom in gledal na Luno, da vidim, ali jih lahko vidim na Luni". Njegove izkušnje so se izkazale za tipične; kot petnajstletnik sem v noči na 20. julij 1969 s prijatelji sedel na pokrovu avtomobila in gledal Luno ter poslušal astronavte na njej. "En majhen korak, " komaj; Neil Armstrong ga je pribil z drugim stavkom svoje znamenite izjave, "en velikanski skok za človeštvo".
Od tega evforičnega dogodka je minilo veliko, svet se je spremenil in prihodnost se zdi, da nima povsem enakih možnosti kot nekoč. Vendar je Neil Armstrong do zadnjega diha tako dobro ujel ta občutek upanja. Brez dvoma je bil ameriški junak, vendar je bil več. Živel je življenje mirne milosti, le redko se je vpletal v vsakodnevne boje, ki jih vidimo okrog sebe, tudi ko je zgledoval o edinstveni združitvi "Pravilnih stvari" s samorefleksijo pesnika. Pristanek na Luni je bil edinstven dosežek, vendar ga ni treba zapomniti kot dosežek Neila Armstronga, kot je tako pogosto rekel. Bil je rezultat dela več sto tisoč ljudi in dosežka generacije človeštva. Armstrong je vedno priznal čast, ki jo je prejel od človeštva, ker mu je bilo dovoljeno sodelovati v Apolonu 11.
Armstrong bi se z legendarnim novinarjem Walterjem Cronkitom dogovoril o izkušnji doseganja Lune. "Da, res smo srečna generacija, " je zapisal Cronkite. V tej dobi smo "najprej pretrgali zemeljske vezi in odšli v vesolje. Od spuščanja naših potomcev na drugih planetih ali oddaljenih vesoljskih mestih se bodo na naše dosežke ozrli z začudenjem na naš pogum in drznost ter s spoštovanjem do naših dosežkov, ki so zagotovili prihodnost, v kateri živijo. "Ko se ti potomci ozrejo nazaj V tistem obdobju, ko je človeštvo prvič potovalo onkraj Zemlje, sem prepričan, da se bodo spomnili tudi prispevka nezahtevnega inženirja in pilota iz Ohija k napredku raziskovanja vesolja. Najprimernejši poklon, ki ga lahko ponudim v času spominjanja, je bilo večkrat navedeno v vesoljskem programu: "Godspeed, Neil Armstrong."
Roger D. Launius je višji kustos muzejskega oddelka za vesoljsko zgodovino.
