Stolpi iz palet. Slika: paulv
Vidimo jih na zadnji strani trgovin z živili, jih zažgimo pri kresih in na Costco odtrgajo galonne kadi Mayonaise. Toda palete, nezahtevna zbirka lesenih letvic, so morda najpomembnejša stvar v našem svetovnem gospodarstvu.
Najprej jih je veliko. Milijarde. Približno 80 odstotkov blaga v ZDA prevaža na njih. Za izdelavo palet uporabljamo približno 46 odstotkov proizvodnje trdega lesa.
Niso pa le kos lesa, s katerim nosimo stvari naokoli. Vplivajo na način oblikovanja naših izdelkov. Skrilavec razlaga:
Podjetja, kot je Ikea, so dobesedno zasnovala izdelke okoli palet: njegova vrč "Bang", ugotavlja Colin White v svoji knjigi Strateški management, je izvedla tri prenove, od katerih vsaka ni bila namenjena estetiki, ampak za zagotovitev, da bi več vrčkov pristajalo na paleti (da ne omenjam v omari stranke). Po spremembah je bilo mogoče namestiti 2.204 vrčkov na paleti namesto originalnih 864, kar je ustvarilo 60-odstotno znižanje stroškov pošiljanja. Obstaja celotna znanost o "optimizaciji kock za palete", nekakšen Tetris za embalažo; in s tem povezan inženiring, napolnjen z analizami "prekrivanja palet" (zlaganje škatel tako, da visijo čez rob palete, kar povzroči izgubo trdnosti škatle) in prizadevanja za zmanjšanje "vrzeli palete" (prevelik razmik med ploščami). "Problem z nalaganjem palete" - ali vprašanje, kako namestiti večino škatel na posamezno paleto - je običajna miselna naloga pri raziskavah operacij.
Palete so spremenile hitrost premikanja našega gospodarstva. Leta 1931 so trajali tri dni, da so razložili tovornjake, ki so prevažali 13.000 kovčkov v pločevinkah brez palet. S paletami je isto raztovarjanje trajalo štiri ure. Z leta 1937 izumom vilic z plinskim pogonom je bila paleta spremenjena za naše globalno gospodarstvo.
Podjetje Pallet Enterprise, "vodilna ameriška revija za palete in žage" (ja, to obstaja), razlaga, kako je 2. svetovna vojna utrdila mesto palet v ladijskem prometu:
Izboljšana učinkovitost, ki je bila posledica paletiziranega ravnanja s tovorom v drugi svetovni vojni, danes še posebej ni presenetljiva za vsakogar v industriji za premeščanje palet ali materialov. Takrat pa je bila uporaba palet in viličarjev izjemno inovativna. "Uporaba viličarjev in palet je bila najpomembnejši in najbolj revolucionarni razvoj skladišča v vojni, " je opazila dr. Erna Risch v zgodovini leta 1953. "Viličar je pomenil vrhunec prizadevanj, ki so trajala več kot pol stoletja za združevanje vodoravnega in navpičnega gibanja v enem vozilu za ravnanje z materiali."
Ko se je vojna končala, je ameriška vojska zapustila avstralsko vlado s približno 60.000 paletami. V državi je zdaj svetovna elektrarna na palete, ki nadzoruje 90 odstotkov "združenih" palet v Združenih državah Amerike. Združene palete so preprosto izposojene palete - grejo ven, dostavijo stvari in se nato vrnejo v podjetje. Nadomestne enosmerne palete so tiste, ki jih vidite zunaj trgovin z živili. Tudi oni, kot nakazuje njihovo ime, gredo samo v eno smer.
In danes, tako kot vsaka panoga, obstajajo pomanjkljivosti, preferenci, idiosinkracije. Če vidite modro paleto, to je CHEP paleta, je podjetje nastalo iz ostankov v Avstraliji. Rdeča paleta je njen konkurent PECO. Costco je nedavno prešel na "blok" palete, kar je presenetilo industrijo. Velikosti palet so različne - v Združenih državah Amerike običajno znašajo 48 centimetrov za 40 centimetrov, v Evropi pa 10.000 milimetrov za 12.000 milimetrov. Japonska ima drugačno velikost. Mednarodna organizacija za standardizacijo priznava šest različnih velikosti palet. Matematika hitro postane zmedena.
A četudi gre za sistem merjenja krpe, je paleta verjetno veliko pomembnejša, kot ste jo kdaj spoznali. Seštevek skrilavca :
Paleta je ena tistih stvari, ki jo, ko jo začnete iskati, vidite povsod: Gneča v skladiščih v bližini tovornih skladišč in distribucijskih centrov (kjer so tarče za tatvino), ki držijo piramide Koksa v "zaslonu za končno kapo" na vaš lokalni trgovec z velikimi škatlami, ki je v filmih zagotavljal grenko atmosfero in oblikoval dramatično scensko sceno za vojna leta (novice o iraškem škandalu so bile videti obsedene s tem, da je bil denar dostavljen na paletah, kot da bi podčrtali čisto maso valuta), kjer so nekje razstavljeni za plažni kres, celo spremenjeni v inovativno sodobno arhitekturo. Trebilcock industrijo primerja s sloganom, ki ga je nekoč uporabljalo podjetje BASF: "Pri BASF ne izdelujemo veliko izdelkov, ki jih kupujete. Mnogo izdelkov, ki jih kupite, naredimo bolje. "Na zabavah bo ljudem, ki vprašajo, kaj počne, povedal:" Brez palete je večina tistega, kar sva jedla ali oblekla ali sedela, ali česa takega nam ne bi uspelo. tako enostavno ali poceni kot pri nas. "
Več s Smithsonian.com:
Kako je ladja, polna rib, pomagala ponovno ustvariti starodavno ribjo omako
