Dvanajst let po tem, ko je arhitekt Santiago Calatrava oblikoval novo tranzitno vozlišče v Svetovnem trgovinskem centru na Spodnjem Manhattnu prvič predstavljen, je postaja zdaj končno odprta za javnost - ali vsaj del je pripravljen, vključno z večino glavne dvorane . Ko so prvi vozniki začeli uporabljati vozlišče za potovanje v New York City in iz njega, ostaja skorajšnje vprašanje: ali bo stavba še naprej zasenčena s svojo ceno v vrednosti 4 milijard dolarjev.
Težko je celo govoriti o skeletnem vozlišču Calatrava, ne da bi omenili, kako je na začetku postalo tako drago. Ko je takratni newyorški guverner George Pataki prvič razkril zasnovo leta 2004, so uradniki ocenili, da bo potrebno dokončati le približno pet let in 2, 2 milijarde dolarjev. Amy Plitt poroča za Curbed zaradi okoliščin, ki segajo od velike recesije do splošnih birokratskih napak .
"To je isto, kar smo videli pri drugih projektih, " Nicole Gelinas, infrastrukturna strokovnjakinja na Manhattanskem inštitutu, pove za Kate Hinds za WNYC News . "Država ponavadi misli, da je to brezplačen denar, ker prihaja iz Washingtona. Tako na koncu porabimo ves denar Washingtona - in na koncu porabimo svoje."
Z arhitekturnega vidika je stavba Calatrava edinstvena med steklenimi nebotičniki Spodnjega Manhattana. Z naslovom Oculus je zgradba ogromen, katedrali podoben prostor, ki ga tvorita dve prekrivajoči se krili s steklenimi ploščami, ki zapolnjujejo prostore vmes. Calatrava je prvotno zasnovala zgradbo, ki je spominjala na golobico, z zračnim nakupovalnim prostorom pa je sedel nad podzemno železniško postajo, ki služi kot spomin na žrtve 11. septembra in simbol prihodnosti New Yorka.
Kritiki, denimo Michael New York Times, Michael Kimmelman, so zasmehovali njen skeletni videz. Kimmelman ga je imenoval "truplo dinoza", Steve Cuozzo New York Post pa ga je preimenoval v "kalatrasaurus", ki je zasnovo poimenoval "limona".
"Vsak res velik ali nenavaden predmet ali neizmerna luknja v tleh sproži strahospoštovanje, " piše Kimmelman. "Ne vem več, kaj naj bi simbolično pomenilo pesto s svojimi zdaj odebeljenimi rebri, nagnjenim trupom in jezenimi gobčki na obeh koncih, ki čudno stisnejo vhode z ulice. Kot pokemon. "
Kritiki morda ne nasprotujejo, vendar imajo nekateri prvi ljudje, ki to vidijo, drugačne misli.
"Lepo je, končno imamo neko infrastrukturo, ki je videti kot preostali svet, " je za Hinds povedala Tristen Anthony, ki dnevno prihaja v New Jersey. "Vožnja s potovanjem ni zabavna, vendar to [mesto] dvigne vaš duh."
