Dolga je 62 metrov, široka 20 čevljev, in ko je polno obremenjena, 12 elegantnih ton čiste aloje. In pravkar se je odpravila na štiriletno pot, da bi obšla svet. Zgrajena leta 1975 za enkratno plovbo od Havajev do Tahitija, je Hōkūleʻa replika starodavnega polinezijskega kanuja za plovbo. Prvotno je bila obdarjena z dvema preobrazbenima namenoma - enkrat in za vselej dokazati, da so Polinezijci namerno potovali po Tihem oceanskem otoku; za sodobne domorodne Havaje obnoviti temeljni objekt njihove tradicionalne kulture - vožnja s kanujem. Za svoje ljudi je fizično utelešenje legende, ki se je na Zemlji pojavila prvič po 600 letih.
Sorodne vsebine
- Smithsonian Scholar obiskuje zapostavljeno zgodovino domorodnih plemen v zalivu Chesapeake
- Devet dni življenja mornarja-učenjaka na kanuju, ki kroži po svetu
- Iz prve roke je opisano, kaj je potrebno za pilotiranje kanuja čez ocean
- Kaj bodo podnebne spremembe pomenile za prebivalce Oceanije
- Nov način za vodenje matere Zemlje: Indigenost
- Kako je potovanje Kon-Tiki zavajalo svet o plovbi po Tihem oceanu
Ko je torej 4. junija 1976 po 34 dneh na morju zaključila potovanje na Tahiti, je bil izliv veselja močan. Odziv za otoke Pacifika kot celoto je bil odziv izjemen. Polinežani so bili kolonizirani z različnimi evropskimi (in pozneje japonskimi in ameriškimi) silami, včasih pa so se preusmerili na mejni status v svojih predniških deželah. Zdaj so lahko s ponosom pogledali to plovilo in njegove dosežke ter rekli: "Resnično smo potomci velikih navigatorjev."
Polinezijska selitev je med največjimi človeškimi avanturami vseh časov, primerljiva s potovanjem Columbusa iz leta 1492 čez Atlantik in pristajanjem posadke Apolla 11 na Luno. Tu so bili prebivalci z majhnih otokov, ki so uporabljali kamnito orodje, iz kokosove lupine izdelovali vrv in šivali liste pandanusa v jadra, da bi zgradili plovilo v oceanu, ki bi lahko prehodilo 2500 kilometrov nazaj in nazaj. Toda tudi domiselno so razvili kompleksno vedo o zvezdah in morju, ki jim je omogočila, da so lahko spremljali svoja potovanja, našli otoke za obzorjem, jih označevali na miselnih zemljevidih in potovali naprej in nazaj na velike razdalje. Ko to primerjamo s potovanjem leta 1492 Christopher Columbus, je kontrast impresiven. Petsto let po tem, ko so se Polinezi začeli navijati čez Tihi ocean, jim je uspelo najti drobne pike zemlje v velikem oceanu, ki pokriva tretjino planeta, Columbus je plul po razmeroma ozkem Atlantskem oceanu. Njegov cilj je bil za primerjavo lahek; Komaj je zgrešil Amerike, saj se je 10.000 milj obale raztezalo skoraj od pola do pola.
Tako zgodba Hōkūleʻe kot oživitev tradicionalne oceanske plovbe sta dobro dokumentirana. Med tistimi, katerih vizija in odločnost sta rodila to kanu in Polinezijsko društvo za plovbo, so havajski umetnik Herb Kawainui Kane, antropolog Ben Finney in ljubitelj kanuja Tommy Holmes. In tu je Pius Mau Piailug, tiho govoreči navigator z majcenega otoka Satawal v Mikroneziji, ki se je strinjal, da bo vodil kanu in pozneje učil umetnost navigacije v kader novih polinezijskih plovil. Obstaja nešteto drugih - tisti, ki so pomagali pri gradnji in vzdrževanju kanuja; oskrboval in odplaval; in družinske člane, ki so jih podpirali.
Za Hōkūleʻo sem prvič izvedel okrog leta 1986, ko sem se kot podiplomski študent geografije na Havajski univerzi udeležil predavanja Ben Finney o otvoritvenem potovanju kanuja. Očaran sem nadaljeval tamkajšnje poletno predavanje o geografiji Havajev, predaval polinezijske migracije in navigacijo. Veliko tega, kar sem ga naučil, je nastalo iz močnega dokumentarnega filma "Navigatorji: Pathfinders of the Pacific", ki ga je ustvaril antropolog, usposobljen za Harvard, Sam Low. Vendar sem pripovedoval zgodbe in pričevanja svojega mentorja, pokojnega Abrahama Pi'ianai'a. Desetletja se je posvečal tej temi in dva njegova sinova sta plula na H ofkūleʻi. Low je poudaril, da se kanal med dvema havajskima otokoma imenuje Kealaikahiki - "Pot na Tahiti."
Šolal sem na univerzi Towson v Baltimoru, kjer sem razvil spletni projekt kulturno-geografskega izobraževanja za Havaje in Mikronezijo, imenovan Pacific Worlds. Pogovoril sem se z navigatorji, kanuji in pomorščaki na nekaterih oddaljenih otokih nedaleč od majcenega koralnega atola Mau Piailug, Satawal, v zahodnem Tihem oceanu. Pozneje, med delom na predlagani razstavi za Nacionalni muzej ameriških Indijcev, sem imel privilegij, da sem opravil razgovor s številnimi nekdanjimi in sedanjimi člani posadke Hōkūleʻa in drugih havajskih potovalnih kanujev. Govoril sem tudi s kanuji, obrtniki in skrbniki kulture ter ustvaril zapis o ustni zgodovini. Zdaj sem tudi sam član Polinezijskega društva za plovbo, sem v preteklem marcu treniral za "svetovno plovbo." Upam, da sem morda med tistimi, ki so izbrani za posadko s kanujem na majhnem delu poti.
Hōkūleʻa je od svojega rojstva ustvarila vedno večjo floto plovb za kanu po Tihem oceanu, pa tudi nove generacije pomorščakov, ki se učijo starodavne umetnosti tradicionalne plovbe. Zdaj 40 let pozneje in po več kot 150.000 prevoženih kilometrih se je Hōkūleʻa ponovno podala na svoje največje iskanje. Njeno kroženje sveta namerava poudariti skupno potovanje, ki ga vsi posadimo skupaj in ki zadeva usodo našega planeta.
Kot je rekel navigator Nainoa Thompson: "Načrt jadranja, ki ga izvajamo, ni trajnosten." Podnebne spremembe in številne okoljske krize, ki jih povzroča človek, se bolj močno vsiljujejo v naše življenje in življenje vseh živih bitij na Zemlji. Na nas je, da spremenimo svoje načine. Kot simbol izpopolnjenega tradicionalnega znanja in vrednot bo Hōkūleʻa služil kot ambasador v svetu in sporočil, da je napočil čas, da prikličemo modrost naših prednikov - vseh naših prednikov - o tem, kako živeti bolj usklajeno na zemlji in morje.
Obstaja havajski pregovor: "On je moku; Moku he wa'a. "To pomeni:" Kanu je otok, otok je kanu. "Pomeni, da so izkušnje preživetja na kanuju za potovanje čez globok ocean enake lekcije za preživetje na majhnih, izolirani otoki. Zdaj z globalizacijo in globalnimi okoljskimi krizami je Zemlja otok, Zemlja pa kanu. Dobesedno smo vsi v istem čolnu.
Med raziskovanjem sem destiliral pet vrednosti, ki se jih nauči plovbe s kanujem, o čemer bom nadalje razširila v prihodnjih člankih:
„Ike (znanje): znanje je bistveno in prihaja iz številnih virov: opazovanja, preučevanja, izkušenj, intuicije in eksperimentiranja ter znanstvene metode. Svetovno potovanje združuje znanje tisočletja o plovbi, plovbi in iskanju zemlje s sodobnimi znanstvenimi spoznanji o okolju.
Po'okela (prizadevanje za odličnost): V tradicionalnih časih so bili kanuji za plovbo narejeni z neolitskimi pripomočki in tehnologijo. Če želite zgraditi veliko plovilo, ki bi lahko prevozilo 2500 milj in nazaj, "dovolj dobro" ni bilo dovolj dobro. Zahtevala je odličnost. Torej tudi v sodobni družbi iščemo vedno boljše tehnologije in metode. Toda kako jih uporabimo in k čemur se končamo?
Kuleana (pravice in odgovornosti): Kuleana pomeni nekaj podobnega, kot je "štirinožnica". To je področje, nad katerim ste odgovorni, vendar imate tudi pravice, ki so z njim povezane. Pravice in odgovornost gredo skupaj. Danes je skoraj ves poudarek na pravicah - "svobodi" -, zelo malo pa na odgovornosti. Na kanuju se morajo vsi udeležiti svojih območij odgovornosti. Če ne opravite svoje dolžnosti, ni nikogar, ki bi se tega lotil. Ko vsi delamo svoje dele, se to vse konča in vsi preživimo.
Pono (ravnotežje, harmonija, pravilno delovanje): Pono pomeni delovati na način, ki je primeren in primeren za situacijo, s čimer vzdržuje red, ravnovesje in harmonijo. Pomeni »narediti pravilno« - ne samo situacijsko, ampak v sozvočju z vsem stvarstvom. To je toliko duhovni občutek pravilnosti kot socialni.
Mālama (negovati, skrbeti): Na kanuju je navigator oče, na kanuju pa mati. Upoštevajte očeta in pazite na mater - oba skrbita za vas, da zagotovite, da boste preživeli, in pot je uspešna. To velja tudi za zaloge na kanuju: pazite nanje, zadnjo jim dodajte, ko lahko. Ker imaš vse, kar imaš.
Aloha (sočutje, ljubezniva prijaznost): pogosto prevedena kot "ljubezen" ali "zdravo" in "zbogom", ima aloha večjo podobnost kot namaste v hindujski tradiciji - predstavlja priznanje, da je v vsaki od nas božanska iskra. Je odkritosrčnost, sočutje in globoka ljubezen, ki priznava sočloveštvo drugih oseb. Aloha je osnova, ki povezuje vseh ostalih pet zgornjih vrednosti.
Te vrednote ali podobne kot jih je mogoče najti v kateri koli kulturi, če natančno pogledamo. Vsi naši predniki so razumeli, da smo odvisni od Zemlje in da smo odvisni drug od drugega, da bomo preživeli in cveteli.
Da bi sodeloval v pripovedovanju te nove zgodbe Hōkūleʻe, nameravam deliti nekaj zgodb in lekcij iz njene preteklosti, ki bodo dopolnile ponudbo - bloge in videoposnetke, ki so sveži s kanuja, in druge informacije o plovbi s strani samih udeležencev - ki so podrobno predstavljeni na čudoviti spletni strani potovanja. Veselim se, da bom ta pogovor obogatil z zgodbami in dejstvi o plovbi, plovbi in izgradnji kanuja; o narodih in kulturah, ki so jih obiskali ob tej poti; okoljska vprašanja, povezana s kopnim in morjem; in o zgodovini in kulturnih vrednotah, ki jih ta ljudstva ponujajo, da nas učijo o trajnostnem življenju na planetu.
Hōkūleʻa v nedeljo, 15. maja, prihaja v območje Washingtona, DC, v pomorski park Old Town, 1A v ulici Prince, v Aleksandriji, Virginija, od poldneva do 17:00 v Smithsonian's National Museum of American Indian prihod s številnimi programi in projekcijami filmov.
