Konec tedna je ob turški obali v Egejskem morju namenoma potonil letalo Airbus A300 v ocean - namenoma. V želji, da bi turiste pripeljali nazaj na bližnjo obmorsko destinacijo, so turški uradniki kupili curek in ga pustili, da zdrsne v vodo v upanju, da bo deloval kot umetni greben.
Sorodne vsebine
- Žareča luč na brazilskem skrivnem koralnem grebenu
V zadnjih letih, ko so Turčijo pretresli samomorilski napadi in politični nemiri, se je turizem bistveno zmanjšal, zato so turistična mesta, kot je Kuşadası, premetavala in iskala načine, kako privabiti obiskovalce. Lokalni uradniki upajo, da bodo s potapljanjem skakalnega letala in ga spremenili v podvodni habitat za različna bitja, ki živijo v Egejskem morju, privabila ljubitelje potapljanja, ki jih zanima preverjanje morskega življenja, poroča Ben Guarino za Washington Post .
"Cilj tega projekta je povečati podvodno biotsko raznovrstnost ob obali Kuşadası in nadalje razvijati podvodni turizem na tem območju, " je za turški časnik Daily Sabah povedal Özlem Çerçioğlu, župan bližnje pokrajine Aydin. " Pričakujemo, da bodo na leto potapljali približno 250.000 domačih in tujih turistov na leto. "
Največji turški greben, Airbus A300, je potonil ob obali Kuşadasıja, da bi okrepil potapljaški turizem https://t.co/rjUFvnkeag pic.twitter.com/Mee7AcrG4a
- DNEVNI SABAH (@DailySabah) 4. junij 2016
36-letni Airbus je tretje letalo, ki je namenoma potonilo v Egeje in ustvarilo umetne grebene. Deželna vlada Aydına, ki jo je zasebna družba kupila od zasebne družbe za približno 93.000 dolarjev, naj bi bil 177 čevelj dolg največji umetni greben, ki je bil kdajkoli ustvarjen, poroča Daily Sabah . Ko so ga izplavili na izbrano lokacijo na plavajočih balonih, so ga potapljači pomagali usmeriti do 75 metrov pod površino. Celoten postopek je trajal približno 2, 5 ure.
"Bili smo priča eni največjih razbitin na svetu, " Çerçioğlu pripoveduje agenciji France-Presse .
Umetni grebeni niso novo: mesta in države po vsem svetu so v zadnjih letih potopile v ocean vse vrste predmetov v poskusu, da bi koral, anemone in drugo morsko življenje oporo. Leta 2008 je New York City v Atlantski ocean odvrgel 40 starih avtomobilov podzemne železnice, piše Jen Carlson za Gothamist . In leta 2014 je kipar potopil celoten kiparski vrt, da bi ustvaril nenehno razvijajoče se umetniško delo z naslovom "Tiha evolucija". Sčasoma so potopljene ladje, kot je Titanik, in letalonosilke, ki so bile razpuščene, poimenovane USS Oriskany, postale dom vseh vrst morskega življenja.
Kljub temu niso vsi veliki predmeti, vrženi v ocean, primerni za umetne grebene. Za pripravo teh strojev morajo delavci očistiti vsak centimeter - odstraniti vse, kar je premazano z maščobo ali oljem, ki bi lahko onesnažilo lokalno okolje, piše Carlson. V primeru avtomobilov podzemne železnice so delavci parno čistili notranjost in odstranili vrata in okna.
Namere Çerçioğlu so toliko usmerjene v gospodarske koristi ustvarjanja umetnega grebena kot na ekološke koristi. Ko so razmere na številnih grebenih vse bolj hude, je potopitev teh curkov lahko prav tako koristna za turizem kot turški podvodni sosedi.
