Kot da že niste bili dovolj upogibni, da bi si zamislili, da se boste v nekem kovinskem posodi s hitrostjo 500 milj na uro udrihali po nebu, zdaj Airbus želi, da si zamislite svoje pot proti gravitaciji v letalu s prozorno kožo. Potem ko je pristopil k nekaterim najsodobnejšim oblikovalskim razmišljanjem danes, je vodja letalstva razvil konceptno letalo, ki ni namenjeno letenju - vsaj ne v tej ponovitvi -, ampak je inovacijsko orodje, ki "razteza domišljijo inženirjev in ... poudarja nekatere izzive in odločitve, ki jih čakajo letalski prevozi. "
Sorodne vsebine
- Kako biomimikrija navdihuje človeško inovacijo
Konceptna ravnina, za katero upajo, da je podobna resničnim modelom Airbusa iz leta 2050, je biomimikrijo vodilno načelo za oblikovanje obrazcev in materialov. Najbolj opazen vidik tega pristopa je v trupu, ki je namesto da je zavit v neprozorno jeklo, sestavljen iz mrežne mreže iz strukturnega materiala, ki je nekoliko podobna okostju. Pravzaprav bi na to moralo spomniti, saj ga navdihuje kostna zgradba ptic.
(Airbus) V predstavitvi o prihodnjih oblikovnih načrtih podjetja je glavni inženir Charles Champion pojasnil: "Kost je tako lahka in močna, ker njena porozna notranjost prenaša napetost le tam, kjer je potrebno, in pušča prostor drugje." Prostor med tako imenovanimi "bionskimi kostmi" letala postanejo panoramska okna, ki se ovijajo vse naokoli. "Ogledali si boste, da bodo piramide ali Eifflov stolp lahko videli skozi prozorna tla letala."
Infografija, ki prikazuje rezultate raziskav potnikov Airbus o prihodnosti letalskih potovanj (Airbus) Medtem ko konstrukcijsko zasnovo navdihujejo bitja, ki že tisočletja obstajajo, je veliko materialov izdelanih po tehnologiji, ki je bila komaj desetletje poznana. 3D-tiskanje je ena od tehnik, ki lahko Airbusu omogočijo, da ustvari natančne, rezervne obrazce, ki jih potrebujejo, najprej jih pripravi v računalniku in nato izdela s hitrim plastenjem, ki oblikuje zasnovo točno tako, kot je predvideno, brez odpadkov. Airbus namerava v električni sistem kabine v stene letala vgraditi možgansko "inteligenčno mrežo", ki se odziva na notranje podnebne razmere in potrebe potnikov, ne da bi potreboval ogromne količine kabla, žice in stikal.
Pametno sedenje in holografska zabava (Airbus) Vse te strategije - lahka struktura, proizvodnja brez odpadkov in brezžični električni sistemi - lahko prispevajo k zmanjšanju emisij in porabe goriva. Skupni učinek uporabe manj virov za vsako letalo bi lahko povzročil močno splošno izboljšanje vpliva letalstva na okolje. V tem smislu je konceptno letalo Airbus eden redkih primerov (vsaj zaenkrat), kjer se izraz "ekološko pridelan" ne nanaša na hrano, ampak na sedeže. Sedeži letala bodo potencialno sestavljeni iz biomaterialov na rastlinskih območjih, ki se nekaj pomikajo mimo spominske pene proti pametnim materialom, ki tvorijo in si zapomnijo optimalni položaj telesa.
Popolno nočno nebo (Airbus) Seveda bodo vsi vidiki fizičnega udobja in dobrega počutja, ki jih potniki trenutno izmikajo, našli to izkušnjo med letom tudi v obliki interaktivnih con, kjer se lahko popotniki družijo, igrajo igre, telovadijo in uživajo v različnih holističnih tretmajih, kot so masaža in aromaterapija. Skoraj dovolj, da pozabite, da ste ujeti v zabojniku pod tlakom šest navpičnih milj nad domačim planetom.
