https://frosthead.com

Kateri od teh dveh aljaških ledenikov je bolje obiskati?

Petdeset milj zunaj sidrišča leži tisto, kar je ostalo od ledenika Portage. Ledenik se v zadnjem stoletju dramatično umika, danes pa ni vidno iz bližnjega centra za obiskovalce. Še vedno je možno križariti ali pohoditi na ledenik. Toda zaradi zmanjšane velikosti je manj dostopna in zdaj nekateri na Aljaski stremijo k alternativnemu ledeniku, da bi zasedel svoje mesto v turističnem krogu.

Petdeset milj severno od Sidrišča je ledenik Knik, še vedno masiven in fotogeničen. Edina težava s Knikom je, da je najboljša razgledna točka ob makadamski cesti, ki vodi do reke Knik. Lastniki domovanja si prizadevajo za podaljšanje asfaltirane ceste in v bližini zgraditi sprehod s turističnim avtobusom.

Lastnik Peter Schadee je govoril za Dnevne novice Anchorage :

Schadee, ki razgledno točko označuje kot "moj spregled", je dejal, da je osebno odpotoval v Juneau, da bi lobiral za denar, loža pa porabi dva milijona dolarjev za širitev.

"To je prvi pomemben korak, da tuje turistične družbe pripeljejo svoje avtobuse tja. Očitno mi bo koristilo, vsekakor pa bo koristilo celotno območje Palmerja, " je dejal Schadee. "Čas je, da se oddaljujemo od Portagea, saj tam resnično ni treba videti ničesar."

Toda mnogi ljudje, ki živijo v bližini Knika, imajo drugačno stališče. Zaskrbljeni, da bi lahko povečan promet po strmi in ozki cesti predstavljal varnostno nevarnost, prebivalci na območju nasprotujejo načrtu spregleda velikosti avtobusa. Dnevne novice :

Raziskava iz leta 2010, ki je krožila med družinami, ki živijo na neasfaltiranem delu ceste vzhodno od Hunter Creeka, jih je vprašala, ali si želijo, da bi bila ta tlakovana. Schadee je bila edina od 23 let, ki je preverila polje "Da".

"Kolikor razumem, je edini pravi človek, ki si želi, da bi bil tlakovan, ta fant Peter, " je dejal Marty Quaas, nekdanji nadzornik lokalnega cestnega servisa. "Verjetno je ne bodo razširili. Predstavljam si, če bi se dva turistična avtobusa z veseljem srečala tam, bi se nekako zacvilila."

Kljub temu je država leta 2011 izdala donacijo v višini 2, 1 milijona dolarjev za tlakovanje poti, dela pa naj bi se začela že to poletje. Na spregleda pa bo verjetno treba počakati še eno sezono. Izboljšanje varnosti na cesti je večja prednost od dolarjev turistov.

Kateri od teh dveh aljaških ledenikov je bolje obiskati?