Štiri dni po njegovi inavguraciji je Donald Trump podpisal izvršni ukaz, namenjen pregledu spornih plinovodov Keystone XL in Dakota Access. Oba projekta sta se srečala z burnimi protesti okoljevarstvenikov, oboje pa je zastojila Obamova administracija. Trumpova administracija je v petek izdala dovoljenje za nadaljevanje gradnje na enem od plinovodov, Keystone XL, poroča Clifford Krauss za New York Times.
Če bo dokončan, bi plinovod Keystone XL prepeljal 830.000 sodčkov težke surove nafte iz kanadskih naftnih peskov in Severne Dakote do Nebraske. Tam se bo Keystone XL povezal z obstoječimi plinovodi in olje prepeljal v rafinerije vzdolž obale v zalivu Teksasa. TransCanada, podjetje s sedežem v Calgaryju, si že več let prizadeva pridobiti odobritev plinovoda.
Kot je povedal Brady Dennis iz Washington Posta, je Trumpova administracija pregledala prošnjo TransCanade po izvršnem ukazu predsednika. V izjavi je State Department povedal, da je pri odobritvi plinovoda „upošteval vrsto dejavnikov, vključno z zunanjo politiko, vendar ni omejen nanje; energetska varnost; vpliv na okolje, kulturo in gospodarstvo; in skladnost z veljavno zakonodajo in politiko. "Na koncu je State Department ugotovil, da bo plinovod" služil nacionalnemu interesu. "
Podporniki plinovoda pravijo, da bo gradbeni projekt pospešil razvoj delovnih mest v ZDA. Pregled državnega oddelka za leto 2014 je pokazal, da bo plinovod v predvidenem dvoletnem obdobju gradnje ustvaril približno 42.100 začasnih delovnih mest in ko bo zgrajen 50 delovnih mest (35 stalnih). Pregled je tudi ugotovil, da bi projekt zagotovil skupno dve milijardi dolarjev gospodarskih koristi, plinovod pa je pritegnil podporo več sindikatov.
Ker pa je TransCanada leta 2008 prvič zaprosila za gradbeno dovoljenje, je bil cevovod Keystone XL na vsakem koraku srečan z nezadovoljstvom. Po besedah Elliott C. McLaughlin iz CNN so se okoljevarstveniki, lokalni prebivalci in domorodna plemena zaskrbili, da bo plinovod onesnažil vodonosnik Ogallala, ogromen podzemni vodni vir, ki oskrbuje vodo s kmetij v osmih državah. TransCanada se je odzvala s premikom poti plinovoda proti vzhodu, piše Dennis za Washington Post, a nasprotniki so še vedno zaskrbljeni zaradi vpliva projekta na okolje.
Naftovod bo prevozil surovo nafto iz Kanade in Severne Dakote. Olje iz Kanade se bo pridobivalo iz naftnih peskov - postopek, ki oddaja 18 odstotkov več toplogrednih plinov kot običajna črpanje surove nafte. Leta 2015 je takratni predsednik Obama zavrnil predlagani načrt, rekoč, da je "Amerika zdaj vodilna v svetovnem merilu, ko gre za resne ukrepe za boj proti podnebnim spremembam, in odkrito povedano, odobritev tega projekta bi spodbudila to vodstvo."
Nasprotniki tudi trdijo, da je plinovod nepotreben, piše Krauss v Timesu. Ko so ga prvič predlagali, so bile ZDA zelo odvisne od nafte z Bližnjega vzhoda, vendar se je domača proizvodnja v zadnjih letih skoraj podvojila. Poleg tega je pojav energetsko učinkovitih in električnih avtomobilov sprožil vprašanja o tem, ali bo povpraševanje po nafti v prihodnosti še vedno visoko.
Čeprav ima Keystone XL zdaj podporo Bele hiše, se zdi verjetno, da bo še naprej naletela na odpor. Krauss poroča, da okoljski aktivisti že sodelujejo z lokalnimi skupinami, da bi blokirali gradnjo plinovoda.
